霸气！简机快速通道10主4辅，投资50亿

鳌山青青 · 发表于 2018-3-14 23:00

如果北上绵广，南下资阳内江呢？如果从成都东北部经二绕和成渝高速转入新机场呢？

鳌山青青 · 发表于 2018-3-14 23:04

阳光新城发表于 2018-3-14 22:58
是不是玛莉亚医院后面在建绛溪河大桥？

不是，是成渝高速以西的绛溪河大桥

阳光新城 · 发表于 2018-3-14 23:09

鳌山青青发表于 2018-3-14 23:00
如果北上绵广，南下资阳内江呢？如果从成都东北部经二绕和成渝高速转入新机场呢？ ...

去机场路多，没有多少走简机路这条独道去机场，中金简、金简仁、金简黄、机场南线、迎宾大道、机场高速、成资渝接三绕都可以去机场。

东城西就 · 发表于 2018-3-14 23:09

鳌山青青发表于 2018-3-14 23:00
如果北上绵广，南下资阳内江呢？如果从成都东北部经二绕和成渝高速转入新机场呢？ ...

新成简和机场高逮在二绕有互通式立交，成渝高速有简阳站，走迎宾大道。

阳光新城 · 发表于 2018-3-14 23:10

鳌山青青发表于 2018-3-14 23:04
不是，是成渝高速以西的绛溪河大桥

绛溪河大桥有两个

阿杜 · 发表于 2018-3-14 23:36

阳光新城发表于 2018-3-14 21:11
此外，本项目属于简阳市总体规划的城区道路交通结构“六横三纵连三环”的“六
横”之一。其中六橫: 北部新 ...

旧城禾丰连接线是否是老沱桥直通穿城南市场到空分广场？城南鸡市拆了，正好正对老沱桥，以为会打通，但市场的人说，是修老年活动场所和便捷厕所，不知是不是真的？

热血 · 发表于 2018-3-14 23:45

新成简怎么走？会连接三绕吗？

东城西就 · 发表于 2018-3-15 07:55

不会接三绕

垃圾西门子 · 发表于 2018-3-15 09:17

看看

weck · 发表于 2018-3-15 10:07

新成简基本沿成渝高铁东侧走线，看规划图是要到三绕，资阳希望能连接他们

东城西就 · 发表于 2018-3-15 10:15

weck 发表于 2018-3-15 10:07
新成简基本沿成渝高铁东侧走线，看规划图是要到三绕，资阳希望能连接他们 ...

走成渝高铁以西，到简仁路为止，

鳌山青青 · 发表于 2018-3-15 11:05

阳光新城发表于 2018-3-14 23:09
去机场路多，没有多少走简机路这条独道去机场，中金简、金简仁、金简黄、机场南线、迎宾大道、机场高速、 ...

的确是，这些路修好后，都能绕进绕进新机场去，但是，有顺直便捷的路径不是更好吗？

站在机场北部城市金堂、广汉、德阳、绵阳等的角度考虑，全程高速转简机快速进机场，是更便捷的吧

再说，简机快速路与成渝高速互通的话，哪里仅仅只是为了方便进出新机场呢？
对缓解城区交通拥堵方便简阳城区北上南下没有好处么？
对带动葫芦坝片区和高铁新城北部片区发展就不起作用么？
据说，绿地集团放弃开发葫芦坝，其中一个重要原因就是，目前葫芦坝周边交通太差！

阳光新城 · 发表于 2018-3-15 14:53

鳌山青青发表于 2018-3-15 11:05
的确是，这些路修好后，都能绕进绕进新机场去，但是，有顺直便捷的路径不是更好吗？

站在机场北部城市金 ...

的确这样，城市多元化构成的，去那条路便捷，带动当地经济发展，缓解城市交通拥堵不只有一条路，除了简机路还有三环路、西环线、城南主干道、成渝铁路通道改线干道、外环路。

阳光新城 · 发表于 2018-3-15 15:01

六横三纵连三环联动交通网络枢纽体系。

鳌山青青 · 发表于 2018-3-15 18:55

这些干道都能上下高速嗦

阿杜 · 发表于 2018-3-15 19:35

看到这些消息，我终于松了口气，看来我预测的老城区交通拥堵5年内将缓解的预测，应该能应验了。{:mocs_9:}{:mocs_9:}{:mocs_9:}

黄铃斐 · 发表于 2018-3-15 20:17

互通立交才能解决突发个别道路拥堵问题！！！

鳌山青青 · 发表于 2018-3-15 20:37

就是就是！

鳌山青青 · 发表于 2018-3-15 20:40

简机快速接沱二桥，好像是我其两侧各建一座桥

鳌山青青 · 发表于 2018-3-15 20:42

规划有商业空间，休闲空间，还有高架公园

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[发展变化] 霸气！简机快速通道10主4辅，投资50亿

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