我来讲讲为什么简阳的项目推进如此困难

一杆大烟枪 · 发表于 2018-6-24 10:59

简阳划归成都代管已经两年多点了，简阳的各种建设项目除了有限的几个在动以外，其他的好像都没有动静。学校按计划在积极推进，成简快速扩建在以让人心烦意乱的慢节奏缓慢建设，其他的项目，给了大家希望和憧憬，但仿佛雾里看花。政府工作的不透明，公众了解渠道的不畅通，让大家议论纷纷，争吵不断。我作为一个看客，目睹过成都的简阳的招商引资活动，知道各级政府都十分努力的在工作，甚至可以说夜以继日，加班加点，但为什么大家还不满意呢？这有大环小环境等等影响。

先说大环境。中央于去年发现各级地方政府通过PPP项目大肆举债，泛化项目外延，大搞基建项目，完全超出了政府的偿还能力。决定清理入库PPP项目，清理了近2万亿出库，近3万亿整改。并且枪打出头鸟，哪个敢顶风作案搞哪个，这一下很多项目惨了，在半途的不敢动了，只有意向的泡汤了。现在推不动的不提PPP了，迂回通过政府的融资平台，搞投融建一体。大家想想，就简阳的财政收入，哪里有钱搞项目，刚划成都时，考虑到有成都的信用背书，有成都这棵大树乘凉，来谈的多，我在成都参加过一家全国有名的资管公司与简阳政府的小范围的会谈，200一300个亿融资额，当然最后没谈成（我肯定不会是政府的，不然也不敢说这些），现在政策收紧，就更困难多了。

这个是大环境，钱收紧了。

爱雨季 · 发表于 2018-6-24 13:15

大变样，三年肯定悬，现在那里都缺钱。

东城西就 · 发表于 2018-6-24 12:54

一杆大烟枪发表于 2018-6-24 12:45
我想说的是，如果是你来投资，目前的简阳有多少优势值得你把钱咂在这里？
就会说到小环境的问题。
...

路，3年以后大变样

一杆大烟枪 · 发表于 2018-6-24 12:38

在说下面的之前，我先讲个故事。上海有个搞投资的朋友想到简阳来看看，来之前我反复设计路线，希望他了解简阳的区位优势，未来前景。那大家明白，成都到简阳路有多尴尬。我们从成渝高速过来，他说弯道有点多哈，我解嘲说，西南最早的高速，有历史了哦。到了简阳，狭窄的街道，乱停乱放的车辆，同样尴尬。来了简阳肯定去机场周围看看，经过棉丰，路烂不说，还尘土飞杨，唯有鳌山公园给我长了脸。朋友回去后不提了。

爱羊肉汤 · 发表于 2018-6-24 11:56

一杆大烟枪发表于 2018-6-24 11:35
我很反感叫资阳棒子的人，请回避为谢。

看你力捧王意见的时候就知道你这个爱好

良木林先生 · 发表于 2018-6-24 11:17

没有强有力的领导人算重点，想当初棒子的李佳，为棒子带来的一切，让棒子腾飞了

王易见 · 发表于 2018-6-24 11:20

有深度。。。

流浪在外 · 发表于 2018-6-24 11:30

其实老百姓不是希望那种高达五亿一公里的路，只是希望多修点便道，有多大的脚穿多大鞋，这个道理懂撒，

一杆大烟枪 · 发表于 2018-6-24 11:35

良木林先生发表于 2018-6-24 11:17
没有强有力的领导人算重点，想当初棒子的李佳，为棒子带来的一切，让棒子腾飞了 ...

我很反感叫资阳棒子的人，请回避为谢。

老表 · 发表于 2018-6-24 11:51

良木林先生发表于 2018-6-24 11:17
没有强有力的领导人算重点，想当初棒子的李佳，为棒子带来的一切，让棒子腾飞了 ...

小弟弟，你还是去问在哪买房子吧

伊比利亚人 · 发表于 2018-6-24 11:52

良木林先生发表于 2018-6-24 11:17
没有强有力的领导人算重点，想当初棒子的李佳，为棒子带来的一切，让棒子腾飞了 ...

确实如此，简阳永远缺李大康书记这样的人，只有除反复拆腾雄州大道，反复做开工议式，懂的！

小小生活 · 发表于 2018-6-24 11:58

楼主说到重点了，钱收紧了，这波拆杠杆从去年开始，各行各业都在做，而且保险证券都已经深入在整改了，金融类的银行目前还没有动，叠加外围美帝加息降税，资金紧缺不会是一天两天的，没钱自然项目就没法启动

无限期待 · 发表于 2018-6-24 12:08

做过成都有关部门的档案整理在一定程度上了解成都的GWY与临时工的做事风格方法

无限期待 · 发表于 2018-6-24 12:09

因此对楼主的看法表示赞同

天外有天 · 发表于 2018-6-24 12:09

在简阳的发展上，没说到重点，全国性的把钱投入房地产，中央收紧钱袋子等，这只是外因中的其中一个原因，之前一位坛友说没人愿意来填简阳这个坑，这也只是其中之一……！

痞子陈 · 发表于 2018-6-24 12:15

楼主讲的很有道理，大环境确实是这样的，而且成都下面这么的兄弟伙，大哥考虑的肯定是先把血输给重点地方，重大项目，这也就造成了简阳只能靠自身发展，至少是机场修好之前，简阳自己的情况就是，没有钱！！！要靠社会资金来投入，简阳政府的信誉度···大家都知道···

似是故人来 · 发表于 2018-6-24 12:35

流浪在外发表于 2018-6-24 11:30
其实老百姓不是希望那种高达五亿一公里的路，只是希望多修点便道，有多大的脚穿多大鞋，这个道理懂撒， ...

我不太同意这个观点。
个人觉得该花5个亿一公里的地方还真就得花，关键是做好审计，避免非正常支出即可。前瞻性的建设与无条件支持，否则像成简、雄州大道、建设路跨线一般几年一翻新反而造成更大的财力物力人力浪费！
另外个人认为，涉及到的几大公园建设才该暂缓。就目前城区边线周边5km范围内的居民，仅城区现有广场以及公园也基本能满足其业余生活了吧？超过5公里的很多居民可能如层主所言，更期盼的是出行便道以及出行交通设施吧？因此，更期望的是把公园全球招设计方案的钱以及用于其建设的钱用在更急迫和更实际的建设当中去！

一杆大烟枪 · 发表于 2018-6-24 12:45

我想说的是，如果是你来投资，目前的简阳有多少优势值得你把钱咂在这里？
就会说到小环境的问题。

linvsi · 发表于 2018-6-24 12:52

简阳对边周边小小县市城市建设，道路建设，小区环境等都是最差的！

linvsi · 发表于 2018-6-24 12:54

但简阳房价比周边县市最贵的，简阳何德何能能撑起上万的房价，纯粹是炒作！

天天看新闻 · 发表于 2018-6-24 13:05

似是故人来发表于 2018-6-24 12:35
我不太同意这个观点。
个人觉得该花5个亿一公里的地方还真就得花，关键是做好审计，避免非正常支出即可。 ...

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