(转)新大洲战鹰CBF的性能改装
原车交流大灯改直流大灯http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-4/2007420112550712.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-4/2007420112555756.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-4/2007420112555910.jpg
这个车 原车是交流的大灯 效果肯定不爽
使用75wz皓月的开关稳压器 改直流的50瓦 就很棒了
当然了 用100wt的稳压器更加稳定,并且以后也可以随时升级使用三相线圈,换大功率的12极,http://www.motosd.com/vip/dispbbs.asp?BoardID=20&ID=22313 (等三孔12极)。
改线圈的时候 这里是关键 ,线圈的地线与触发器的地线并联到一起输出了,要分开他们,触发器的地线不动,
线圈的漆包线接地端要脱离接地,接到开关稳压器上,原车的白色线也接到稳压器上
有的人看不懂,概括一句更简单的(线圈两端不接地连接到开关稳压器) 这几个字 正常修车的, 都懂。切记切记!..
..........................如果确实不能理解这句,那好,拆下线圈后,拨0531-88358258,一切都搞定!!
仅仅改了线圈的接法之后,使用开关稳压器,安装氙气大灯(35w)是不会亏电的,这个车的灯头质量还是不错的,并且空间大,氙气灯的高温是不怕的..
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-4/2007420112657582.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-4/2007420112658138.jpg
哈哈 这个氙气灯去掉防眩目片了 够狠的,这样更亮啊
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094533525.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094534460.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094643847.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/20078209464432.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094644120.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094729760.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094730698.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094730163.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094846291.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094846831.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2007-8/200782094847943.jpg
改装油冷的意义就不用多说了 降低配气系统的温度,和发动机内部的温度,发挥车子的最佳性能
*******************************
原车的后轮是90-90-18的实在是不舒服 换成了110-90-18 就爽很多了 多了一份安全感,换轮胎一定要用质量好的抓地好的啊 .........
再给大家说一下简单改直流大灯的方法(用原车稳压器,不改动线圈的接法) 把原车稳压器上的黄线断开接到后面远光继电器的黑色线上哈哈 现在大灯就不会随着发动机的转速变化了 ,这是最最简单的方法了,只要原车的大灯灯泡35瓦的 发动机转速超过3000就能充放电平衡了,切记此方法不要妄想换50瓦的 或者使用氙气大灯 那样会百分之百的亏电的,,想要灯亮,充电平衡,必须按照最前面的改灯方法 使用开关稳压器改线圈接法或者更换线圈。
】http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/200814224452119.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/20081422451987.jpg
说说点火器把 这个车的点火器 我也懒得研究了 总之用起来无力 最高转速看表是9200把,当然对于正常的骑行是没问题地,对于喜好改装的朋友来说这个就不爽了,普通的点火器 插上就烧保险 或者大线冒烟,早有车友与我说过了。哈 原来是点火器的线序都与普通车的不同了.
还是改数字竞技点火器把 感觉一下,不过呢,首先要把磁钢的小触发块打磨掉才行,有他在会造成数字点火器工作不正常。好了废话不说 ,干活.....做个插头直接插到原车的插头上,点火试车,呵呵 一把着,还行。转速最高看表是11500转,接受了。试车,提速感比原来强太多了,这个车的传动比不错,不能动了,再看看哪里还能提升一下动力.............最后找到化油器,在油针下面用薄铁片剪了个片片垫上,目的是抬高油针加大供油量,呵呵又强了不少,具体垫几片大家自己试试把,济南实在是太冷了,一圈下来就冻僵了。。。。。高速也没试试,哎!!
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/200814231543246.jpg
上面是原车转子上的小触发
下面是打磨掉之后的转子
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/200814231727980.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/2008142318548.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-1/200814231932696.jpg
换上的数字竞技点火器
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-2/200823222742772.jpg
换上的电感高压包
新大洲战鹰 CBF 改装后碟刹
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-6/20086801524596.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-6/20086801512179.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-6/20086801544649.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-6/20086801552788.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-6/20086801610742.jpg
新大洲战鹰改装加大接口和柱塞式加速泵化油器套件
http://www.motosd.com/vip/skins/default/filetype/jpg.gif此主题相关图片如下:
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-12/20081223192517935.jpg
此接口的口径为27,远远大于原车的22口径,同时配合使用国产京滨的加速泵化油器,使性能得到进一步提升。
套件包括了前接口、化油器和油门线
价格:130元
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-12/20081223205916556.jpg
http://www.motosd.com/vip/UploadFile/2008-12/2008122321013423.jpg
战鹰的已经改了! 这车挺好看的 学习学习再学习! 那天我也改改 必须顶啊我也是骑黑色战鹰的你能教我怎么样改碟刹吗? 我的QQ307989166电话15823056991 张波 谢谢
页:
[1]