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楼主: 鳌山青青

[发展变化] 霸气!简机快速通道10主4辅,投资50亿

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 楼主| 发表于 2018-3-19 11:38 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
呵呵,选错一张图

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 楼主| 发表于 2018-3-19 11:42 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
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 楼主| 发表于 2018-3-19 11:45 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
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 楼主| 发表于 2018-3-19 11:45 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
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 楼主| 发表于 2018-3-19 11:52 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
简机快速路,漂亮的景观大道!

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发表于 2018-3-19 13:41 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
要是真的弄这么好看就巴适了 我家就住路边上
高价回收黄金。

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发表于 2018-3-19 14:53 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
linkefan 发表于 2018-3-19 13:41
要是真的弄这么好看就巴适了 我家就住路边上

那恭喜你林可凡,以后地铁13号线有一段也要沿那边走

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发表于 2018-3-19 15:03 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
linkefan 发表于 2018-3-19 13:41
要是真的弄这么好看就巴适了 我家就住路边上

安逸了

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发表于 2018-3-19 20:15 来自手机 | 显示全部楼层 IP:北京市 移动GSM/TDSCDMA/LTE共用出口
巴适,要预留互通立交或直接增加

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发表于 2018-3-19 20:20 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
linkefan 发表于 2018-3-19 13:41
要是真的弄这么好看就巴适了 我家就住路边上

干堰塘的?

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发表于 2018-3-19 20:53 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市简阳市 电信
东城西就 发表于 2018-3-19 20:20
干堰塘的?

我才是{:mocs_1:}

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发表于 2018-3-19 21:16 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
农夫山前没有田 发表于 2018-3-19 20:53
我才是

那巴适了

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 楼主| 发表于 2018-3-19 22:07 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
黄铃斐 发表于 2018-3-19 20:15
巴适,要预留互通立交或直接增加

呵呵,有人反对简机快速修互通立交,认为那是脑残的举动

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 楼主| 发表于 2018-3-20 10:45 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
从环评报告得知,简机快速路跟其它主干道相交的方式都是主道上跨,一种很低级的分离式立交,不是互通立交,不晓得简阳太缺钱还是缺眼光!

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发表于 2018-3-20 10:57 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
一公里5亿,不缺钱吧?

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发表于 2018-3-20 10:58 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简机快速路互通立交桥少,红绿灯少,开车来说很巴适,红绿灯过多,太密,还快的起来吗?被吐槽一番,以后通BRT,具备了条件,坐快速公交也巴适。

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发表于 2018-3-20 11:09 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简机快速路好比成都三环路封闭高架桥,互通立交桥少,预留公交专用道,修建公交站台。

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发表于 2018-3-20 11:13 来自手机 | 显示全部楼层 IP:浙江省温州市 移动
道路两旁以后都是小区 工厂什么的 肯定是要预留公交站台

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 楼主| 发表于 2018-3-20 11:31 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
真正的快速路是不能与其它道路平交的,必须立交,最方便的是互通立交,不设置红绿灯

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 楼主| 发表于 2018-3-20 11:38 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省宜宾市 移动
因为跨线桥只能直行,弊端太多!成都三环路现在都在大力改造跨线桥,搞成互通立交,既方便车辆直行,又方便转换
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