展车/现车已到店 广州地区5款新车推荐
[汽车之家 广州行情]随着广州国际车展的结束和新一年的到来，很多新车也逐渐走进国内市场销售，其中以车展上市的阳光，车展前期上市的福特锐界和作为亚运专用车的传祺最为国内消费者所关注。http://img.autohome.com.cn/2011/1/8/8-11-44-13-105016702.jpg据编辑从经销商获得的消息可知，这些新车在车展以后已经陆续有展车到店。另外，还有MG6三厢版和2011款马自达CX-7也已经进入了广州消费者的视线。下文编辑就这5款已经有展车到店的新车作了一个行情汇总，对这5款车感兴趣的朋友不妨关注。
● 阳光：配置/价格合理 空间大 十分适合家用的紧凑型车
新一代阳光已于2010年广州国际车展上上市，售价区间为8.28-11.28万元。而在车展过后不久，它的展车也陆续来到了广州地区各大东风日产的经销商处。东风日产龙日专营店向编辑透露，他们已经有两台东风日产新阳光的展车到店，也在早前已经开始接受消费者的预订，对这款车感兴趣的朋友不妨到先到店赏车并了解更详细的情况。
http://car.autohome.com.cn/price/brand-63.html%2520]日产新http://www.autohome.com.cn/64/%2520]阳光车型最新价格变化报价
车型指导价
(万元)现价
(万元)优惠金额
（万元）现车情况
2011款 1.5XV
尊贵版 http://www.autohome.com.cn/dic/word-163.html%2520]CVT11.2811.28---有2台现车
http://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/w_20101230150753474213.jpg
阳光的整车尺寸（长宽高）为：4426mm×1696mm×1514mm，长和宽分别比颐达少54mm和21mm，高度比颐达高1mm。从上面的数据可以看到，阳光的整车尺寸要比颐达小，不过相差并不是太。它们的轴距一致，同为2600mm，这个轴距数据也足以说明了阳光的定位为紧凑型级别。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/w_20101229180125536213.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101229175930536213.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101229180053677213.jpg
它的中控台可以找到与同们玛驰相似的设计元素，只是对某些细节的地方稍作修改。在配置方面，这显然不是它的强项，它的配置并不是丰富，不过这个级别和价位该有的在阳光身上都可以找到，配置也算对得上它的售价。至于在做工方面，它可以处于同级车的中上水平。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101231140629364213.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101231140632693213.jpg
得益于2600mm的轴距，阳光的前后排空间都有不错的表现。在去年的广州国际车展上面我们已经对它进行了深入的体验，想进一步了解的朋友可以点击这篇文章《空间出（河蟹）价比高！车展体验日产阳光》，在此我也不再赘述了。http://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/w_20101230150743255213.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101230150713536213.jpghttp://img.autohome.com.cn/upload/spec/9167/t_20101229175421161213.jpg
