不安份的心
发表于 2009-8-12 16:38
:p1 (85)) :p1 (85))
飘泊的风
发表于 2009-8-12 16:46
飘 ...........................................................
海井水
发表于 2009-8-12 17:11
现在啥子情况?
飞碟
发表于 2009-8-13 07:42
确实很遗憾
xxr
发表于 2009-8-13 07:47
原帖由 蒙古包 于 2009-8-12 16:21 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
到底哪个是真的?
你楼上说的是真的。
fan66
发表于 2009-8-13 16:30
简阳不设站,老子天天去堵铁路。。。。
查无此人
发表于 2009-8-14 00:13
到底哪个是真的?
待到山花烂漫时
发表于 2009-8-14 10:57
咯, 感觉简阳的经济真的比资中好哈,啷个不设个站呢 ---如果消息属实的话
白屋子弟
发表于 2009-8-15 01:10
想想成渝客专为什么选南线而不选北线,且到时隔几分钟就有一列你就会明白简阳和其它在此线路上的县城会不会设站了嘛!
白屋子弟
发表于 2009-8-15 03:27
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成渝客运专线拟年内开工
http://www.scol.com.cn(2009-08-14 15:21:59) 评论共 3 条
【报网互动稿】(四川日报·四川在线记者 王代林)成渝客运如何建设?倍受关注。14日记者获悉,中铁二院公布了成渝客专环评报告,向成渝线沿线周围居民及专家、学者、政府职员和普通群众征求意见。
该报告显示,成渝客专西起成都东客站,向东经龙泉、简阳、资阳、资中、内江后进入重庆市境内,尔后经荣昌、大足、永川、璧山、大学城、沙坪坝后到达终点重庆站,线路运营长度307.105公里。一次性新建双线,列车运行时速350公里。根据线路走向,成渝客专设有成都东客站、龙泉、简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、大学城、沙坪坝、重庆等站。除沙坪坝、重庆站为既有改建站外,其余均为新建车站,其中四川段为6个车站。
线路在5公里+150米-7公里+500米段穿越三圣花乡4A级旅游区5个景区里的3个:幸福梅林、江家菜地及东篱菊园景区边缘。线路没有穿过旅游区的主要景点,仅从旅游区景区的边缘通过,且全部采用桥梁形式穿越,因此,对景点的视觉环境影响较小。
成渝客专拟2009年四季度开工,2013年四季度建成,总工期4年。
此外,成渝客运北经成都与拟建的成绵乐城际客专相连,南经重庆与拟建的重庆至万州城际客专连接,形成川渝地区城际客运骨干网,是成渝间继既有成渝铁路、成遂渝铁路快速通道后第三条铁路通道,是一条联接西南地区两个特大中心城市的高速客运通道。并与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高