成都首个“X型”对角斑马线亮相! 行人可直接斜穿马路不用拐弯

一蓑烟雨 · 发表于 2019-1-18 13:06

“行人过马路不用再走L形，直接走对角斑马线就可斜穿路口，极大方便了行人通行。”1月17日下午，在成都市太升南路与童子街交叉路口，这里多了两条相互交叉的斑马线，当行人通行的信号灯显示绿灯时，行人直接从对角线过了街。

红星新闻记者从成都市交管局了解到，这是交管部门设置的首个“X型”对角斑马线，目的是优化人车矛盾，确保行人安全、顺畅、快速过街。民警表示，下一步，将根据试点情况在全市符合条件的路口逐步推广。

直接走对角线斜穿马路不用拐弯

下午3点，红星新闻记者来到太升南路与童子街交叉路口，行人正有序地过街。与一般的路口不同的是，当童子街方向行人通行的信号灯显示绿灯时，有些行人并没从直线斑马线过街，而是从路口中间斜穿了过来，而车辆行驶至此无法直行和左转。

据了解，这是成都交警设置的首个“X型”对角斑马线，与其他路口斑马线不同的是，在对角处多了两条相互交叉的斑马线，并在道路中央设置了21个立柱，禁止童子街方向的车辆直行和左转。

随后，红星新闻记者体验了一番，从东南口前往西北口，原本需要通过先直行达到东北，然口再等待一个信号灯，从东北口直行才能到达西北口，走一个L型。而现在，在等待了一个直行信号灯后，从对角线斑马线穿过达到东南口，这样一来，减少了等待时间，快速达到对面。

优化人车矛盾减少行人等待时间次数

据成都市交管局交通设施管理处民警皮兵介绍，太升南路与童子街交叉路口作为中心城区的主要干道，这里的行人过街、车辆通行的需求较大，在行人通行的过程中，与机动车相关通行的人车矛盾比较突出。因此，交管部门对交通组织进行优化，做出了交安设施的调整，设置了“X型”对角斑马线。

“行人过马路不用再走L形，直接走对角斑马线就可斜穿路口，极大方便了行人通行。”皮兵说，行人在四个角等待时，可通过自己的需求选择过街的方向，提高行人在路口的通过率，减少了等待信号灯的次数，有效确保行人安全、顺畅、快速过街。

据了解，目前，通过试点观察，该路口的通行效率及安全性都得到了有效提高。下一步，交管部门将根据试点情况在全市符合条件的路口逐步推广。
来源：成都商报

垃圾西门子 · 发表于 2019-1-18 16:47

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