简阳公交

向日葵葵 · 发表于 2012-10-23 21:43

“尊重”—一个再简单不过的伟大！

前几天搭乘公交车的时候，自己不再是那种对公交车狭小空间的嫌弃，不再是对拥挤窒息的空气感到厌烦，而是感受到了来自最底层生活中的一种尊重，那是一种爱，平凡而伟大。

平凡，是因为公交司机的行为不带任何夸张的表现，没有一丝的矫揉造作，将车子尽量停靠在最靠近站台的地方，面对有点距离的乘客招手，也在时间允许的范围内尽量等一下，对老人家也是尽量的拉夫一把，下车老人家行动迟缓，会慢慢地等老人家下车，乘务员对乘客的咨询回答的也是详细周到。这不禁让我想起前些日子在另一个地方坐公交的时候，司机特别的不耐烦，在有情乘客下车的时候还没等人下完就启动，结果那乘客被惯性带动狠狠地摔在地上，万幸的是只是皮肉之伤。但是就是这么一个小小的举动，不也看出被我们成天说在嘴上的“尊重”，在实践中却并没有这么做。这也就是我觉得简阳公交的伟大之处。毛.主.席说的一句话我觉得特别有道理“一个人做一件好事不难，难的是坚持做一件好事”。

简阳城区还是老城区，曾经的城市规划至今制约着我们的出行，但是城市改造不是一朝一夕的事情。我们只能立足于现在。有多少人被拥挤而狭小的公交车无语，甚至在早起赶上第一趟车的时候就一肚子的气，最后一天的坏心情、、、、、、其实，我觉得我们大可以接收不能改变的，然后去感受在同样环境下那些心怀爱的小举动。去看一个小朋友主动给老奶奶让座，去看乘务员搀扶困难乘客。或者你觉得这没什么，但是我们是不是发觉就是我们觉得小事的事情我们又做了多少呢？！

向简阳服务于最平凡的公交车的司机和乘务员致敬！是你们的努力，简阳会越来越好！

向日葵葵 · 发表于 2012-10-23 21:45

确实是觉得简阳的乡土民情有着一份朴实，这是一份平凡的伟大。。。

张朵儿 · 发表于 2012-10-23 22:59

嗯嗯，顶一个

一个又一个人 · 发表于 2012-10-24 08:39

{:soso_e100:}向简阳公交车的司机和乘务员致敬！

暴牙齿 · 发表于 2012-10-24 09:33

你看到公交车随意上人，，2路3路为抢乘客。在站点停个几分钟，然后又飞叉叉的碾时间，，一过了西门车站公交公司自己的计时点就慢得跟拖拉机一样，你就不会觉得他们伟大了。。。在城区，喇叭按得无比大声，，
私人承包的能够给你提供啥子服务哦。。也许公司化运作才是最后的出路。。。去仁寿县城看看，，，多去学学别人的经验。。到站上下，准点运行。。晚上8、9点钟，线路上依然营运着，，，

毛脚老夫 · 发表于 2012-10-24 09:56

{:soso__17805762368300552970_1:}向简阳服务于最平凡的公交车的司机和乘务员致敬！

向日葵葵 · 发表于 2012-10-24 10:20

暴牙齿发表于 2012-10-24 09:33
你看到公交车随意上人，，2路3路为抢乘客。在站点停个几分钟，然后又飞叉叉的碾时间，，一过了西门车站公交 ...

我起先也觉得个人承包很烦人··但是后面觉得就现在简阳城区现状，这也算是一个可以的法子。

夏日星空 · 发表于 2012-10-24 11:10

借这个地方也顺便讲讲上周末我亲身感受的另一个温馨画面。
我赶的是2路公交车，那个车上的女乘务员十分热情，每次看到老人、孕妇或者是抱着小孩的人上车，她都会请一些年轻人起来让座。虽然这个动作很普通，但是这样既给了让座的人一份尊重，也给了坐下的人一份关爱。

疯猪 · 发表于 2012-10-24 11:38

向把乘客当人的驾乘人员致敬~

小杰 · 发表于 2012-10-24 18:18

这个社会不只是一种人，个人觉得自贡的公交服务做的比较好

丁丁喵 · 发表于 2012-10-24 18:39

向至今仍未发生事故和即将发生事故的简阳公交车驾驶员致敬！！希望你们一路走好！！

菊子香水 · 发表于 2012-10-24 20:02

确实简阳的公共服务公交这些和周边的县市有差距哦

希普电器 · 发表于 2012-10-24 20:56

{:soso_e133:}

简单小羽 · 发表于 2012-10-25 08:58

暴牙齿发表于 2012-10-24 09:33
你看到公交车随意上人，，2路3路为抢乘客。在站点停个几分钟，然后又飞叉叉的碾时间，，一过了西门车站公交 ...

