今年车友会有朋友准备自驾进藏
没去西藏前听到看到很多关于西藏的介绍，图文并茂令人遐思，西藏我会去一定要去。2012年07月我终于实现了多年的梦想——我要去西藏，一路向西，奔向西藏，抵达藏族人民心中的圣地——拉萨。从西藏回来快一年了，很多人问我去西藏的感受，我真不知道该怎样回答。记得刚回到家有那么一段时间，什么也不想说什么也不想做，就那么发呆。有人问我西藏的人文事物及一路上的经历，我好像什么都不记得了，努力回忆也只有些零乱闪断的情景，每天晕沉沉的，晚上梦里又回到西藏，醒来后我对自己说：我还要去西藏。这或许就是我要回答那些想去西藏的人的答案：我还要去西藏！
我终于明白世间有一种思绪无法用言语形容粗犷而忧伤
回声的千结百绕而守候的是执着
一如月光下的高原 一抹淡淡痴痴的笑
笑那浮华落尽月色如洗
笑那悄然而逝飞花万盏
谁是那轻轻颤动的百合 在你的清辉下亘古不变
谁有那灼灼热烈的双眸 在你的颔首中攀援而上
遥远的忧伤 穿过千山万水
纵使高原上的风吹不散执着的背影
纵使清晨前的霜融不化心头的温热
你静守在月下悄悄地来悄悄地走
——仓央嘉措
南北川藏线
川藏公路分南北两线，从成都市向西经雅安、泸定、康定等地，在新都桥分为两条线路；北线是传统进藏公路，走道孚、甘孜，在德格入藏，然后继续西行，经江达、昌都、丁青、巴青、索县、那曲、当雄，最后抵达拉萨，全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。南路走雅江、理塘，在巴塘入藏，西行过芒康，到邦达草原，在此又分为两条：一路北上到有西藏门户之称的昌都与北线汇合；一路西行走山南地区，经八宿、波密、八一村、林芝、工布江达、达孜，最后到达拉萨，总长2159公里，途经海拔4700米的理塘，这条支线塌方较多。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。
川藏公路北线（G317）2412Km：成都→54km→都江堰→83km→卧龙→148km→日隆→43km→小金→77km→八美→68km→道孚→72km→炉霍→97km→甘孜→95km→马尼干戈→112km→德格→24km→金沙江大桥→85km→江达→228km→昌都→548km→巴青→136km→那曲→164km→当雄→75km→羊八井→87km→拉萨
川藏公路南线（G318）2159Km：成都→139km→雅安→168km→泸定→49km→康定→75km→新都桥→74km→雅江→143km→理塘→165km→巴塘→36km→竹笆笼→71km→芒康→158km→左贡→107km→邦达→94km→八宿→90km→然乌→129km→波密→89km→通麦→127km→林芝→19km→八一→127km→工布江达→206km→墨竹工卡→68km→拉萨
去年去西藏用过的资料上传
去年去西藏用过的资料，今年进藏的朋友看能否用上。 {:soso_e114:} 欢迎新朋友 资料在哪里呢？ 真详细的路线，{:soso_e112:} 资料怎么上传不了？ 我把资料传到QQ群上，有需要的在那里找。 疯猪 发表于 2013-3-18 15:47 static/image/common/back.gif欢迎新朋友 资料在哪里呢？
资料怎么上传不了？ 我把资料传到QQ群上，有需要的在那里找。 謝謝樓主分享~
soma9 发表于 2013-3-18 19:20 static/image/common/back.gif
謝謝樓主分享~
不用谢。怎么上传资料呢？
姓名 性别 籍贯 （2寸照片）
出生年月 民族 职业
身份证号码
工作单位
现住址
前往地点西藏： 日喀则地区：定日（珠峰）、聂拉木、亚东、樟木、仲巴、 萨嘎、康马、来东、岗巴、定结县、吉隆县；林芝地区：米林、朗县、察隅、墨脱；山南地区：错那、隆子、洛扎、浪卡子；阿里地区：普兰、扎达、日土、葛尔。
