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[发展变化] 简阳老成渝铁路会拆除吗?官方这样回复……

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发表于 2020-6-28 09:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
成渝铁路是中国一条连接四川省成都市与重庆市的铁路,全长约505公里,近年来老成渝线逐渐淡出人们视线。近日,有网友在“问政四川”平台咨询简阳老城铁路是怎么规划的?





据简阳市交通运输局回复称,根据东部新城铁路路网规划,拟将成渝铁路(四川段)货运功能外迁,目前中铁二院正在开展规划论证工作。但只是货运功能外迁,原成渝铁路不会拆除,将保留作为其他用途。


而据去年10月的回复内容显示,由于原成渝铁路因特殊历史地位不进行拆除,将作为观光旅游线路等用途予以保留。


另据此前媒体报道,经过1年多的大修施工,两年合计完成线路清筛200.919公里、道岔清筛125组,人工、机械累计换枕43323根。未来,"重获新生"的成渝铁路还将继续发挥其重要作用。


资讯多一点:
老成渝铁路重庆段是如何改造的?


根据《成渝铁路改造(重庆站至江津段)》可研报告,成渝铁路重庆站至江津段将改造为市域铁路,开行公交化列车,成为集方便快捷、旅游观光于一体的铁路公交网。


未来老成渝铁路将焕发新的生机,为群众提供更加方便快捷愉悦的出行体验,感受“车在江边走,人在画中游”的美好景象。
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发表于 2020-6-28 14:13 来自手机 | 显示全部楼层
成渝铁路历史地位在那摆起的,不会轻易动的。沿线改为铁路观光公园(类似东郊记忆)可能性比较大,保留城市和工业发展记忆

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发表于 2020-6-28 17:55 来自手机 | 显示全部楼层
我的心太软 发表于 2020-6-28 16:20
不拆除严重影响交通!阻碍发展

其实不能怪老成渝,主要是城区很多路车过不去,如老利民桥,新利民桥,健康桥,如果都能过车,至于都去挤南环线,建设路吗?

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发表于 2020-6-28 10:37 | 显示全部楼层
那可以降低高度,到地下不???!!既保留也符合咋简阳人的期盼!

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发表于 2020-6-28 11:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-28 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
根据最新成都轨道交通规划,简阳将有内部轨道交通,个人认为很可能是此路。结合重庆对老成渝的做法,截弯取直,改为市域铁路的可能性很大。当然名字还是叫老成渝铁路。

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 楼主| 发表于 2020-6-28 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
大家都很关心这条老成渝铁路事,常常都有人向官方询问。

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发表于 2020-6-28 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
宽度不够哦,要改双向比较难

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发表于 2020-6-28 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
发挥屁的用处,害得老城区堵求得不行

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发表于 2020-6-28 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
皮毛火气 发表于 2020-6-28 14:48
发挥屁的用处,害得老城区堵求得不行

不怪现在的人抱怨,毕竟当初享受老成渝好处最多的人大多年老或者千古了。

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发表于 2020-6-28 15:16 | 显示全部楼层
应该拆除,保留一小段作为历史就行了,城区太堵塞了
大道至简,阳光致远

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发表于 2020-6-28 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
不拆除严重影响交通!阻碍发展

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发表于 2020-6-28 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
以前说的留到以后搞旅游

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发表于 2020-6-28 19:06 来自手机 | 显示全部楼层
这是历史的见证

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发表于 2020-6-28 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
老成渝铁路刚刚才大修完成,十年内不会有大动作的。

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发表于 2020-6-28 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
淡然些好 发表于 2020-6-28 10:37
那可以降低高度,到地下不???!!既保留也符合咋简阳人的期盼!

你这提问题的水平比较高

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发表于 2020-6-28 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
不用问了,不会拆!!

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发表于 2020-6-28 19:46 来自手机 | 显示全部楼层
皮毛火气 发表于 2020-6-28 14:48
发挥屁的用处,害得老城区堵求得不行

事实确实这样,城市在发展,没得法,跟不上规划

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发表于 2020-6-28 20:28 来自手机 | 显示全部楼层
时代在进步,就像糖厂一样,该淘汰的就淘汰,不然就只能长期成为老城区发现的桎梏。

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发表于 2020-6-29 08:54 | 显示全部楼层
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