杭州往温州方向动车行驶中两车厢脱轨掉落桥下
新华网快讯：23日20点34分，一辆杭州往温州方向的动车行驶途中，两节车厢脱轨掉落桥下，目前死伤情况不明。 杭州网快讯 今天晚上20点34分，一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨，两列车厢掉落桥下，现场消防人员已经开始施救。有乘客正在该事故列车上，乘客用微博记录下了现场的情况。目前杭州网记者正在向铁路部门核实事故情况。21:30分：事故列车上的网友发微博称，车辆停滞不前，车厢广播播报要求餐饮人员速到9号车厢，将防护网分到各车厢。21:39：记者获悉，事故列车为D3115次列车，车上乘客发微博称车厢断裂脱轨。D3115次温州境内两节车厢坠落 多名乘客被困浙江在线杭州7月23日讯(记者 徐晓)“从杭州到福建动车途径温州双屿附近时，在非站点上突然停车，现在车上的人陆续走下来。有人说看到车身倾斜。”今晚9时许，有网友在微博上爆料称，从杭州开往福建南的D3115次列车发生坠桥事故。【详细】 22:33分记者从上海铁路局获悉：目前上海路局已派人达到现场，根据现场一手消息：上海铁路局有关人员已经到达现场，脱轨原因是动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。
22:20：温都记者从温州医学院附属第一医院了解到，截至22点20分，附一医共收进4名动车事故伤员！其中一名叫林亚华的54岁厦门妇女，在事故中腰椎骨折。据林亚华本人描述，她在事故发生后，从3号车厢被打开的门爬出来，后被儿子送到医院！此前有一名黄姓福州人和林亚华同车厢，事故发生后爬出车厢，经检查无碍已自行离开！晚间22点20分许，救护车送来两名伤员，两人头部均受伤，身上都是血，伤情还有带检查！
22:20记者得到的最新事故最新消息：今晚8:30分左右，从北京开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时，与对面行驶的另一列车相撞，导致1、2、3列车厢侧翻到桥下，毁坏严重，有满头流血的伤员撬开车窗爬出逃命。事发时，有记者正在第四节车厢，突然车厢猛烈震动，灯顿时熄灭。目前伤亡数字不明。 悲剧了。 已经死了30多人了。 我印象中，坐火车是最安全的出行方式了。 从北京开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时，与对面行驶的另一列车相撞？ 温州动车追尾事故死亡人数升至33人 温州动车追尾事故已致35人死亡210人受伤http://www.sina.com.cn2011年07月24日10:13新华网
新华网温州7月24日电 题：中国发生严重动车事故伤亡200多人 救援仍在继续
新华社记者章苒 李亚彪 张和平
23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时，受伤人数上升到210人，死亡人数上升至35人，有19人身份得到确认。遇难者中有10名女性，有外国籍人士2人。
23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。
受（河蟹）涛总书记、温..家..宝总理委派，国务院副总理（河蟹）率有关部门负责人赶赴温州，指导“7·23”动车追尾事故救援、善后处理和事故调查工作。
事故发生时当地正值雷暴天气，下过暴雨。记者凌晨2时赶到事故现场时，现场一片泥泞，积水最深处达30厘米，加上该路段本来就在修路，堆满了碎石，挖掘机、工程车、救护车等救援车辆艰难前行。
在事故现场，记者看到D301次列车的第一、第二节车厢从高架上坠落后叠在一起，最下面则露出动车的子弹头，第四节车厢像蜡烛一样直直插在地上。高架上还有两节车厢的车体由于巨大的撞击力已经嵌合在一起，消防官兵说，这是D301次列车的第五节车厢冲进D3115次列车最后一节车厢所致。
温州市长赵一德介绍，截至凌晨1时，跌落桥下的车体已经完成第一轮搜救。但是两节挤压在一起的车体里可能还有乘客，因此消防官员不顾生命危险，携带生命探测仪，用绳子吊着进入垂直吊挂着的车体中进行检测，但未发现生命迹象。