至于发动机方面，它使用了型号为HR15DE的1.5L排量发动机，这款发动机在5600转的时候可以输出最大马力112Ps，在转速达到4000转的时候便可以输出最大扭矩139N·m。虽然动力参数并不突出，不过相对阳光1072KG的整备质量来说，动力已经是足够日常使用了。
小结：
显然大家对阳光并不感觉到陌生了，因为可以看到它在很多方面都是借鉴了同们的设计。不过我们也不能否认它有着相对不错的空间和合理的售价，而且这两方面的因素对于消费者来说往往是“致命”的选择，因此我个人认为阳光是2011年比较值得关注的家用紧凑型车。
抵
制
日
货~~~~~~~~~~~~ ● 广汽传祺：设计协调 亚运为其带来不少的关注度
作为亚运东道主的广州地区，作为亚运官方用车的广汽传祺，最早能目睹其芳容的应该是广州地区的消费者了，而它的展车也自然先抵达广州经销商店内。广汽长佳店向编辑介绍，目前广汽传祺全系的展车均已到店，现在预订的消费者交纳5000元订金后，在春节前就可以拿到现车，对这款自主品牌的新丁感兴趣的朋友不妨关注。
传祺车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 保险金额 订金
(万元) 现车情况
2.0L
MT舒适版 12.28 12.28 4967元 0.50 有展车
2.0L
MT精英版 13.38 13.38 5246元
2.0L
AT精英版 14.38 14.38 5500元
2.0L
AT豪华版 15.68 15.68 5830元
2.0L
RMT尊贵版 17.98 17.98 6414元
2.0L
AT尊贵版 18.98 18.98 6668元
传祺车型在该店的保养、贷款、保险情况
整车质保期 三年或10万公里 其它保养信息 暂未公布
保费金额 4967-6668元 保险公司 中保/平安/太平洋
贷款条限 最低首付30%
最长期限3年 贷款机构 广汽汇理/中行/工行
传祺拥有着一副标准的中型车身材，整车尺寸为4800mm×1819mm×1484mm，轴距为2702mm。虽然外观设计有点模仿的痕迹，不过我们也不能否认它的外观设计十分协调，有着日系车的设计风格，整体以沉稳大气为主，十分符合它的定位设计要求。
传祺的中控台以简洁朴素和务实为主，整体设计稍显平庸，不过却有着不错的亲和力。另外，上深下浅、中间镶嵌实木装饰的设计也比较符合国人的口味，车内造工可以与某些合资品牌相当。
在空间方面，2702mm的轴距在中型车里面并没有给传祺带来乘坐空间方面的优势。身高1.8米的体验者坐在前排上并调节把座椅调节好后，可以获得3指的空间。在前排的座椅调节不变的情况下，刚才的体验者坐进后排座椅后，头部仍然是有3指空余，而腿部有2拳的空间。
传祺的底盘源自阿尔法罗米欧166，它的2.0升VTML自然吸气发动机同样如此，只是经过了广汽集团二次研发后再装配给传祺使用。这款发动机在6300转的时候可以输出最大功率110KW（150Ps），在转速达到4500转的时候可以输出峰值扭矩183N·m，动力虽算上不强劲，不过也足以应付日常使用的需要，符合商务中型车的定位。
小结：
作为广汽集团首款自主研发的中型车，传祺承担的不仅是销量的任务，还有品牌的宣传和推广。在做工，用料和配置等方面，它无疑是处于自主品牌里面的较高水平。不过销量还是一款新车成功与否的最好证明，或许我们更应该对其拭目以待。 ● 福特锐界：做工配置有很大的进步
福特锐界这个名字对于国内消费者来说是比较陌生的，其实它的前身曾经引进到国内销售，也就是我们相对要熟悉一点的爱虎。它在去年12月的中旬上市，而在上市之前这款车的展车也已经到店，当然广州地区也不例外。据广东广物福恒汽车贸易有限公司介绍，近期消费者到店预订并交纳2-3万元的订金，在春节后便可以拿到现车。
锐界车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 保险金额 加价金额
(万元) 现车情况
2011款
3.5L 精锐型 36.98 39.98 12002元 ↗3.00 需预订
2011款 3.5L
精锐天窗版 38.98 41.98 12510元 有展车
2011款
3.5L 尊锐型 42.98 45.98 13526元 需预订
锐界车型在该店的保养、贷款、保险情况
保险费用 12002-13526元 保险公司 中保/太平洋/平安等
