剖析驾考行业现状，探讨学车新模式

哔哔约驾 · 发表于 2018-7-9 14:28

汽车日益普及，开车已是必备技能，驾培行业也成了香饽饽。市场的扩大带来了更多的机会，也形成了更大的竞争。尽管驾校数量不断增加，但是学车拿证的效率不增反降，除了驾考规则加严了之外，传统驾校的驾培模式才是最大的病根。

驾校门槛的不断降低，不断有新驾校涌入并且呈野蛮生长态势，用低价格把学员招进来，之后再温水煮青蛙，让学员多花冤枉钱还难拿证，学员体验差，也掀起了行业内的价格战。这样的驾校无疑是驾培行业的毒瘤，严重阻碍了行业的发展，让老牌驾校生存举步维艰。

这类扮演“搅局者”角色的驾校，只会一招“低价格路线”。但绝对不长久，消费者很快便会识破低价格真相。个别只顾眼前利益的教练也许眼红这种小驾校，毕竟这样的驾校几乎管不了教练吃拿卡要。老牌驾校不同，凭借多年资源积累，管理经验和企业底蕴，在服务和对教练的管控上岂是新驾校能比的。

另一方面，传统模式还存在资源的不合理分配，大部分教练招生靠的是人脉，介绍返点，这样造成了学员堆积，排队学车问题严重。而数业绩不佳的教练，大多数是因为缺乏招生办法。这就是问题所在，教练甚至驾校的核心竞争力靠的竟然不是技术和经验！这就足以说明驾考行业走偏了方向。

公园是人民的 · 发表于 2018-7-9 22:55

关键点，1.教练会“教育”这种技能么，2.学员和教练能在短时间内磨合出“默契”来么，3.考试场地和考试车车的熟悉程度，4.教练同学模拟考教练的“秘诀”，5.考挂学员的失败经验。6.QAQ该学的你都学到了吗？，敲黑板，这些都要考记下来。

哔哔约驾 · 发表于 2018-7-16 14:55

哔哔约驾，以拥有三十年驾培经验的四川浩天集团为基础，着眼国家驾考改革方向，结合互联网+的思维模式，从而推出的一个网约学车平台。约驾模式类似滴滴打车，教练和学员之间相互可以发单和抢单，在订单规定的时间和场地进行教学。
针对传统模式的各种问题，哔哔约驾具有以下这些功能：
预约学车，节约时间：
指定学车时间，更合理的利用自己的时间，即使零散时间也能学车，不用浪费时间排队。
一人一车，专车专练：
保证全程独享练车时间，约多久练多久，彻底告别排队2两小时，摸车十分钟的烦恼。
计时收费，消费透明：
每次练车单独收费，比分期付款更划算，随时查询订单记录，消费明明白白，绝无隐形消费。
费用封顶，越快越省：
总费用设置消费上限（上限标准根据当地市场价而定），达到上限之后可以免费练车，只是不再享受VIP服务。而对于大多数学得比较快的学员，能提前拿证，就可以少花钱。
组合约驾，自由搭配：
不想一个人练车的学员，可以找人一起发组合约驾，在练车过程中能互相交流，学习氛围更轻松愉快。
点评系统，教练自选：
每次订单完成都可以对教练进行星级评价，星级越高，学员自然越多。每次练车都可以重新选择教练，真正实现自主选择教练。
陪练短训，简单便捷：
很多拿了证不敢上路，又找不带陪练的学员，哔哔约驾这种计时收费模式也是很好的选择。部分在其他驾校报名之后苦于无法保证练车时间的学员，也可以通过哔哔约驾进行短期培训。

哔哔约驾 · 发表于 2018-7-16 14:56

在哔哔约驾这种模式下，教练之间的竞争从千方百计招生，转变成了学车服务质量，通过评价系统进行优胜劣汰，整体提升教练队伍的素质和技术水平。学员可以在更加了解教练的前提下进行比较选择，使学车过程变得更加自主高效，彻底摆脱学车恐惧症，让学车变成一件轻松愉快的事。
时代在进步，政策和市场需求在进步，面对传统模式的各种弊端，任何一所驾校或者教练都看的清清楚楚，应该是早就看清楚了，然而大多数人仅仅是看着，等着，看着新政策什么时候落实，等着别人做出案例然后照搬。这套典型的传统实体思路，在如今这个时代，特别是互联网+产品时代，必然是走不通了，如果不早做转变，至少考虑入住加盟，否则拖到最后可能连生路都没有了。
哔哔约（bbyujia）驾欢欢迎业内人士前来交流，希望得到更多学员的支持。

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