温州消防支队排长余作帅说，他们9点不到就赶到了现场，由于事发地点位于温州市区，围观和救援的群众很多，现场喊声一片，夹杂着旅客微弱的呼救声和哭泣声。
余作帅带领28个官兵进入横卧着的一节车厢，由于是高速行驶中撞击坠落，车厢严重破损变形，用辟斧等切割工具才能进入，车厢已经看不出原来的样子，许多旅客是被座位和行李压迫在下面，有的人是挤压死的。旅客的呼救声很微弱，因为被压迫得无法发出声音。余作帅带领的官兵救出了10多名乘客。
据了解，由于这两次列车分别是从北京和杭州开往福州的，因此车上很多都是福建人，还有一部分温州人。
来自福建泉州的冯老太62岁，事故发生时，他和老伴、孙子在D301次列车的4号车上，这节车厢是二等软座包厢，她是带14岁的孙子从北京回家。
“车开着开着，灯突然黑了，先是左右晃，后来就是上下翻，人在车厢里不停地翻转，老伴大声喊，抓住东西，我什么也没抓住，”冯老太说，“等到停下来，老伴趴在最下面，我在中间，孙子在上面。”
“当时我们不知道什么情况，心里一个念头就是赶紧逃出去，我跟孙子说，你快跑。”冯老太一家人把包厢移门打开，这时外面已经有乘客把窗户敲碎，救援人员大喊：有没有，能不能出来？冯老太说，当时根本不知道下面有多高，但是直接就往下跳。
福建人孙女士当时坐在D3115次车15号车厢，背对行驶方向，5岁的女儿坐在怀里。孙女士回忆，列车先是临时停20多分钟，列车员称是因为雷击临时停车。再次运行后不久，孙女士感觉到非常强烈的撞击，车厢内灯刹时熄灭，一片漆黑，怀中的女儿也不见了，她在黑暗中大喊女儿的名字，又趴在地上摸索，原来女儿已经被甩出去，滑落到对面座位底下。“如果不是对面就是车厢尽头，女儿不知道要滑到多远。”孙女士的女儿胸部受到撞击，眼部受轻伤。
据了解，事故发生后，受伤旅客很快开展自救。事故发生后，有旅客大声喊镇静，不要动，有旅客拿安全锤敲窗，但是根本敲不开。后来D3115次列车13号车厢的车门被打开，旅客们排成长队自发疏散，没有人争抢，现场很有秩序。
赵一德说，据初步估算，发生事故的两辆列车中，前面一列大约有900多人，后面一列有500多人。目前，死伤者被分送到附近及温州市区的8家医院。
消防官员介绍，事故发生时有的车厢在高架上，加上车体巨大，每节车厢四五十吨，移开也很难，需要大马力工程车。此外，有两列车厢挤压成了一辆车厢，由于车体破损严重，车厢之间相连的挂钩有的也已经断裂，用牵引办法把车厢移开十分困难，因此接下来的救援难度相当大。
赵一德说，接下来的救援重点是挤压在一起的车体，如果牵引失败，考虑对车体进行切割，铁道部门的大型吊车也已经赶往事故现场。“总之，我们会以最大努力保证每一个生还者被抢救到。”
据了解，为了抢救重伤病人，浙江各地已就近派出多支医疗队火速弛援温州。
据南昌铁路局相关部门介绍，受事故影响，23日晚福州、厦门开往浙江方向的部分动车折返。铁路部门已安排沿线各站点，对折返动车旅客实行全额退票措施。同时，铁路工作人员加强了对滞留旅客的解释、安抚工作，及时为旅客办理改签、退票手续。 万恶的旧社会啊！ 哎 ~~~~~~~·
PS:顺便说一句，我们的邻居好像很开心
不怪雷公 他当时不在 是一个临时工不按规定擅自放雷 主要是天气。。怪天老爷。。。非人为，感谢国家，感谢党这么快速的解释原因。解决现场！！ 哎 ~~~~~~~·
PS:顺便说一句，我们的邻居好像很开心
凉水 发表于 2011-7-24 13:17 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
这个垃圾，笑毛哟~~ 昨天是一个神奇的日子，
号称最安全的动车——脱轨了，
号称最稳定的北欧挪威——遇袭了，
号称最牛的赖...昌...星——遣返了，
号称最臭的国足——竟然赢球了 山寨
还是和谐号好 竟然追尾，这个是调度上的原因吧？ 还是走路最安全 回复 17# 泡泡
走路也不安全啊。。。。 砖家的解释总是很雷很。。。。算了。河蟹！ 还是走路最安全
泡泡 发表于 2011-7-25 09:54 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
晓得是前年还是上前年哦，南门有个老头被楼上的花盆砸死了
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