就是，楼主只是偶遇到了服务态度好的公交司机和乘务人员，但因为一时的感动，就说有多伟大，太好笑了，楼主应该多看看论坛里关于不少公交车态度不好、随意上下客的帖子，楼主怎么不对比一下与简阳同等的二、三线城市：1、首先改制后公交车还是属于公司统一管理，而不像简阳的公交车搞承包制，当然这也是简阳的一大特色；2、公交车外观大气、宽敞，而简阳的公交车每次换车，都换得跟乡村客车一样难看，一点看不出换车的新颖；3、公交线路少，也是简阳的一大特色，简阳什么都跟资阳比，什么都要赶超资阳，但公交线路简阳只有8条，人家资阳却有16路公交车运行，能方便住在东南西北的老百姓，而简阳呢，特别是新城区的老百姓，有时走路都到了公交车还不来一趟；4、简阳公交车还有一大特色，就是抢客源，3路车明明是走雄州大道的，却偏偏要跑到政务中心门口抢6路车的客源，还因为此时打架，难道这就是楼主所说的搞承包制的好处吗？5、另外简阳公交车的还有一特色，就是这班车要等到下班车来了再走。

问禅明月君 · 发表于 2012-10-26 08:47

本人属于贫下中农，站在我们这个阶层说两句！我们所关心的衣、食、住、行，对于出行这点来说简阳确实做得很差！一、票价高，人家成都府都在搞免费公交老、而简阳的却还在涨价。对于做车上班的就增加老生活成本，特别是有很多是学生得嘛！二、车辆在路上随时等人，等得火冒。我以1路为例、票价从1元起、涨到1.5元，回龙市发出来、要在石桥等、到了简阳要在简阳等。个人觉得像公共交通就不该搞承包经营。还是该公司化管理。像成都府样、无人售票、上车一元、办卡还能优惠！我作为简阳人是骄傲、自豪的。但对于公共交通缺是很悲哀！对于这点，我就觉得不幸福。前些时候去了趟贵州、毕节的大方县。很穷、很落后的小县。土里就出玉米、土豆、一年有近两个月冰冻。那么穷的县、去年没有公交车、人家今年就搞老两条线路。无人售票、上车一元、可刷卡！我觉得这点上，大方县就比我们做得好。简阳的交通局、运输公司、车老板都是把利益最大化。根本没有考虑我们底层的声音。我记得去年因为公交涨价的事、还有人给市长信箱写信！白搞……我们要坚持走具有中..国..特..色的社会主义道路！还是要向在一线的司乘人员说声、辛苦了！

有女如茶 · 发表于 2012-10-26 22:31

不用多说，一切反...动派都是纸老虎

hyradar · 发表于 2012-10-27 20:20

不和成都省比，就是和很多县级城市比，简阳公交都是相当差的

第四空间 · 发表于 2012-10-27 21:31

问禅明月君发表于 2012-10-26 08:50
本人属于贫下中农，站在我们这个阶层说两句！我们所关心的衣、食、住、行，对于出行这点来说简阳确实做得很 ...

任何东西都有两面性，向好的现象致敬，做的好的并不代表所有的简阳公交，乱收费、乱停车的现象还是很多的，对于好的公交司乘人员，不妨直接公布车牌号、人名予以表彰，在简阳公交整体服务较差的情况下，出现一件好现象就冠以“简阳公交”进行宣传，的确让大多数民众心理难以接受。

有女如茶 · 发表于 2012-10-28 08:19

问禅明月君发表于 2012-10-26 08:57
本人属于贫下中农，站在我们这个阶层说两句！我们所关心的衣、食、住、行，对于出行这点来说简阳确实做得很 ...

頂一个

向日葵葵 · 发表于 2012-11-21 09:44

问禅明月君发表于 2012-10-26 08:50
本人属于贫下中农，站在我们这个阶层说两句！我们所关心的衣、食、住、行，对于出行这点来说简阳确实做得很 ...

你好，作为一名乘客。其实你的有些感想我是感同身受的。但是我觉得在要求市级领导作出改变的同时，我们要立足现状的。成都那样却是很好，我也喜欢，但是不值得你听说过“财大气粗”这个词语没，我这里说的不是贬义。主要是要看到一个地方的经济基础才能判断她的上层建筑。成都资金雄厚，简阳这些年在发展当地，尤其是扩建上应该还是下了血本的了。当然，作为领导者，他还是想着有多少钱，吃多少饭的心的。而且面对这样的问题，我也曾质疑过，后来知道是老城区的接到所限，不能更换公交车。不然是道路会拥堵的。再则，其实很多东西都是先有承包再慢慢被政府收回，然后随着体质健全又慢慢还给市场的。我们现在才起步，别着急，有曙光还怕没美好的未来么···

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