遂宁至资阳高铁

热血 · 发表于 2018-2-26 20:37

遂宁至资阳将规划建设高铁，很多路都要从资阳过，明明可以直接过简阳到机场，简阳必须要努力了，争取更多道路过简阳，助为经济发展。

阿杜 · 发表于 2018-2-26 20:54

我看过这个新闻，遂资高铁是哪条高铁的一部分，具体我忘了。

似是故人来 · 发表于 2018-2-26 20:58

可以理解，需要接内江，宜宾，泸州，乐山等线路而打通省外高铁连接线确实过资阳比过简阳更优。我觉得大家应该放开心态看这个事情，不可能所有的配套都是围绕机场，以最快速简单的交通方式打通连接外界的线路才是发展的趋势。

weck · 发表于 2018-2-26 22:10

遂宁至资阳高铁其实就是成达万高铁的一段，过资阳北东出有他的合理性，这个论坛之前就讨论过，作为简阳人还是希望他走简阳河东并在平泉至江南一线设站，这样线路上看更顺直，但是这样要让蓉昆和成达万接上成渝高铁就比较困难，具体怎么个困难法我也说不上来，只有相关专业人士才清楚。

雄州人一 · 发表于 2018-2-26 22:15

简阳设站已经不现实了，反正都要走机场哦，机场的班次肯定比隔壁多，反正离机场近，把到机场的交通整巴适就对了

外地本地人 · 发表于 2018-2-26 22:56

四川在推进整个区域社会发展，作为一个地级市，资阳当然不能落下，社会发展是好事，并没有伤害牺牲别市利益，个人觉得每个四川人都应支持理解。

愚人魏 · 发表于 2018-2-26 23:09

眼应放远点

没有名字 · 发表于 2018-2-26 23:23

这条路在空港新城有站的，还不是经过简阳区域。至于走资阳省上也有综合考量的。这个无可厚非，应该看开一点。过去的就让他过去吧，大家好才是真的好

灬永远有多远灬 · 发表于 2018-2-26 23:29

不走资阳的话也只能不过机场，成达万从东站引出，在简州新城或简阳东设站，到乐至西转遂宁也不错，毕竟成都铁路枢纽规划成都东还是主枢纽，成达万简阳站建龙泉山东部轨道交通连接几大新城。

°信念〃 · 发表于 2018-2-27 00:27

灬永远有多远灬发表于 2018-2-26 23:29
不走资阳的话也只能不过机场，成达万从东站引出，在简州新城或简阳东设站，到乐至西转遂宁也不错，毕竟成都 ...

你忽略了天府新站！这个才是重中之重，不太清楚中铁咋个考虑的！不过过资阳也不一定过资阳市区

灬永远有多远灬 · 发表于 2018-2-27 07:00

°信念〃发表于 2018-2-27 00:27
你忽略了天府新站！这个才是重中之重，不太清楚中铁咋个考虑的！不过过资阳也不一定过资阳市区 ...

我的意思是天府新站也不用过，毕竟在新区边边上，交通不方便且规模应不如成都东。过资阳的话走资阳北站。

夜月洞主 · 发表于 2018-2-27 08:39

看看

垃圾西门子 · 发表于 2018-2-27 08:55

看看

老表 · 发表于 2018-2-27 09:58

很正常的，天府机场站就是简阳的站，没必要还非要在简阳另外设站

骑马过海 · 发表于 2018-2-27 10:04

站得高一点，可能就理解为什么会是这=样规划的了；对于大四川来讲，棒子再讨厌那也是自家小孩，没有理由就不要了是吧

无名人士 · 发表于 2018-3-1 12:57

简阳南站位置比较尴尬，很多新规划的高铁线路都不经过，比如成都到宜宾的，成都到万州的，就看成都到重庆的中线，会不会照顾一下走简阳南站。因为有新机场的存在可能这个线路走向都不大会经过简阳南站。除非在修个简阳东站或许有可能经过简阳。:lol:lol:lol:lol

鳌山青青 · 发表于 2018-3-1 14:12

反正简阳城区的人口数量有限，赶高铁和飞机的次数很有限，随便咋个规划，简阳城区及河东都不是川府和成都省关注的重点

鳌山青青 · 发表于 2018-3-1 14:13

这是简阳无可奈何的事实

鳌山青青 · 发表于 2018-3-1 14:16

一二十年内，多修快速路和城市及周边主干道，才是对简阳最有利的

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[综合2] 遂宁至资阳高铁