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成都资阳实现跨城“一卡通”

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发表于 2019-1-2 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川省成都市双流县 电信
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经常去成都周边的德阳、眉山、资阳等城市耍的朋友们是不是觉得走高速、坐动车甚至坐公交都很便捷呢?在上周,成灌(彭)铁路新型公交化动车组(CRH6A-A)首发活动举行,成灌(彭)铁路日开行动车由32对大幅提高至59对,高峰时段发车间隔压缩至10分钟内,基本实现“随到随走”的公交化模式,进一步方便沿线群众快捷出行。

而今日,好消息再度传来,成都资阳实现跨城“一卡通”,资阳市民可持“成资通”卡在资阳乘坐公交车,也可在成都乘坐公交、BRT。

今日起 成都资阳实现跨城“一卡通”

2018年9月,省委、省政府在成都召开实施“一干多支”发展战略、推进成都平原经济区协同发展工作会议,成都、德阳、眉山、资阳4市签署加快同城化发展协议。根据协议,4市将实现基础设施同城化,构建半小时交通圈。“‘成资通’项目正是在这样的战略背景下应运而生。”成都天府通相关负责人告诉记者。

在今日的活动现场,资阳市宣布36辆新能源公交车正式投入运营,9位市民代表领取到首发纪念版的天府通“成资通”卡片。“以后到成都去耍也不用再办公交卡了!”在天府通“成资通”卡首发仪式暨资阳市新能源公交车启动仪式上,资阳市民纷纷感叹“体验到了接地气的‘成资一体化’”。记者了解到,成资一卡通从初步达成协议到落地执行只用了1个多月,期间完成了资阳全市17条运营线路,两百余辆公交车的终端设备安装和软件管理平台的改造和部署,所有软硬件系统按期投入使用。

在成都资阳实现跨城“一卡通”后,成都市民持天府通卡便可在资阳乘坐公交,而资阳市民则需要将旧公交卡(非天府通卡)换成“成资通”卡片,便可持卡在资阳乘坐公交车,也可在成都乘坐公交、BRT。成都天府通公司透露,计划在春节前“成资通”卡可以支持乘坐成都地铁,下一步还将覆盖有轨电车、成灌线市域铁路,除此之外,“成资通”卡还能在红旗超市、国美电器等线下店同步支付使用。

记者从有关方面了解到,省内多地区互联互通正在逐步实现,近期成都市龙泉驿区已加入了“一卡互通”,邛崃市等成都周边地区也将陆续加入。

2019/01/02/a78cf664d79049dbb45048c652c14880.jpg

成都眉山:开通全省首条跨市城市公交

那么除了成都资阳实现跨城“一卡通”以外,成都与德阳、眉山等城市有那些交通新变化呢?四川新闻网记者今日也为网友们进行了梳理。

在2018年10月20日,成都、眉山两地共同推动公共交通服务同城化,天府新区视高至兴隆湖城市公交正式开通,成为全省开通的第一条跨市域城市公交线路。记者了解到,视高至兴隆湖城市公交线编号为T50,车辆全部为新能源纯电动公交车。T50首末站设在视高公交车站,兴隆湖天汉路公交车站为调停站,单边车程18公里,行程约40分钟。

视高至兴隆湖城市公交线路的开通,是成都和眉山两市深入实施省委“一干多支、五区协同”发展战略,率先实现成眉同城化突破的示范之举。这将进一步拉近成都和眉山的空间距离,促进两地交流合作,加快实现天府新区公共交通一体化,对于推进成都平原经济区同城化一体化发展、加快眉山建设环成都经济圈开放发展示范市,具有十分重要的意义。

成都德阳:两地开通首条城际公交

为全面落实省委省政府“一干多支、五区协同”发展战略和成都平原经济区一体化发展的战略,成都市交委、青白江区交通运输局会同德阳市、广汉市交通运输局,结合成都、德阳两地间一体化发展趋势和人员往来需求,在地缘相接、联系紧密的广汉市和青白江区之间深入研究开行城际公交线路,探索以“交通先行”助力成德一体化协同发展。

2018年12月29日起,广汉至青白江城际公交线路正式开通运行。线路由广汉市客运中心发出,沿中山大道、深圳路、三亚路、高雄路、成都大道、东莞路对接青白江区凤凰大道一段、同华大道西段并驶入青白江区综合客运枢纽站,线路全长13公里,沿途设置公交站点17对,全程票价2元。

