成达万比选方案（转自最成都）

yanxc · 发表于 2019-7-12 16:56

yanxc · 发表于 2019-7-12 16:59

通常，红色粗线为推荐方案。

weck · 发表于 2019-7-12 17:29

小严，这个图是老图还是新图还不知道呢。按他这些个比选方案还不如走机场北，联络进资阳。红线方案跟简阳南没一点关系还占那么多地。

鳌山青青 · 发表于 2019-7-12 17:32

跟简阳南越来越疏离了！

也好，免得影响简阳的城市总体规划和占用简阳土地资源

灬永远有多远灬 · 发表于 2019-7-12 17:48

继续等吧，现在谁也说不清

yanxc · 发表于 2019-7-12 18:07

weck 发表于 2019-7-12 17:29
小严，这个图是老图还是新图还不知道呢。按他这些个比选方案还不如走机场北，联络进资阳。红线方案跟简阳南 ...

此图至少以前没见过。

特点是从机场南经过。甚至有可能过T3T4航站楼。

阳光新城 · 发表于 2019-7-12 18:38

yanxc 发表于 2019-7-12 18:07
此图至少以前没见过。

特点是从机场南经过。甚至有可能过T3T4航站楼。

T3T4航站楼是否有预留高铁？红色方案可能很少有人选，方案一与方案二可以综合，及兼顾简阳城区，用联络线连接资阳北

上善若水， · 发表于 2019-7-12 18:42

这下，距离简阳南越来越远了{:5_197:}，还不如之前的临港站方案

东城西就 · 发表于 2019-7-12 18:50

老图，红色方案已放弃。

yanxc · 发表于 2019-7-12 19:51

阳光新城发表于 2019-7-12 18:38
T3T4航站楼是否有预留高铁？红色方案可能很少有人选，方案一与方案二可以综合，及兼顾简阳城区，用联络线 ...

目前没有。
不过应该也可以修。盾构。

泥菜刀 · 发表于 2019-7-12 20:25

没有，大铁在T1T2下面。

雄州哥子 · 发表于 2019-7-12 20:33

东城西就发表于 2019-7-12 18:50
老图，红色方案已放弃。

你看清楚三个方案

阳光新城 · 发表于 2019-7-12 20:37

yanxc 发表于 2019-7-12 19:51
目前没有。
不过应该也可以修。盾构。

T3T4航站楼要2021年后修，属机场二期建设，跟成南达万线开工不在一个同步时间

yanxc · 发表于 2019-7-12 21:01

阳光新城发表于 2019-7-12 20:37
T3T4航站楼要2021年后修，属机场二期建设，跟成南达万线开工不在一个同步时间 ...

但是可以先在下面修站。

如果不走T3T4，就只能绕机场南了。

三个门 · 发表于 2019-7-12 21:41

看看

简阳新市民 · 发表于 2019-7-12 23:05

以后到资阳去坐高铁出川啊？

阳光新城 · 发表于 2019-7-12 23:15

简阳新市民发表于 2019-7-12 23:05
以后到资阳去坐高铁出川啊？

不一定，调图权在铁总手里，停靠次数比例比资阳多，有些过资阳站不停

阳光新城 · 发表于 2019-7-12 23:20

成都铁路分公司想法把所有高铁线路往东部新城高铁站移，多一些停车次数支持“东进”发展。

阳光新城 · 发表于 2019-7-12 23:25

东部新城高铁站过于分散，设两个主站，其它高铁站是辅站，一个是简州新城东部新城站，一个是空港新城空港站

热血 · 发表于 2019-7-14 08:38

空港新城站在简阳哪里

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[其他话题] 成达万比选方案（转自最成都）