三轮车是该整治,但是简阳的公交车太少,平时市民出行不方便,打的又拥堵,走路又太远,有时要办事不得已只有坐三轮车了,在郫县人家公交车多得达到20多路,城区内基本上没有三轮车 会管的,无外乎出事前后 同感,坚决取缔! 支持楼上:逐步取缔城区人力三轮,向城市景观化过度,如确实需保留的话必须要提高蹬三轮者的准入门槛(起码要学会并参加相应的交通法规知识考试),控制数量,实行严格的租车制度(按天租这种形式一定要取缔),哪个租的车万一出了事情的话要追溯清源,相关人员要有连带责任,出现乱收费情况,物价部门可以找到相关人员和责任人,出了交通事故,交警部门也可以查到是谁的现场事故责任人,避免出现逃逸事件,这对广大老百姓也是一种负责的表现
听说快要取缔人力三轮了,两个三轮换取一个出租车名额! 要像以前南部县那样,三轮出事故弄死一个县长,那么马上就会取缔了。 楼主是做什么生意的哦? 也卖号卡?? 确实该整治!顶你楼猪!
"出了交通事故,交警部门也可以查到是谁的现场事故责任人,避免出现逃逸事件"不知道在那里看见的逃逸哈,现在是不出事便吧,一但出事,现场三轮车成群结队,一般都二三十辆……呵呵,哥们!撞你了?跑快点吧……你看咱多少人 本来谁是去年8月底就全部到期了,应该重新购买使用权,不知为何到了期限全都照跑不误!一定有原因。 实话实说 发表于 2013-1-15 16:03 static/image/common/back.gif
今天中午一个操外地口音外地人来我店上买号卡,从南门口坐三轮车到北门,被收了12元钱
天勒!12块!太过分了哦! 朱小羽 发表于 2013-1-16 20:29 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
三轮车是该整治,但是简阳的公交车太少,平时市民出行不方便,打的又拥堵,走路又太远,有时要办事不得已只 ...
是啊!公交车的车身小,趟数少,而且站牌指示不明确。在成都,公交车真的是市民的公用出行工具,不管有钱没钱的。简阳交通真心各种乱!安起电瓶飞跑的三轮、骑得飞快的摩托、还有各种拒载的出租、还有本来就还窄还到处乱停乱放的街道!我的天啦!
简直就是一群坑货啊··· 支持, 是该管管了 取缔了人力三轮的话,又多了好多失业的人了,他们其实也多不容易的,只是好多有钱人坐在小车上觉得他们挡了道,影响了城市环境,也不想想别个生活的艰辛,说是解决他们的就业问题,简阳就业问题真的那么好解决满?光说是没有用的! 烟花也掉泪 发表于 2013-1-28 10:06 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
取缔了人力三轮的话,又多了好多失业的人了,他们其实也多不容易的,只是好多有钱人坐在小车上觉得他们挡了 ...
朋友,请你看完帖子再说话,不要只看标题
简阳“人力”三轮车,违规装电瓶,肆意违章,置市民人身安全于不顾;肆意哄抬价格,宰客,常引起纠纷,破坏社会稳定;城区的扩大也注定了人力三轮车应该退出历史舞台(其原因我前面的帖子也说了,主要是安全性)
致富之路有很多,但这种违规违法,于理不容的路有关部门应该管一下,试问哪次重大的社会事件不都是因为潜在的隐患不重视而造成的呢
不是每个事情都拿社会贫富来衡量,现在拥有这种运营人力三轮车,乃至的有几个是穷人,你可以调查下
还有 现在真的与这种“弱势“三轮车发生纠纷,你看哪个歪
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