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[发展变化] 简阳地铁是18-2,资阳简阳地铁今年动工的可能性

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发表于 2017-1-22 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川省成都市 联通
资阳市18-1,简阳是18-2,最新的《成都市城市轨道交通第四期建设规划》(下面是老版本)均没有被纳入。
《成都市城市轨道交通第四期建设规划》国家发改委都还没批
所以理论上说,资阳和简阳地铁今年动工的可能性都是没有的。
===================================


根据《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)》,成都市2017-2023年的轨道交通建设任务为:拟新建1号线四期、2号线三期、3号线四期、4号线三期(东延)、4号线三期(西延)、5号线三期、6号线四期、8号线二期(东北延)、8号线二期(机场支线)、8号线二期(西南延)、9号线二期、10号线三期、12号线一期、13号线一期、15号线一期、16号线一期、17号线二期、18号线三期(北延)、19号线二期、27号线一期、29号线、30号线一期、33号线、34号线、18-1(资阳线)、18-2(简阳线),总长约518.37km,其中地下线380.35km,高架线118.59km,地面线19.43km;拟新建车站275座,其中地下站224座,高架车站51座;拟新建车辆段及停车场共计22座;拟新建主变电所33座。

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发表于 2017-1-24 17:38 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市都江堰市 电信
随风随缘 发表于 2017-1-23 22:38
我说句 公道话  如果简阳地铁和资阳地铁同时完工 内江来坐飞机你会选择哪里下?
目前内江到资阳7趟车34元 ...

你的“公道话”纰漏太多:

1、现在的班次等于新机场开通后的班次?看看德阳增加班次后是什么情况。内江到简阳目前25分可达哈(G8558),连资阳都可以不停。

2、资阳站去新机场?不好意思,你需要在机场南站换乘18号正线去T1/T2。而简阳线是与18号正线贯通运营的。

3、简阳线仅仅6.53公里,中间不停站。资阳线36.3公里,8个站。
因此地铁时间至少是6倍而不是你想的4倍(因为站多,可能要7-8倍;再加上换乘,可能要10倍)。

4、资阳线的发车频次绝对小于18号正线(含简阳线)。

5、谁来确保资阳线与18号线同步建成?

6、资阳线起点到T3/T4的距离与简阳线起点到T1/T2相等。问题是一期工程只有T1/T2,这样又多2分钟。


所以,实际情况是从资阳北算起,如果从资阳北转地铁,花费40分钟(加上多换乘一次的时间,等车时间也更长,可能会多等5分钟);从简阳南转地铁,花费6+4=10分钟。
换乘还加大了不确定性。

另外价格也不对,按成都新价格表,资阳线将收费8元,而简阳线2元,甚至可以有机票的免费。
6元钱节约32-37分钟,少换乘一次,你问问带着大包小包行李来坐飞机的旅客怎么选择?





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发表于 2017-1-22 11:17 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
看看

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发表于 2017-1-22 11:32 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
日了狗了…18-1,13-113直接贯通不得行啊!

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发表于 2017-1-22 12:03 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
有种说法:什么什么配套交通

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发表于 2017-1-22 13:45 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
人家周书记都说了7月份动工

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发表于 2017-1-22 13:50 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
小喜子就爱吹牛哈

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发表于 2017-1-22 14:03 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
我们连吹牛的都不贝

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发表于 2017-1-22 14:25 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
包括简阳南!都不属于第四期了!

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发表于 2017-1-23 06:59 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
拭目以待嘛

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发表于 2017-1-23 09:01 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
---几的工程基本都是配套的工程
我家住在黄土高坡..
大风从坡上刮过..........
不管是.......李宇春........... 还是曾轶可...
都是我的哥,,,我的哥,,,,,,,,,,,,,,,, .

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发表于 2017-1-23 09:21 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市都江堰市 电信
简阳线以简阳南站配套工程的名义开工。

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 楼主| 发表于 2017-1-23 09:31 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
yanxc 发表于 2017-1-23 09:21
简阳线以简阳南站配套工程的名义开工。

我估计简阳线能在2022年左右开通。至于到城区,至少2025

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发表于 2017-1-23 11:33 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市都江堰市 电信
莫名涂 发表于 2017-1-23 09:31
我估计简阳线能在2022年左右开通。至于到城区,至少2025

南站一定是2020年与18号线及新机场同步开通。

至于到城区、河东的线路,才是目前争取的重点。

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发表于 2017-1-23 11:55 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 联通
yanxc 发表于 2017-1-23 11:33
南站一定是2020年与18号线及新机场同步开通。

至于到城区、河东的线路,才是目前争取的重点。

上次说,今年2月就要开工修,还是政府说的!!~!?
现在又是几年后!还是现实点,等开始动工修了在说吧!
成都市的规划编制每年都在变~!

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发表于 2017-1-23 12:30 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
莫名涂 发表于 2017-1-23 09:31
我估计简阳线能在2022年左右开通。至于到城区,至少2025

到简阳南站的线路很短,高架线路,所以即使18年底19年初开工,它都能确保在2020年与机场同步开通!

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发表于 2017-1-23 13:45 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 联通
weck 发表于 2017-1-23 12:30
到简阳南站的线路很短,高架线路,所以即使18年底19年初开工,它都能确保在2020年与机场同步开通! ...

你代表政府说的?

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发表于 2017-1-23 15:28 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 电信
楼上说的有道理,机场到简阳南是高架线路,建设期短

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发表于 2017-1-23 17:25 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市都江堰市 电信
风中叶落 发表于 2017-1-23 13:45
你代表政府说的?

别说高架,成都连接双流机场的10号线(全地下)就是三年完工。

新机场还等着简阳南站输送成渝方向客流呢,怎么可能不与机场同步。

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发表于 2017-1-23 18:21 来自手机 | 显示全部楼层 IP:广东省广州市 移动
简阳南站肯定会通轨道交通到机场,但绝对不会以18号线上报。高铁新城未来二期建设我想必须有这条轨道交通,但是什么时候靠简阳那几爷子?MMP简三快速简机快速这两条获批的快速路还没有影子,指望他们?

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发表于 2017-1-23 19:51 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
我们贾家的反正都只有到龙泉和兴隆那里赶地铁,他修不修都一样哈
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