前卫新潮轿跑 2012款现代Veloster飞思
网易汽车8月18日报道现代将在年底前引进旗下的运动型两厢车——现代Veloster，又一款继承了现代的“流体雕塑”设计理念的前卫轿跑将出现在国内消费者的选购清单中。Veloster无疑是现代主攻年轻消费群体的急先锋，在外观设计和内部配置上都有着与众不同的表现，不对称的3门掀背式设计让人耳目一新，而极具科技感的内饰设计同样给人留下深刻印象，现代更是将其多项先进的科技率先应用到这款车型中，一切都是为了让Veloster更具前卫个性，迎合年轻消费市场的需求。
在外观方面，Veloster延续了现代家族式的“流体雕塑”设计理念，整车线条凸出层次分明，同时强调动感的运动风格，其亮相街头无疑将是当下回头率最高的车型之一。
其前脸造型稍显凶悍，进气格栅采用了6边形设计，并配有LED示宽灯，头灯的设计也是一个亮点，锐利而且极富动感效果，提升了车头的运动气息。
采用了独树一帜的3开门掀背式设计，驾驶位的一侧仅有一扇车门，副驾驶侧配备了两扇车门，从左边看单门的设计能有效突出修长的车身，而乘客要进入后排可以从右边的后门进入，一定程度上提高了便利性，但实际使用中不见得很实用，更重要的是能凸出车型的独特个性。
整车长×宽×高分别为4,219mm×1,791mm×1,400mm，轴距达2,649mm。达到紧凑级家轿的水平，车内采用2+2的座位配置，保证了每个乘客都能有充足的驾乘空间，相比同级别多采用5座的设计，Veloster更强调每个乘客的舒适体验和车辆的运动性能。
Veloster车顶部分全部为玻璃材质，而且还有大面积的可开启天窗，全部采用了深色玻璃的配置，在保持有良好采光率的同时不会让阳光过于“灿烂”。
动力方面，Veloster将搭载的1.6升GDI发动机是目前现代最小排量的直喷引擎，最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为167Nm/4850rpm。
该引擎采用Gamma系列发动机架构，直列四缸，双顶置凸轮轴和16气门结构，缸体与缸盖采用铝合金材质。这款GDI发动机应用了缸内直喷技术，由发动机曲柄机构驱动的高压泵以150bar的高压将燃油直接喷射到气缸内，起到有效节约燃油消耗，降低废气排放量。 并且应用DVVT进排气可变气门正时系统，使得全转速区域的动力表现都得到明显提升。
Veloster还将搭载现在汽车生产的首款双离合变速器，同样提供六速手动变速器供消费者选择。先期进入国内的预计会是6AT的型号， 而双离合变速器将会配置在高级的型号上。
在内饰方面，Veloster有多处细节都采用了“倒三角形”的设计元素，中控台也在实践“流体雕塑”设计理念，凸出的线条使得中控台更加立体，方向盘，中控台和按键布局都能看到“倒三角形”的影子。
色调上采用银黑搭配的方式，体现以运动风格为主的定位。仪表盘采用了轿跑车型常见的炮筒式设计，蓝色的背光显得前卫靓丽，而且仪表盘也加入了多功能的液晶屏，同样能有很强的实用性。
Veloster搭载高端人性化便利装置,包括后方摄像头的智能DMB导航仪、一键启动式智能钥匙、大尺寸液晶显示屏、车体姿势控制装置(VDC)、侧面&帘式安全气囊、轮胎气压警报系统(TPMS)等高新安全便利系统。
另外Veloster还将首次配备现代汽车自主研发的“Blue link”系统。通过系统可以实现全程语音导航系统、娱乐搜索、遥控落锁、车辆状态检测、保养信息提示以及碰撞预警等功能。
Veloster将配置支持iPhone的 “Pandora”的影音系统，将配备多碟CD，8扬声器高级音响，同时将支持通过读取USB接口观看JPEG格式图片及AVI/Mpeg格式的影像。
在底盘方面，现代Veloster使用了前麦弗逊悬挂/后扭力梁悬挂，配备电动助力转向，标配215/45HR17轮胎，5幅铝合金轮毂，轮毂装饰色与车身相同，同时可以选配性能更好的215/40R18轮胎。
在安全性能方面，飞思配备了ABS+EBD+四轮盘刹外，还配备了车辆稳定系统(VSM)及电子稳定控制系统(ESC)，同时配备了6气囊(前排双气囊，前排双侧气囊，头部安全气帘。
很特别的车
剩下就看价格了 第一晕车，第二没的那么多的钱钱来消费。
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