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发表于 2019-11-20 22:07
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明年5月前坐成灌快铁可以刷天府通卡了
封面新闻
11月5日 · 封面新闻官方账号
封面新闻记者 李智
近年来，成渝、成贵、西成等高速铁路的开通，极大地方便旅客朋友的出行，不仅是对外，成都市域铁路公交化也有重要的进展，快来了解一下。
11月5日，成都交投集团在做客《成都面对面党风政风热线》节目时透露，成都市将在2.5环和三环路之间，规划一条环绕成都的动车线路，日均发车119对。
其次，到明年5月前，刷天府通卡就能坐成灌快铁了，这也是一个利好消息。
据成都交投集团相关负责人透露，目前成都市进行的市域铁路公交化大致分成两期。
首先，第一期先进行成灌铁路公交化改造，今年9月，已经取得了国家铁路总公司和四川省人民政府对可研报告的批复。
今年以来，成都市出资新购买了十组CRH6A—A型新型城际动车组，命名为天府号，并在成灌和成蒲铁路运行。
在新的动车运行以后，提升客运量效果非常明显，成灌铁路日均开行对数由32增加到59对，人均客运量达到了2.8万人次，提升70%，单日最高客运量达到4万人次。
而在成蒲铁路，日均开行从14对增加到23对，日均客运量也将近增加了70%，单日最高客运量达到了3万人次。
不仅是新购动车组和开行对数增加，在犀浦站还实现了地铁和国铁之间的同台换乘和安检互信。下一步，将增加闸机，或对闸机进行改造，达到票制协同，到明年5月前，刷天府通卡就能坐成灌快铁了。
在市域铁路公交化改造的第二期，将对成都既有的铁路环线，北站、东站、南站、西站，利用富裕运力进行公交改造，设计日均发车119对，接近地铁发车频率，方便市民朋友出行。
据悉，这条成都铁路环线的大概位置，将位于2.5环和三环之间，不过方案还处于前期阶段，没有明确的实施节点。 |
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