贷款条限 最低首付30%
最长期限3年 贷款机构 中国银行
锐界的整车尺寸为4680*1930*1700mm，轴距为2824mm，它的整车尺寸要比前身爱虎略小，不过和几个主要的竞争对手汉兰达、驰鹏和科帕奇相比，它的宽度和轴距均有一定的优势。它的外观设计是典型的美式肌肉风格，车身的每个部分都是隆起突出的，饱满健硕的身形犹如一个壮汉，用霸气来形容它是再适合不过了。
坐进锐界的车内，你会发现锐界的中控台有一种令人耳目一新的感觉。让人印象最为深刻的是整车内饰的用料，中控台上部全部由软性材料覆盖，整体的做工也完全超过了国产福特车型的水平，十分精细。另外，它的多媒体中控台也是中控台的亮点所在，不仅科技感强烈，而且使用起来也十分便捷。
锐界的乘坐空间比较令人满意，身高177cm的体验者坐入前排同步拥有4指左右的空间，而换入后排后，头顶和腿部空间都拥有一拳以上的余量。值得注意的是锐界的后排地板十分平坦，增加了后排中间乘客乘坐的舒适性。
它的3.5L V6发动机采用双独立式凸轮轴可变正时技术，这款发动机在转速达到6500转的时候可以输出最大功率288马力，在转速达到4000转的时候便可以输出最大扭矩336N·m。从数据可以看出，锐界发动机的动力参数确实很出众，和汉兰达3.5L发动机相比，它的最大功率多出了11kW，而最大扭矩仅是少了1N·m。另外，与这款发动机搭配的6挡手自一体变速箱也比竞争对手多了一个档位。
小结：
早前爱虎的引进对福特来说是失败的，而从近期引进的锐界我们也可以看到福特开始重视国内的SUV市场。霸气的外形，不错的内饰，丰富的储物空间，以及澎湃的动力都是锐界的卖点。据我了解，目前各大经销商也都只是有展车到店，现车最快也得春节后才可以拿到。不过我觉得消费者最应该关注的是各个地区的售价，有某些地区的经销商或许不会按厂方指导价销售，广州地区便出现了加价3万元的情况。毕竟它是整车进口的，出于税收或是运输方面的不同，它的售价也会有所差别。 ● 马自达CX-7：增加无匙启动是亮点 整体几乎没有变化
相比前面的几款新车，马自达CX-7只是一个小改款车，实质上它的变化也并不大，仅是在两个配置上面与2010款有差别。到目前为止这款车仍然没有准确的官方报价，不过经销商处的报价是29.50万元，相比2010款高了7000元。据广州梅花园佳达汽车销售有限公司介绍，2011款马自达CX-7已经有少量的现车到店，也同时接受消费者的预订，订金为1万元，提车时间大概需要半个月到1个月之间。
马自达CX-7预定统计表
车型 经销商预售价
（万元） 订金
（万元） 提车周期
保险金额 现车情况
2011款
2.5L豪华型 29.50 0.50-1.00 0.5-1个月 9361元 有少量现车
马自达CX-7车型在该店的保养、贷款、保险情况
整车质保期 三年或6万公里 保养周期 5000公里
更换机油机滤 约500元 更换机油三滤 车况而定
保险金额 9361元 保险公司 太平洋、人保
贷款条限 最低首付30%
最长期限3年 贷款机构 一汽金融
商业银行
在外观方面，2011款马自达CX-7其实就是现款的马自达CX-7。由于马自达CX-7只是在国内销售一年左右的时间，这一次也只是一个小改款车型，因此马自达公司并没有在2011款马自达CX-7的外观方面进行修改，它完全与现款保持一致。
它的中控台样式与现款也可以说是完全一致了，仅是在配置方面有些许的差别。深黑色的内饰设计不乏动感，整个中控台布局清晰明了，各项功能的排布比较人性化，而且整体的做工水平符合进口车的标准。
无匙启动系统的加入是2011款马自达CX-7的最大变化，也是最大的亮点。这不仅提升了档次感，而且也更加便捷。不过话说回来，作为一款接近30万元的城市SUV，有这项配置也确实是应该的，2011款引入这项配置相信也并不是太晚。
另一个改变的地方实在是令我摸不着头脑，那就是在挡把的前方增加了点烟器。其实这也并不算是增加，说白了就是把原来的12V电源插口更换为点烟器插口。原因是本来的12V电源插口仅是用于充电之用，并不能插上点烟器的。而现在的小改变，让其既可以充电，又可以用作点烟之用了。说实话，这点提升有点敷衍了。
