朋友:你好!
现就你提出的问题答复如下:
简阳市属县级城市,城区主要街道狭窄,人口密度大,车流量大,受道路状况影响,对划分出的机动车道、非机动车道和人行道未实行隔离通行。目前城区道路 ...
不能完全禁止在城区道路上行驶的机动车禁鸣喇叭……:L 市民素质的提高不是一朝一夕就可以解决的,只有从我们自身作起,从娃娃的教育作起,辅之以惩罚措施,方能逐渐见效。 噪音的造成 街道狭窄问题要负很大责任
人民的富裕 街道狭窄问题同样有很大的阻碍作用
修路修路修路... 这个问题解决好了,可能赵书记就会高升了,呵呵 该治理的了 说实话,我一直有那种对长鸣喇叭的车辆有种扔石砸然后把司机拖下来暴打一顿的冲动...
特别是车从我身边经过时. 要不得 哦 :p1 (65)) 说实话,我一直有那种对长鸣喇叭的车辆有种扔石砸然后把司机拖下来暴打一顿的冲动...
特别是车从我身边经过时 环城路上的气喇叭应该好管吧。 简阳市民的陋习太多多,提高素质还是要宣传、教育与处罚三结合! 就是 可恶 ,还有那些夜间扰民的,让 毛主席出来吓死他们哦 素质太差 需要提高全民素质!
我原来打电话到简阳电视台反映过这个问题
简阳电视台也专门因此做了一期节目,当然电视台也没有权力制定相应的法规,但是不久之后,我确实看到禁鸣的规定了,有关部门还假模假式地在街上立了几天牌子,不过没什么效果,之后就没人管了.我在想,成都那么大个城都能禁鸣,简阳这个弹丸之地还禁不了呢,成都人的素质也不见得比简阳的高嘛,所以说"城区道路的交通参与者,尤其是行人、非机动车驾驶人的交通法规观念还比较淡薄,交通安全意识还比较差,自觉遵守交通规则的良好习惯还没有养成。"这一点是不太站得住脚的.
我们的社会现在还达不到"德治"的境界,还是"法治"的社会,政府要履行职责,不能靠等待老百姓的素质提高,而是要靠政策制定的可行性,和政策落实的坚决性.
要指望城区车辆减少来降低噪音也是不大现实的,随着私家车的普及,城区的车辆想要减少是很难的.而且相比之下,简阳的车比成都的少得多吧. 现在的行人横得很,觉得驾驶员不敢轧他(她),不摁喇叭行吗? 现在的运输公司是老大~你看哈南门二运司,他们的车可以停在公路上,还没的哪个部门敢管的,那些驾驶员都说的是:收了我的牌牌有公司去拿~我交了钱的,简阳道路笮杂个车还停车在公路上,还有就是12 34路车到了城里就赶时间开求的飞快,喇叭按到就不放,就象是他 妈 死了一样 素质是一个人本身的事情 原帖由 西瓜刀 于 2008-11-11 17:05 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
现在的运输公司是老大~你看哈南门二运司,他们的车可以停在公路上,还没的哪个部门敢管的,那些驾驶员都说的是:收了我的牌牌有公司去拿~我交了钱的,简阳道路笮杂个车还停车在公路上,还有就是12 34路车到了 ...
:p1 (62))
或者有可能是赶到切投胎:p1 (57)) 是啊,深表同情,车主的素质有待提高,特别有些货车,是气喇叭,声音特别大,耳朵都给LZ震聋了。我恨不得给他124。 现在恐怕不是噪声的问题了,这几天听说交通都乱得很