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楼主: 鳌山青青

[网友杂谈] 城南达高铁过简阳南的方式应该是这样的!

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发表于 2019-3-16 23:13 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
简阳南设不到站就在简阳东预留个站,以后到重庆修条直线简阳东还可以设站

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 楼主| 发表于 2019-3-18 11:33 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
从空间距离上看,完全够条件设置成达万简阳东站。

之前规划的空港新城站在毛井沟水库西南部,直线距离施家西侧环溪河将近40公里,距离乐至北站约70公里

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 楼主| 发表于 2019-3-20 18:19 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
预测下  大简阳境内成达万的走向
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 楼主| 发表于 2019-3-20 18:20 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
2.2.png

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发表于 2019-3-20 18:55 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
空港站离简城有多远?

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 楼主| 发表于 2019-3-20 19:05 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
目前没有人知道,空港新城站都还没有确定下来

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 楼主| 发表于 2019-3-20 20:31 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
A线方案的可能性很大

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 楼主| 发表于 2019-3-21 18:44 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
坐等官宣,
看看隔壁有没有能量搞个资阳弯出来

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发表于 2019-3-21 23:40 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
鳌山青青 发表于 2019-3-18 11:33
从空间距离上看,完全够条件设置成达万简阳东站。

之前规划的空港新城站在毛井沟水库西南部,直线距离施家 ...

不可能设立简阳东站,成达万线考虑川东一带到机场坐飞机,有轨道交通配套设施,河东地铁开建等十几年,空港新城站设置在方便转地铁进机场,13号线、14号线、18号线交汇点。

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发表于 2019-3-21 23:43 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
空港新城站选址在机场南站(福田站)或者机场北站。

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 楼主| 发表于 2019-3-22 10:03 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
阳光新城 发表于 2019-3-21 23:40
不可能设立简阳东站,成达万线考虑川东一带到机场坐飞机,有轨道交通配套设施,河东地铁开建等十几年,空 ...

我只是说的河东的空间距离满足设高铁站的条件。其它的都是空了吹

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 楼主| 发表于 2019-3-22 10:14 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
隔壁已经退守到力争过境,力争在老君附近设站。
估计会给它考虑预留设站的条件

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 楼主| 发表于 2019-3-22 21:03 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
阳光新城 发表于 2019-3-21 23:43
空港新城站选址在机场南站(福田站)或者机场北站。

空港新城站应该不会选址机场北,而是原来规划的毛井沟水库南侧!



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 楼主| 发表于 2019-3-22 21:05 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
但是,如果成自和成达从天府站东出后不再共线,那么,成达高铁很可能走绛溪河南侧沿着成资大道或者沿着地铁18号线到新机场南,然后向东经江源至老君、乐至北。

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 楼主| 发表于 2019-3-22 21:08 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
这样的话,空港新城站很可能选址在草池白马村(靠近成资大道)与原规划的地铁24号线站点关联

或者选址地铁18号线三岔湖站(兴隆场),

或者机场南站(福田)

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发表于 2019-3-23 15:04 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2019-3-20 18:19
预测下  大简阳境内成达万的走向

青青的图画得不错啊,应该是线路A,因为这个高铁廊道是提前做了预留的,规划图上也有,走的机场北面。

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 楼主| 发表于 2019-3-23 17:51 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
涂鸦嘛,将就将就

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 楼主| 发表于 2019-3-24 21:12 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
成达万预可研走向示意图
mmexport1553428774160.jpg

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 楼主| 发表于 2019-3-24 21:15 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省 移动数据上网公共出口
看来,是走机场北、机场东,与成渝高铁平行布线至三绕附近往东去乐至

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发表于 2019-3-24 21:35 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 联通
地方官应全力争取简阳的利益最大化,而不是坐地等花开
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