2011款马自达CX-7配备的仍然是型号为L5的2.5L排量发动机，这款发动机在转速达到6000转的时候可以输出最大马力163Ps，在2000-5500转的宽广转速范围内可以输出最大扭矩205N·m。这款发动机虽然动力不算强劲，不过也足以日常使用的需要。据早前的报道显示，马自达CX-7将会投产于一汽马自达公司，届时还会引进2.3T的发动机，并且会引进四驱版本。虽然暂时未能确定资料是否属实，不过也是值得期待。
小结：
除了上面两个提及的改变或是提升以外，2011款马自达CX-7还会增加白色车型，总的来说这三个地方就是2011款马自达CX-7与现款CX-7的区别。从上面我们不难发现2011款马自达CX-7相对现款提升的地方并不算多，其中无匙启动的加入相对来说算是一个最吸引人的地方了。
-------------------------------------------------------------------------------- ● MG6三厢：增加的“尾巴”很协调
MG6 Saloon，或许我们更应该直接点称它为MG6三厢版（下文统称MG6三厢版）。上海汽车把这款重点新车选择了在去年的广州车展上跟广大消费者见面，说明了这款车离正式上市的时间不远了。据早前的报道显示，这款新车将于今年的第一季度上市，在上市之前这款新车的展车已经抵达了广州市华泓意菲汽车销售服务有限公司。据该经销商介绍，目前这款新车的预订工作已经全面展开，感兴趣的朋友可以直接到店了解详细的预订情况。
MG6 Saloon预定统计表
车型 预售价
（万元） 订金
（万元） 提车周期
现车情况
MG6 Saloon
12-18万元 到店详谈 到店详谈 有展车
MG6车型在该店的保养、贷款、保险情况（仅供参考）
整车质保期 三年或8万公里 保养周期 5000公里
更换机油机滤 约350元 更换机油三滤 约500元
贷款条限 最低首付30%
最长期限3年 贷款机构 中国银行等
MG6三厢版的整车尺寸为4653*1827*1480mm，轴距为2705mm。看到这样的数据可能你会觉得奇怪，这个车长不就是两厢版本的么？没错，三厢版的车长并没有变化。上海汽车的做法并不像某些厂家那样硬在两厢版本上“塞”个尾巴上去，取以代之的做法是在原来两厢版本的尾部上修改为三厢，这样的好处可以看到MG6三厢版十分协调，并没有给人生硬的感觉。实质上，尺寸唯一改变的地方就是车高，MG6三厢版的车高出于设计的诉求，相应增加了2mm，宽度和轴距也与两厢版本一样。
最明显可以看到三厢与两厢在外观上差别的是侧面。无可否认MG6三厢版的设计是十分成功的，很好地保持了两厢版的味道，同时并没有给人突兀感。最主要的是它更符合国人的口味，尤其那些不太喜欢张扬的消费者。
如果你对MG6已经足够的熟悉，那当你坐进MG6三厢版车内时，你会有一种十分熟悉的感觉。因为它的中控台与两厢版本基本上是完全一致的，起码我并没有看到有改变的地方。不过这都是汽车厂家的习惯性做法了，三厢版也只是新车型，的确没有必要再浪费时间和金钱再去设计一套全新的中控台了。
在实拍的三厢版1.8L车型上面，我们在多功能方向盘上发现了定速巡航功能。这项功能只装配在两厢版本的1.8T车型上，1.8L车型上并没有这项配置。那是否代表着MG6三厢版1.8L全部车型将会配备定速巡航这个功能呢？我只能说1.8L车型上肯定会有这项功能，至于是否全部1.8L车型都配备，待具体参数出来以后便会知晓。
据了解，MG6三厢版将会使用现款MG6两厢版的动成总成，5挡手动/5挡手自一体与1.8L/1.8T的发动机搭配。其中，1.8L自然吸气发动机在转速达到6000转的时候可以输出最大功率98KW（133PS），在转速达到4800转的时候可以输出最大扭矩170N·m。从早前的测试可以看到，这套动力总成以舒适为主，足够日常生活使用。
小结：
MG6三厢版的投放除了是丰富产品线让消费者有更多的选择以外，其实抓住国内消费者对三厢车偏好的心理，以增加销量才是最主要的目的。虽然暂时可以看到变化最大的地方在于车尾，其它地方都并不新鲜。不过无可否认的是MG6三厢版的外观设计是十分成功的，从两厢转向三厢后的外观十分协调，它日后的销量也值得我们去关注。 一看就是复制 啥都看不了 看不到图片
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