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[综合] 地铁18号线和13号线在简阳应该这么走(图)

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发表于 2016-6-3 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川省绵阳市 电信
1.可以拉近成都和简阳的距离,加快简阳全方位融入成都发展;

2.方便简阳全市居民到成都中心城区,通过成都铁路枢纽(成都东站、成都站、天府站、天府机场站)到达全省、全国各地;

3.13和18连接起来,半圆绕到简阳中心城区,有利于增加地铁的辐射面积和人口,对地铁运营有好处;

4.符合成都市对大车城板块的规划,有利于国家级成都经济技术开发区的扩展,有利于龙简新城成为经开区东区,有利于简阳加快城市化,有利于龙泉汽车城和未来的简阳汽车城相互协作,同步发展;

5.有利于包括简阳在内的大成都居民到达三岔湖、龙泉湖、龙泉山的石经寺,东来桃源,桃花故里等地旅游休闲,壮大成都市的旅游业;

6.有利于增强简阳中心城区作为天府国际机场的空港城市的配套作用,有利于简阳市构建百万人口大城市,有利于辐射简阳河东广大欠发达地区;

7.有利于简阳西部电子商务区的建设和发展,有利于简阳中心城区和天府机场,龙简新城、三岔新城的人员、资金等联系。

8.有利于增强简阳市的交通枢纽功能,方便成都城际铁路客运专线(沪汉蓉),四川省和重庆市沿线居民到天府机场乘坐飞机,简阳南站到天府机场只有几公里,通过18号线的高密度发车,旅客到简阳南站后几分钟即能到达天府机场;

9.有利于请求铁总加密简阳南站的停靠列车,增强简阳南站的枢纽功能,同时有蓉昆高铁、有希望的成达万两条350时速高铁通过天府机场,全方位增强简阳市的铁路枢纽功能,方便简阳市民外出和外地人员到简阳居住,工作。

【19号线】从双流机场出发,【20号线】从成都东站出发,接18快线到天府机场,实际上成都主城和天府新区都能通过18快速到机场。13号线的机场快线作用可以减弱,主要用于成都东边轨道交通的主干道,加强简阳、天府机场、淮口、龙泉和主城的联系。



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发表于 2016-6-3 11:13 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
这个设想完全可行。地铁是为人流而建,不是摆设。直线虽好,谁来坐呢?只有大量人气聚集才能支撑地铁营运,也是建地铁的目的所在。

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发表于 2016-6-3 10:24 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
就这么办。

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发表于 2016-6-3 10:29 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 广电网
支持下,在简阳旧城区、新城区各设一个站,方便市民出行,是最理想的
天府雄州,最美起航,起航人生,艺术青春!起航艺术学校,做简阳最好的艺术类培训机构

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发表于 2016-6-3 10:32 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
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发表于 2016-6-3 10:38 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 联通
如果那样就好了!!!

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发表于 2016-6-3 10:41 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
13与18的连接,这个环线方案不错,支持!

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发表于 2016-6-3 10:45 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
这个方案主要问题就是13号线从成都去机场绕得比较远。

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发表于 2016-6-3 10:51 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
不可意淫哈

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 楼主| 发表于 2016-6-3 10:51 | 显示全部楼层 IP:四川省绵阳市 电信
yanxc 发表于 2016-6-3 10:45
这个方案主要问题就是13号线从成都去机场绕得比较远。

如果从东山直接从贾家到天府机场,是要近一点,但是人流量会显著下降。
走简阳的好处是,还经过了【龙泉湖(东来桃源、石盘镇、石经寺),龙简工业园(大车城板块),简阳中心城区(空港新城)】三处人流量巨大的地方。
在简阳的大车城板块要求和龙泉汽车城配套紧密,加入连接龙泉汽车城和简阳中心城区的13号线,对简阳的大车城板块也很有帮助。

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发表于 2016-6-3 10:57 | 显示全部楼层 IP:广东省东莞市 中移铁通

支持一下

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发表于 2016-6-3 11:11 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
如果是这样,13号线青羊宫到机场要多久呢

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发表于 2016-6-3 12:12 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
好的很

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发表于 2016-6-3 12:34 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
简阳射洪坝 发表于 2016-6-3 11:11
如果是这样,13号线青羊宫到机场要多久呢

既然在青羊宫换乘的啊,想快点到机场的,18号线是有快线慢线之分的地铁哦,自己选择的

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发表于 2016-6-3 12:55 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 联通
希望老城区设一个

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发表于 2016-6-3 12:57 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
灬永远有多远灬 发表于 2016-6-3 10:51
如果从东山直接从贾家到天府机场,是要近一点,但是人流量会显著下降。
走简阳的好处是,还经过了【龙泉湖 ...

简阳短期内不需要2条直通成都的地铁。18号线毕竟是速度最快的。
13号线还是应该走贾家去机场,毕竟对成都市区东部、龙泉、贾家更有利。短十几二十公里。
远期再补上石盘-简阳连接线也可以。

而且18号1期是眼前看得着的。
千万别为争取13号而把18号1期放脱了。那至少将再晚5年通地铁。

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发表于 2016-6-3 13:11 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
17楼说的好

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 楼主| 发表于 2016-6-3 13:22 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省绵阳市 电信
yanxc 发表于 2016-6-3 12:57
简阳短期内不需要2条直通成都的地铁。18号线毕竟是速度最快的。
13号线还是应该走贾家去机场,毕竟对成都 ...

13号线也不是短期工程,且怎么修和18号线没有什么关系。
大车城规划的是一个城市,按照成都的规划,简阳还是1大三小四个城市,简阳中心城区还要做空港城,做大城市,龙简三岔和空港为中等城市,地铁在这些地方通过才能发挥更大价值。
大车城一体的,龙泉和龙简的公交车估计快了,轨道交通肯定也会尽早规划

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