记者了解到,该跨市公交线路的开行进一步拉近了成德两地市民的交通出行距离,为推进成都市、德阳市一体化发展提供了绿色高效的公共交通保障。

除此以外,成都至德阳还有两条快速通道正在抓紧推进。记者从成都市交委了解到,为推进成德同城化发展率先突破,支持成都、德阳交通协同发展、互联互通,先期拟合作推进两个重点公路交通项目:天府大道北延线、德阳经金堂至天府国际机场快速通道。德阳经金堂至天府国际机场快速通道总里程约93公里,由德阳庐山南路延长线、金堂大道及金简仁快速通道组成。远期按照不设置红绿灯的快速通道技术标准统一规划建设。

成都资阳:城市轴线蜀都大道向东延伸

记者从成都市交委了解到,2018年成都市交通运输委员会、资阳市交通运输局签署了《成资同城化交通运输发展合作协议》,以天府国际机场为核心,共同构筑布局合理、衔接顺畅、共建共享的现代立体综合交通网络,共同推动成资同城化交通率先突破,促进两地经济社会协调快速发展。

双方加快推进成资渝高速公路建设,确保2020年建成通车;成资大道在获得永久基本农田占用批复后,两年内建成通车;共同规划建设临空大道、蜀都大道东延线资简段、蜀都大道东延线乐简段、成渝高速至成宜高速联络线、乐金、乐简(遂宁至天府机场快速通道)等6个项目。



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发表于 2019-1-3 07:52 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
最讽刺就是成都自己内部都没通

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发表于 2019-1-2 22:49 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简阳呢?安吉迅公交是否也实现天府通卡?强盼成都公交集团有限责任公司来营运简阳公交

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发表于 2019-1-2 23:24 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
成都市资阳区可能要来了!

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发表于 2019-1-3 06:40 来自手机 | 显示全部楼层 IP:广西桂林市 移动
跨市都开通了!简阳属于本市都还没开通!我只能呵呵!!!!!

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发表于 2019-1-3 08:23 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
TND....资阳都一卡通了,简阳缺啥动静都没有。
试试签名功能~

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发表于 2019-1-3 08:38 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
打简阳的脸了,简阳的父母官快看看吧

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发表于 2019-1-3 08:40 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
简阳尴尬了

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发表于 2019-1-3 08:50 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
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发表于 2019-1-3 09:23 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
一卡通还不是要重新买一张卡,说实话天府通垄断的可以,还不如都支持支付宝或者微信就可以了。尽整些幺蛾子。浪费资源。本来有一张天府通额外还要买成资通,干嘛不买个全国通??所以我不羡慕。{:mocs_6:}

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发表于 2019-1-3 09:24 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
这就是地级市与县级市被省和成都市重视的程度。再加上成都新机场投用后资阳地理位置对于客源的引入。
曾经拥有的不要忘记,难以得到的更要珍惜,属于自己的不要放弃,已经失去的留作回忆。

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发表于 2019-1-3 10:06 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
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露天坝 发表于 2019-1-3 10:06
我觉得还是得开放,用微信、支付宝、云闪付、翼支付这些都可以,得开放平台,多种方式并存,而不是搞个天 ...

微信、支付宝、云闪付、翼支付 这些应该是迟早的事儿,不过就算这些普及了,也不能完全取代一卡通吧,毕竟对有些小孩子和老年人来说,用先进的支付工具还是比较困难的。

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发表于 2019-1-3 10:27 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
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露天坝 发表于 2019-1-3 10:27
你说得对,我的意思是说多种方式并存,并不是说把天府通秒杀掉,就好像我们现在这么多支付方式,刷卡、手 ...

微信 支付宝这些后面也应该会跟上,一些城市也开始了。不过我想不一定能有优惠,例如以前在成都刷卡坐公交,2小时内换乘N次也不给钱,但是刷微信 支付宝可能无法享受类似的优惠。

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发表于 2019-1-3 11:23 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
异地无优惠,真心觉得没多大惠民的!现在支付宝,微信基本普及任何公共交通!还得去办个卡,然后刷了资阳,成都,我还不如直接用手机!他这个只能方便办理了卡的人!

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发表于 2019-1-3 12:04 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
这有什么不得了的,就整个花架子也值得这样宣传?某地的人是找不到事情作了而已!

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发表于 2019-1-3 12:17 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 电信
无限期待 发表于 2019-1-3 09:24
这就是地级市与县级市被省和成都市重视的程度。再加上成都新机场投用后资阳地理位置对于客源的引入。 ...

资吹请离开论坛,资阳的地理区位可以和简阳比吗?

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发表于 2019-1-3 12:51 | 显示全部楼层 IP:四川省资阳市 联通
感觉没什么用,一年也坐不了两次公交车
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