二阶段铁路调图简阳两站变化（不定时更新）

内江工务段 · 发表于 2019-6-6 16:26

二阶段调图，又称暑运图，成菊还称防洪图，初定7.10执行。大框架：1、G1281延长重西。2、G1888延长重西。3、成菊申请的成都深圳G被毙，广铁申请的西九龙重西G获批（差距啊）。4、达成线上所有的管内D全部更换为动集。5、新增成都武汉、成都宜昌D（1A担当）及成都兰州D（动集担当）。6、新增广元重庆D（动集担当）。7、成都郑州新增2对G（成菊郑菊各担当1对）。8、僵尸车徐州成都G，延长重西（上菊担当，是否继续僵尸未知）。9、D1851/2延长广元始发终到（广铁的车，成菊继续沦陷）。
目前已知的简阳南站的减车情况有1、G8612停运（与G1281套跑，沈菊380BG高寒车体），早班成都车没了。2、C6001/2取消简阳南办客。3、G8619停运。4、D1851/2取消简阳南办客，广州车来回都没了。
增加的车有1、G1983增加简阳南办客8:34-44，这车跑得远，到苍南，覆盖面很大。2、G8502增加简阳南办客10:48-50。3、G8554增加简阳南办客17:06-08。4、G8714增加简阳南办客20:57-59，万县回来有车了。
普速方面，成贵高铁乐山宜宾西段初定6月15日或16日开通（还在等铁总的电报），自开通之日起，K9446停运。
现在调图文件管得超严，信息来源有限，都是些碎片总结的，还有些变化不知道，过后会继续更新。

动集，集中动力动车组。其实是和谐电1改型（HXD1G）重联机车拆开挂在25T车厢两头（动集车厢是25T技术）。速度嘛，和25T车厢一样，限速160，价格嘛，当然是动车的价格............

三个门 · 发表于 2019-6-6 21:15

看看

weck · 发表于 2019-6-6 22:02

谢谢

垃圾西门子 · 发表于 2019-6-7 15:34

看看

简阳新市民 · 发表于 2019-6-7 16:02

以后资中到简阳就没有火车了？
简阳到资中晚上那两趟车都没有？

内江工务段 · 发表于 2019-6-7 19:20

简阳新市民发表于 2019-6-7 16:02
以后资中到简阳就没有火车了？
简阳到资中晚上那两趟车都没有？

是滴。这次调整车体入出库运用顺序后，成渝高本线短途车好像全体阵亡

内江工务段 · 发表于 2019-6-11 16:13

简阳南站下行新增G8527（19:38-41）成都东--重庆北。G8591（19:07-22）成都东--重庆西（可能是周末线或高峰线）。
上行新增G8564（8:30-32）沙坪坝--成都东。
现有的僵尸车G8661成都东-贵阳北洗白，高峰线G8618（15:52-15:55）资阳北--成都东还在，不过这车基本等同僵尸，是由太菊高峰D套跑，就没开行过。
暑运图变化基本如此了。简阳南在成渝高各站中，办客车次数量继续垫底

内江工务段 · 发表于 2019-6-11 16:16

因资中县继续充值，资中北站办客车次数量继续增加，好像超过资阳了已经

大山深处 · 发表于 2019-6-11 16:22

内江工务段发表于 2019-6-11 16:16
因资中县继续充值，资中北站办客车次数量继续增加，好像超过资阳了已经

什么情况

见证家乡变化 · 发表于 2019-6-11 16:41

简阳的高铁全是不着边的时间段！

东东的枪东枪 · 发表于 2019-6-11 23:28

内江工务段发表于 2019-6-11 16:16
因资中县继续充值，资中北站办客车次数量继续增加，好像超过资阳了已经

但是资中客运量也还是就那样，毕竟是个县城。

家在远方 · 发表于 2019-6-12 12:34

广州到简阳的又没有了，不知道年底能否再开通？

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