限行首日未现大拥堵 半小时跑完西二环(图)
首日14.5万辆车受限，在所有工作日限行号牌中，受限数量最少未来随着市民对限行规定的熟悉，以及受限车数量上升，城区交通还会有改善的空间昨日，成都市二环路及7条放射状主干道开始分时段进行尾号限行。首日早晚高峰，城区交通有何变化？华西都市报出动12名记者，在8条限行道路上进行采访，对高峰期路况交通及交管部门现场疏导交通进行了记录。在成都市交管局指挥中心，记者也通过天网系统对城区在早高峰的总体路况进行了汇总。“城区早高峰总体车流较平日差别不大。”指挥中心负责人介绍，大部分限行路段上车流量小于往日，而通往这些道路的支线，车流量有所上升。二环路半小时跑完西二环昨日7时30分，记者来到二环路人南立交附近，此时早高峰刚开始，并没有太多的车辆。随后，记者驾车在二环路上体验交通情况。8时05分，记者从永丰立交出发，经成温立交桥路口、营门（河蟹）至火车北站附近，花费约半个小时。整个过程路况较为通畅，只有成温立交路口、营门（河蟹）处略显拥堵。多名路口执勤的民警告诉记者，虽然车辆没有明显减少，但确实也少了一些。记者在体验过程中，共发现9辆尾号限行车辆违规行驶在二环路上，其中2辆尾号为4，7辆尾号为9。城东北水碾河方向小堵车“我以为只是二环路限行，咋个府青路也不能走了喃。”8时左右，一辆尾号为4的车刚驶入府青路二段，就被交警五分局一大队警长郑渝拦了下来。司机李先生称自己和妻子早上赶去上班，知道二环路不能走，没想到府青路也限行。9时05分，一辆车牌号为川AG3289绿色水泥罐车在老成灌路被民警拦下。交警二分局民警欧阳鑫泉说，在早高峰时段，水泥罐车这样的大型车辆是不能进城的，而且他的车牌尾号又是今天限行的尾号。因违反禁令，他被处罚款100元，记3分。因为道路改造，蜀都大道东段进城方向的交通压力较大，双桥子往水碾河方向路段出现小幅堵车，而出城方向相对来说较为顺畅。城西南成温立交车流量大在二环路科华路口，高峰时段的2个小时里，记者在该路口观察发现，仍有不少尾号4和9的私车在行驶。在红牌楼片区的限行路段和附近的一些交通重点区域，交管部门都悬挂了指示牌，红绿灯上LED屏也在滚动播放今明两日的限行号数。在该区域，高峰期两条进城路整体交通状况一直都很良好，没有出现区域性拥堵和大量机动车排行的情况。二环路成温立交，是蜀都大道西段限行的重要节点。8时左右，蜀都大道西段和二环路成温立交双向车道车流量有所增大。交警四分局民警说，由于二环路西二段府南新区附近有打围施工，以往早高峰时段，由南向北车辆有排行的情况。经过民警疏导后，这里进城道路恢复顺畅。权威分析市民逐步熟悉规定交通还有改善空间在成都市交管局指挥中心，记者通过天网监控系统，对全市道路在早高峰的情况进行了观察。天网显示，从8点到9点时间段，成都北门片区的火车北站、高笋塘、九里堤，西门的二环路营门（河蟹）至清水河大桥以及南门的人南立交、永丰立交等传统交通节点，车流量较大。按照交管局科规处提供数据，昨日有大约14.5万辆车受限，在所有工作日限行号牌中，受限数量最少。这是否是尾号限行首日交通变化不大的原因？“虽然尾号限行未带来明显的交通流量下降，但本周开始，连续3天的晚高峰时段，城区部分街道都出现交通流量下降的情况”，饶小松分析，随着市民对限行规定的熟悉，以及受限车数量上升，城区交通还会有改善的空间。路况直播每 10分钟刷新百次图文播报华西传媒集群联动，直播成都尾号限行实况昨日尾号限行第一日，华西都市报、华西都市网、华西都市报微博，第一时间派出12名文字和摄影记者，兵分8路，前往成都市交管局指挥中心、二环路、解放路、蜀都大道、蜀都大道西段、红星路北段、红星路南段、川藏路、老成灌路进行采访。为了保证信息的时效性，一线记者们每10分钟向华西都市报微博和华西都市网传回现场图文信息，为广大市民、网友第一时间播报尾号限行实况。7时44分，华西都市报记者在二环科华路口记录了第一位误闯司机；8时20分，在市交管局指挥中心的记者发回了动态信息：二环路南段，二环路火车北站段，蜀都大道东段双桥子往水碾河方向，蜀都大道西段清江东路段车流上升……这些重要的信息都被迅速整合发布到华西都市报官方微博上。同时，华西都市网也以专题形式滚动直播。“尾号限行”专题还特别突出了互动功能，即时读取微博上网友们对限行路段现场情况的播报。网友们反响热烈，积极在华西都市网评论、在华西都市报官方微博上留言。昨天尾号限行早晚高峰，华西都市网、华西都市报微博滚动发布了近百条“成都尾号限行实况直播”的报道。华西都市报记者以快速的行动、精准的视角，抢得多个首家消息，第一时间向读者呈现了这一次交通大考的实况，相关报道受到网友关注、热议。 华西都市报记者程渝他山之石限行适应期多久？北京市交管局：3个月到底尾号限行对交通顺畅的贡献有多大？作为率先进行尾号限行的北京，是否有可供借鉴的经验？昨日，华西都市报记者采访了北京市交管局民警及北京市交通委。北京市交通委相关工作人员介绍，2008年10月11日至2009年2月28日尾号限行期间，北京拥堵指数、拥堵路段和拥堵持续时间都明显下降。市民适应尾号限行、城区交通进入平稳期，北京城区花了3个月左右的时间。“而成都由于限行路段和范围小，适应期可能会更短。” 反对限行 昨天晚上21点过去成都 凌晨回来的 不堵 {:soso_e113:} 那个时候堵就不正常了 {:soso__13721243372675265645_3:} {:soso_e141:}
哎，惱火~~ 有车么，有的就觉得老火 呵呵，伤心哦 临时措施？ 今天不便，为了明天方便
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