简阳的火车车次越来越少!!要求增加
简阳火车以前还多些,现在越来越少。以前隆昌到攀枝花的火车,上行和下行均要在简阳停靠,现在全部取消!这趟车从隆昌上来,每个县城都停了,现在居然不在简阳停了,回来也不停,真是太无语。以前到西昌或者攀枝花都很方便,现在却咋个都麻烦了,还有以前在简阳和资阳都有6张卧铺车票,现在只有资阳有6张了,票也不好买了!资中那么小的地方的火车现在都比简阳多了。强烈要求恢复这辆车在简阳停靠。快铁修好后,车次少的话,也是没有意思。要求铁路部门以后在制定运行图时,考虑增加简阳火车车次,方便简阳人需要。 取和舍都是经过多方面考虑的,一方面要提速,一方面要尽可能多设站,只能两者平衡了。 是取消了部分车次了 有弊也会有利~~ 把火车铁轨弄出简阳城 简阳是个人口大县,经济大县,流动人口多,应该考虑。 主要是為高鐵讓路... 简阳坐火车出行是比较难. 最大的希望是火车路班也简城 哈哈,有公交车了 这上面说妄自的,铁路是自成体系,地方上管不到 坐火车的毕竟少 楼主是强人,哥笑而不语 大家就要坐上高铁了哈 飞机场要修到简阳了,以后直接做飞机噻 4月8日,大英县人民政府与成都铁路局在阳光大酒店举行座谈会,就大英火车站列车停靠车次作友好磋商。县人民政府副县长岳强简要介绍
了大英县情和优越的区域优势,希望成都跌路局恢复并适当增加重庆、成都及珠三角方向的旅游、客运列车在大英的停靠车次,为方便游客和群众出行、加速大英经济发展作出积极支持。
成都铁路局有关负责人表示将认真采纳大英县政府意见,并会同有关部门及时制定可行方案,尽早解决大英火车站列车停靠车次少的问题,为大英经济社会可持续发展奠定坚实基础。 有的利益需要协调,有的利益需要争取,如果自己都在放弃,那高铁在简阳的停靠也不可能有多少车次了。一天1趟或者2次就把简阳站给过了。大家对于高铁的渴望一样是一场空。 另外,这趟车可不是为了提速,这车一样在简阳停靠,只是不开门罢了。我不是铁路专业人员,不懂。 把火车铁轨弄出简阳城
〢.◆譽ēr. 发表于 2011-7-8 09:31 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
好主意。 拜托哥老倌。。。火车站是地方政府管不到的。。你在这发帖浪费你力气。简阳火车站属成都铁路局 成都铁路局属铁道部管。你要弄醒豁哦。 地方政府没那权利管辖。睡觉火车脑壳是 大牌呢。。。
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