北门，南门，60队的车发出来都要经过西风岭
相对来说你等车的时间就会缩短很多
关于整治
因为所有车经营权均为私人买断
且所有车主为联营
发班都以车主自己安排决定
车站方不会过多干涉 简阳的客车,公交,出租,三轮等等的管理,明显是落后得让人气愤!
简阳市交通局,是最不作为和最无能的部门,可恶! 好像是滚动发班
但好像有时间限制的样
我上次从成都回来司机也不想走，但还是被站台工作人员轰出来了
虽然只坐了10个人的样子 客车联营后一般实行的多是滚动发班，北门车站让旅客等那么久确实没有道理
客运行业是一个地方的窗口行业之 ...
笑对人生 发表于 2010-3-23 08:26 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
就是,就是,回家最不好的印象就是简阳的交通,客运业,服务意识太落后了,感觉我坐车的赚了它们开车的钱一样.想想这些,连再也不想回简阳的心都有了.太为简阳伤心了. :p1 (52))这个样子
咋个把简阳经济融入大成都啊
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