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楼主: yanxc

[网友杂谈] 看来老成渝铁路改线是定了,资阳已经规划改造为轻轨

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发表于 2016-9-21 15:48 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
资阳的规划能当真
高价回收黄金。

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发表于 2016-9-21 16:31 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
50—100年的长远规划。

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发表于 2016-9-21 17:05 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
独孤一啸 发表于 2016-9-21 04:09
不太认同你的观点,因为老城区涌堵,说到底都是老铁路惹的祸,如果真改成轻轨,老城区一样被一分为二,交 ...

地铁呢?

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发表于 2016-9-21 17:05 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
linkefan 发表于 2016-9-21 15:48
资阳的规划能当真

百年规划!

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 楼主| 发表于 2016-9-21 17:45 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
暗黑 发表于 2016-9-21 11:44
完全同意,我觉得还是修成主干道 最好  应该最也算是投入最少  回报效果最好
...

宽度不够主干道。

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 楼主| 发表于 2016-9-21 17:46 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
独孤一啸 发表于 2016-9-21 04:09
不太认同你的观点,因为老城区涌堵,说到底都是老铁路惹的祸,如果真改成轻轨,老城区一样被一分为二,交 ...

轻轨可以下沉或高架啊。

在现在铁路的路线上,下挖可以明挖,不需要使用昂贵的盾构机。

然后表面上还可以铺路。

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发表于 2016-9-21 17:53 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 广电网
随风随缘 发表于 2016-9-21 17:05
地铁呢?

地铁不一样哈,要么是地下,出地面就是高架。

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发表于 2016-9-21 18:17 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 鹏博士宽带
估计规划的成资城际铁路就是改道的线路

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发表于 2016-9-21 19:17 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
°信念〃 发表于 2016-9-21 07:29
一个有美感的城市不是铁路能挡住的!问题还是规划合理吗?简阳老城区的堵不是铁路的原因,是修的太密了! ...

众所周之,老城区修的太密,是90年代初老城区第一次改造时,时任领导前瞻性不足所致。但当时也括宽了不少。但客观上,要让当时的领导远见到20多30年后今天的发展,确也勉为其难。更何况这些年确实也发展太快。90年初谁敢想像今天普通人家也能买得起私家车?更重要的一点,相信大多数人,也会同意本人的观点,至少发展到今天,老铁路已经严重制约着老城区的改造和发展。特别是今天老城区交通问题,老铁路的存在,是很大一个原因。因此老铁路搬迁是解决老城区交通的症状所在!

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发表于 2016-9-21 20:23 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市都江堰市 电信
独孤一啸 发表于 2016-9-21 19:17
众所周之,老城区修的太密,是90年代初老城区第一次改造时,时任领导前瞻性不足所致。但当时也括宽了不少 ...

对于医院路那一节我还是很了解的!路边规划停车场不是铁路的问题吧?违建不是铁路的问题吧?5桥设计的时候还是没跨过铁路桥又是咋个回事?公铁立交为什么只修一个?新规划的电梯公寓不是90年代的吧?为什么一根筋的想拆铁路?而且他绝对不现实!成都的铁路还没拆呢!现在还改造了更不可能拆!简阳这条一样!积极争取全线才是明智的!你光拆简阳城里一小段铁总不傻!如果争取全线的话拆了简阳城里这点铁路其他拿来干什么?轨道交通是最明智的!如果拆了简阳城里的一小段简阳南北怎么互联互通?南北新市和养马都应该加强和城区的联系!老城区只是一小块简阳是一大块眼光放长远点!说句不好听的简阳老城区那点点大的地方哪天全拆了建个公园!后头那句是开玩笑{:mocs_6:}

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发表于 2016-9-21 20:24 | 显示全部楼层 IP:广东省广州市 电信
独孤一啸 发表于 2016-9-21 04:09
不太认同你的观点,因为老城区涌堵,说到底都是老铁路惹的祸,如果真改成轻轨,老城区一样被一分为二,交 ...

二者之间可以兼容的。完全可以高架轻轨(或者BRT),下边公路。

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发表于 2016-9-21 22:37 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
weck 发表于 2016-9-21 07:53
老铁路,现在确实给简阳带来了阻隔,简阳的东西走向特别的不畅,如果沱2桥能跨过铁路,车流就不会去挤安象 ...

同意

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发表于 2016-9-22 03:25 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
°信念〃 发表于 2016-9-21 20:23
对于医院路那一节我还是很了解的!路边规划停车场不是铁路的问题吧?违建不是铁路的问题吧?5桥设计的时 ...

先说路边规划停车场的问题,如我前面所说,老城区在90年初改造的时候已经修旧了,无奈祖国经济发展迅速,私家车发展太快,所以路边停车场实属无奈。

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发表于 2016-9-22 03:38 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
°信念〃 发表于 2016-9-21 20:23
对于医院路那一节我还是很了解的!路边规划停车场不是铁路的问题吧?违建不是铁路的问题吧?5桥设计的时 ...

再说简城这段铁路搬迁是为了什么?绝对不是为了简城改造,而是因为天府机场需要配备货运铁路,所以城区这一段改道。至于你所说成都都没改,凭什么简阳改,就是这个原因。据内部消息说,铁总已经批了,线路是从洪安乡接出,途经天府新区,三岔,天府机场,然后接庙子沟。最后,我还要说一句,坚决反对把老铁路改建成一些朋友所说的有轨电车!

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 楼主| 发表于 2016-9-22 16:38 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
独孤一啸 发表于 2016-9-22 03:38
再说简城这段铁路搬迁是为了什么?绝对不是为了简城改造,而是因为天府机场需要配备货运铁路,所以城区这 ...

如果改轻轨,也不是原地改,而是高架。这样不会影响城区交通。

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发表于 2016-9-22 17:33 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
yanxc 发表于 2016-9-22 16:38
如果改轻轨,也不是原地改,而是高架。这样不会影响城区交通。

没有钱才弄轻轨,有钱都整地铁,简阳高密度房子的背景下,轻轨是很影响形象的!

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发表于 2019-8-16 21:25 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
資陽簡陽內江能不能大方点成渝迖成共识,轻轨普客一起飞。这不是两全齐美的事情,成都至內江改成双线行驶。{:4_186:}{:mocs_50:}

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发表于 2019-8-16 21:29 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
linkefan 发表于 2016-9-21 15:48
资阳的规划能当真

这樣是不是变成地铁了,还是不要忘了毛泽东赋予的后望。成渝线必须存在。。。別换了个市长逗忘記先輩的努力。。。。。
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