成都現在基本上都是大空調車了~
只有少數郊區支線才是那種綠殼殼勒車子
上車投幣2塊,刷卡打9折1.8,2小時內換乘刷卡免費
我們簡陽這個“國際大都市”目前只有1、2路(3路換車后也是這個價)上車1.5~
4、5、6、7路上車還是1塊~算便宜了哈~
期待8路開通... 简阳公交确实又小又难看,X路两个丑陋的字还要套色,不晓得啥子审美眼光。
成都的确实漂亮
我们经常说资阳的土狗儿,别个土狗儿地方的公交车还是像模像样呀。
车太小了,挤爆了还不换大车,简阳什么时候才能有大公交车呢?比龙泉最小的野马还小。车型也难看,为什么不用野马或南骏呢? 了解。 的确比成都贵。 国际大都市嘛,肯定该神马都高撒 还不如成都周边乡镇 家乡还是落后了点 成都那么豪华的公交全程才2元,简阳啊无救了。 新车乘客固定座位共计17个,有的车多加2个位置,看起来车上挤满时多数乘客买的是站票。 一路车内环境 一探究竟 亲身感受新车的舒适度
车型太他妈的难看了 明明写明了“上客门”、“下客门”,才运营一周不到,今天就被告知:前门坏了,上下都请走后门!到底是新车车门坏了,还是因为运营成本高,让司乘人员变节约了?简阳公交,从里到外让人无可言状! 期待车身广告布置能根据车身形状有条不紊的粘贴牢固,虽然车型外观不咋样。如果广告粘贴也敷衍了事就更损公交车的形象。 {:soso_e111:} 不远的话走路算了,环保{:soso_e120:} 如果1路一换,就剩下3国没有换了, 纠正一下笔误:如果1路一换,就剩下3路车没有换了,
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