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[发展变化] 大发展,大建设,千年脱变之蓉城简阳

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发表于 2020-4-8 10:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川省成都市 电信
入蓉四年,大家可以看看简阳发展。简直飞速发展,从十车道康庄大道到一座座高楼林立。无不展示出成都大哥对简阳的重视。小到乡镇店招都公家出钱统一安装。这是过去隔壁代管不敢想象的……身为简阳人要懂得知足和感恩。谢谢成都大哥!
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发表于 2020-4-8 19:02 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
你发的这些和简阳有毛关系

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发表于 2020-4-8 18:14 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简阳的发展越来越来,谈不上分裂一说!可以参考郫县,双流都有经济区域

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发表于 2020-4-8 14:38 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
哪里来了个成都师范学院哦

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发表于 2020-4-8 16:31 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
大庙会在那儿的?

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发表于 2020-4-8 16:41 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 移动
这个仅仅是云芝的感慨

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发表于 2020-4-8 16:47 来自手机 | 显示全部楼层 IP:广东省 移动数据上网公共出口
隔壁子都在嘲笑简阳被整得四分五裂。

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发表于 2020-4-8 17:16 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
热血 发表于 2020-4-8 16:47
隔壁子都在嘲笑简阳被整得四分五裂。

有的人啥都不懂,瞎起哄!嘲讽别人的同时,也在反馈自己内心的邪恶

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发表于 2020-4-8 17:49 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
隔壁原形毕露:300+38 !   
哈哈~几个嘎嘎叫不愿面对,百般抵赖, 还整天 靠Y Y   涮存在感!

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发表于 2020-4-8 17:51 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
简阳加油干,争取今年用半个简阳吊打它:lol

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发表于 2020-4-8 18:43 来自手机 | 显示全部楼层 IP:广东省肇庆市 电信
老周又出来定调子了

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发表于 2020-4-8 22:10 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
也是大成都的发展





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发表于 2020-4-9 08:46 | 显示全部楼层 IP:广东省云浮市 联通
老周都定了调了,其他人不要再乱扯了哈。
我是钉子,我怕锤子!

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发表于 2020-4-9 10:54 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
鳌山青青 发表于 2020-4-8 17:51
简阳加油干,争取今年用半个简阳吊打它

成渝中线没修,隔壁兴奋,他们幻想区位变动,中线走向有可能变动。东部新区单独独立,中心在空港、三岔,高铁站枢纽建在空港,简州高铁枢纽可能降低,成都明白资阳意思,离不开资阳城区,发展空港绕不开资阳城区。中线主线会走资阳北到空港。

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发表于 2020-4-10 08:22 来自手机 | 显示全部楼层 IP:福建省泉州市 联通
阳光新城 发表于 2020-4-9 10:54
成渝中线没修,隔壁兴奋,他们幻想区位变动,中线走向有可能变动。东部新区单独独立,中心在空港、三岔, ...

中线同时承担着主城6o0万人东出上海的作用,肯定是从北站出发,东部→乐至→上海,不可能让600万人,去天府那个半乡半城的地方坐火车,再绕个资阳弯,白白浪费1小时。天府站已由10台23线,缩减为6台13线了,说明他今后的任务就是个与东部站一样的区域总站。其实中线最大获利者,就是600万主城区人口东出上海,有了这条,资阳弯就不必骂了,反正70%已经不走那个弯弯了。

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发表于 2020-4-10 08:36 来自手机 | 显示全部楼层 IP:福建省泉州市 联通
中线最大的作用,就是把沿江高铁由天府站纠正回成都北(当然北站能发,东站也能发)由北(东)站→乐至→上海(方向),比北站→天府→资阳→乐至,起码少60公里,时间上少了20分~30分钟(很可能经停天府丶资阳),票儿也省了30元。资阳担心的是他那个正儿八经的成达万由主线秒变支线。而不正经的中线变东出主线。。。纠结啊

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发表于 2020-4-10 08:59 来自手机 | 显示全部楼层 IP:福建省泉州市 联通
中线在简州拉得越直,对资阳弯越不利,我立场坚定地支持东部部走成安渝北面,直捣重庆科学城,在河东壮溪设站。在简州弯多了,就没有优势了。

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发表于 2020-4-10 10:17 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
阳光新城 发表于 2020-4-9 10:54
成渝中线没修,隔壁兴奋,他们幻想区位变动,中线走向有可能变动。东部新区单独独立,中心在空港、三岔, ...

不要被带偏了节奏,已有资阳弯可供中线转换,中线再过资阳北是痴人说梦,
不是隔壁都在兴奋,只是几个嘎嘎叫的沙雕而已,不止是高潮于几条高铁、地铁,他们已经在为省府迁址隔壁荒郊野岭地带而YY了,阿Q精神十足



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发表于 2020-4-10 10:32 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
老铁 发表于 2020-4-10 08:22
中线同时承担着主城6o0万人东出上海的作用,肯定是从北站出发,东部→乐至→上海,不可能让600万人,去天 ...

也是哈。
资阳弯主要是因为机场的位置摆在那儿,为方便成渝高铁和成达万沿线的部分乘客进出新机场和天府新区,并不是说资阳有多重要,就像中线和成达万过乐至一样,地理位置使然。

如果新机场选址位于成都二绕以东、成渝高速以南和成渝高铁以北的区域,或者当初选址金简交界处的淮口,成达万还会委屈求全弯到资阳北吗?

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发表于 2020-4-10 10:42 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
如果是那样,别说成达万了,成自高铁将直走仁寿更也与隔壁无关。

所以是新机场的位置打破了仁寿的高铁梦,也改变了其他很多东西,包括隔壁某些人无限膨胀的狭隘心态
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