地铁18号线资阳段2018年9月开建，18号线到高铁南站基本泡汤了

weck · 发表于 2018-2-13 23:45

楼主，18号线资阳线是肯定要修的，18号线正线是到简阳南站，18号线不是非此即彼哈。

tzspo · 发表于 2018-2-14 00:02

为了证实，我用这个ID登录一下。

就那么回事 · 发表于 2018-2-14 00:08

楼上的只认为骂脏话丢身份，没意识到和无聊的人对话也是丢身份？现在的论坛，有空偶尔看看就可以了

yanxc · 发表于 2018-2-14 00:14

草花石发表于 2018-2-13 23:25
其实到现在18号线的走向到了机场后的连接感觉都没有完全定下来。简阳论坛最值得称道的是没有官方背景，论 ...

什么叫没定下来？
18号线从机场南向北到机场北，这段已经在修了，不可能改。

所以资阳线是不可能直接去机场再去成都的。
资阳人要么换乘，要么不经过机场。

愚人魏 · 发表于 2018-2-14 00:24

唉，只有听省、市政府的。

小简阳 · 发表于 2018-2-14 00:32

成都和省上不和不是一两天了，这种出钱出力的事情多半能拖就拖。

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 07:54

yanxc 发表于 2018-2-14 00:14
什么叫没定下来？
18号线从机场南向北到机场北，这段已经在修了，不可能改。

资阳线连接T3T4航站楼，简阳南连接T1T2航站楼，3.4航站楼二期修建，资阳去机场，只有到机场南换乘，简阳南承接两条地铁线，怎么修？还在规划，我们关注13号线二期什么修？

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 07:59

东城西就发表于 2018-2-13 23:36
到高铁南站只有4公里，不是14公里

高德地图显示20多公里

东城西就 · 发表于 2018-2-14 08:34

阳光新城发表于 2018-2-14 07:59
高德地图显示20多公里

我都不知道你杂量的，沱二桥到天府机场站才8点4公里，到航站楼11公里。

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 08:42

东城西就发表于 2018-2-14 08:34
我都不知道你杂量的，沱二桥到天府机场站才8点4公里，到航站楼11公里。

我没实际驾车走过，这是高德地图显示的26公里

崛起简阳人 · 发表于 2018-2-14 09:08

该来的早晚会来的

东城西就 · 发表于 2018-2-14 09:31

阳光新城发表于 2018-2-14 08:42
我没实际驾车走过，这是高德地图显示的26公里

机场北站在机场高速边上，天府机场站在同心村，就是简机快速的终点

东城西就 · 发表于 2018-2-14 09:36

阳光新城发表于 2018-2-14 08:42
我没实际驾车走过，这是高德地图显示的26公里

你这是路程，不是距离

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 10:11

东城西就发表于 2018-2-14 09:31
机场北站在机场高速边上，天府机场站在同心村，就是简机快速的终点

机场北在石板凳镇附近，地铁穿行直线，机场高速石板凳是否有出口？

东城西就 · 发表于 2018-2-14 10:16

阳光新城发表于 2018-2-14 10:11
机场北在石板凳镇附近，地铁穿行直线，机场高速石板凳是否有出口？

你说迎宾大道接什么地方？

zqli009 · 发表于 2018-2-14 11:12

地铁修支线，Y字型，到简阳南是正线，资阳段是支线，资阳段不和18号贯通运营，自己独立运营，可以当作一条新线，只是可以和18换乘，说白了就是资阳要到成都，必须在简阳的地盘上换乘一次，而简阳到成都直接在简阳南上车不用换，简阳城区的环线，再等20年看有戏没，现阶段，最现实的就是从简阳南开快速公交进城！

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 11:41

zqli009 发表于 2018-2-14 11:12
地铁修支线，Y字型，到简阳南是正线，资阳段是支线，资阳段不和18号贯通运营，自己独立运营，可以当作一条 ...

成都规划眼里，资阳线是临时支线，等13号线建成串联为一条线运营，18号线与13号线互不冲突，各自独立运营，13号线要晚点，为了机场效益，交通方便，资阳线与机场同步运营，独立运营。

阳光新城 · 发表于 2018-2-14 11:43

18号线Y字型临时的

品木堂 · 发表于 2018-2-14 12:19

应该省府可能带有政治考量。

品木堂 · 发表于 2018-2-14 12:21

简阳城区个人觉得至少有两条地铁的

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[综合2] 地铁18号线资阳段2018年9月开建，18号线到高铁南站基本泡汤了