简州大桥（沱二桥）建设方案向全市公开征求意见

山野居士 · 发表于 2019-3-6 07:33

为了GDP，怎么花钱多怎么修！

东城西就 · 发表于 2019-3-6 07:37

weck 发表于 2019-3-6 00:06
我又仔细看了下方案三，貌似可以先修好两边的辅桥联通东滨路和安象街，然后再拆中间的沱二桥，最后新修中间 ...

对的，可以不中断交通。

俊毅 · 发表于 2019-3-6 08:45

linkefan 发表于 2019-3-6 05:48
修方案一会成为笑话大家看像什么

竖中指的形象及意义所在

垃圾西门子 · 发表于 2019-3-6 08:54

为什么非要在沱二桥上打主意？？

bob365 · 发表于 2019-3-6 09:14

选了方案三不过希望进一步优化方案考虑车辆通行的同时考虑两岸人行通道~ 特别是两岸滨江路上人行道的便捷性~~~

夜月洞主 · 发表于 2019-3-6 09:17

看样子只有选3了，一次到位，要不然过几年还要花一次的冤枉钱。但是，感觉3套方案的图案不好看。

夜月洞主 · 发表于 2019-3-6 09:20

能否在桥的旁边专门修一个人行道，主要是想达到人车分离的目的。

伊比利亚人 · 发表于 2019-3-6 09:34

夜月洞主发表于 2019-3-6 09:17
看样子只有选3了，一次到位，要不然过几年还要花一次的冤枉钱。但是，感觉3套方案的图案不好看。
...

谁出这个天价钱呢?简阳财政?成都市府?四川省财政厅?中央财政?

阳光新城 · 发表于 2019-3-6 09:35

方案三只是效果图，考虑老城区怎么去空港大道，能否考虑321国道与空港大道、沱二桥连接贯通，321国道跟空港大道不连接贯通，老城区上沱二桥后调头折返去空港大道费时费力。

冰冰快到怀里来 · 发表于 2019-3-6 09:58

为啥非得改造沱二桥，其他地方不行吗？脑壳打不到调？

信不信由你 · 发表于 2019-3-6 10:37

我投方案三，但前提是先修两边辅道，跨过河顺接后，再修中间主道

鳌山青青 · 发表于 2019-3-6 10:47

方案三对交通转换有利，但是造型实在太难看！

简阳搞的桥为什么使用和美观就不能兼顾呢？
再多花点钱又爪子嘛！整头牛都滚进去了还在乎那条尾巴蛮

露天坝 · 发表于 2019-3-6 10:47

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

露天坝 · 发表于 2019-3-6 10:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

球魔名堂 · 发表于 2019-3-6 10:56

linkefan 发表于 2019-3-6 05:48
修方案一会成为笑话大家看像什么

像一坨屎一样

yanxc · 发表于 2019-3-6 10:59

linvsi 发表于 2019-3-5 23:24
重修方案是最好的，但是修建期间的简阳的交通是大问题！最佳方案还是在石桥和二桥间修一座新桥！ ...

方案三是分了主道和辅道的。

施工顺序，可以先建辅道，通车后再拆老桥建主道。

这样虽然总施工工期长一些，却不会断道。

球魔名堂 · 发表于 2019-3-6 11:01

个人觉得方案二，按照方案三扩建更好一些。扩建的上桥和下桥的位置离岸50~80米更好一些，保证上到主线后有更长的距离变道保证行车安全。

闲逛简阳 · 发表于 2019-3-6 11:22

政府在这种重大项目决策上能征求民意，尊重民意，依靠民意，这很不错。我选方案三

家乡的河 · 发表于 2019-3-6 11:45

闲逛简阳发表于 2019-3-6 11:22
政府在这种重大项目决策上能征求民意，尊重民意，依靠民意，这很不错。我选方案三 ...

投方案3的明显要多些。

阳光新城 · 发表于 2019-3-6 12:08

露天坝发表于 2019-3-6 10:47
老城吗就走迎宾大道或其他路再转换过去，看交通不能孤立看一个点位，得通盘考虑……
...

老城区有些路还没修，在规划图纸里，慢慢来，连接空港大道、迎宾大道西环线不知那年修？成简延长线没修，老城区、石桥方向只有沱二桥一个点去空港大道，车流量大，有点堵。

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