前往事由自驾旅游
有效日期20 年 月 日 起
20 年 月 日 止
单位意见并加盖公章
签发证件审批人 填发人 年 月 日
证件号码 签证顺序号
备注
边境管理区通行证申请表 公安部边防管理局制 川藏线上各地急救修理电话和吃住电话由于,川藏南线有约2100公里.川藏北线约2400公里到拉萨的距离,途中经过著名地横断山脉和喜马拉雅山脉,需要翻越10多座海拔超过4500米以上的很多著名的山口.再加上各县油路,土路.烂路,起伏路面.而相交和两大山脉的地质滑坡等灾害,所以,很容易在不同的路段,稍不注意轻着损坏车胎,水箱，重者人命关天。再加上自驾车辆多是适应在城市道路行驶和现代的电子技术的车上应用太多。如果车辆故障发生的路上，基本是没办法应急修理……。只好等待救援。我在10年的川藏线上。能保证安全行驶到拉萨和阿里无人区，主要是养成对车辆，勤检查，勤保养。又靠各地朋友的修理应急技术和保养和及时的救援，才这样一直野跑在川藏线上。
一；西藏路上常见自驾车最容易损坏的部位；
一；水箱，水箱风扇电机和温度传感器的连接线路，风扇皮带。
二；电瓶和电瓶固定架…….
三；减震器和胶套.
四；发动机喷油头堵塞。汽油格堵塞。
五；发动机全车的插头部位。
各县烂路地段特点.最容易损坏车辆的部位的地方。
一；折多山--------新都桥碎石路段；
容易使水箱的悬挂前后松动。悬挂部分的胶套，底盘部分，车胎扎伤等，及全车紧固件松动。及全车的插头部位松动
康定救急电话;车友汽修厂;0836--283802313990482960(扬军)
康定318越野,轿车汽配件.0836--2839739 6697397王琦
新都桥电工；13096268102
二；新都桥-----雅江段----理塘段-----巴塘
由于大货车严重操载，路面是高低跳跃起伏，路肩不平，宽度为大车轮之距，这个路段轿车和非专业越野，及容易划伤胎的侧面，底盘件和关键的油底箱。水箱部位，及全车的插头部位松动，，，，，。
雅江修车；13568691337(丁师傅)
理塘补轮胎救急电话；0836----8688252
住宿，仙鹤宾馆；0836---5323850
巴塘修车；赵农峰；13568288924
三；竹卡大桥------芒康段；由于全线大修改道，加之很多便道通行，基本是全车最关键的部位是个大考验的路段。也是故障的高法期，水箱，电瓶。底盘，插头松动等全车部件故障和综合性故障，因为，在四川段松动后没发生的故障，这段就是高发期，特别是水箱，在此段发生为最多的。注意，注意随时观察仪表，及时发现故障，才是关键性的。
四；芒康-----左贡段；
该路段全是碎石土路及震动和高达4300，4600，5008米的大山，对经过前几天的跳跃考验和缺少及时的松动后的紧固，这个时候，上坡时的水箱温度，降温风扇和下山的刹车系统的失灵，及全车插头的松动，都是发生故障的高发期，我见的自驾车坏在这里也是最多的，轻者伤及悬挂，重者伤及水箱和发动机。路上的碎石伤及车胎，特别是轿车等。五；左贡-----帮达，
由于老路，新路各一半距离，公路紧靠河边而行，加之上山及下山的时间折磨路况折磨，该路段多是安全事故为主，因而注意控制车速和弯道速度，才是安全的关键性。
帮达吃住13908950026；
六；帮达-----八宿---然乌段
经过多种路段的时间考验和操作考验，又见山道路弯弯，因而，更为安全而小心驾驶。所以这个路段，发生机诫事故和安全事故是最少的。只是下山车辆控制车速，反之,上山车辆多注意，水温和各仪表的正常反映。
八宿住宿；gov-ern-ment宾馆；定房电话；0895—4906618，0895---4906728
然乌吃住宿；0895---4562676， 13989058387
七;然乌-----波密段----通麦天险-----八一.
该路段是风景最好,又是著名的塌方区路段, 然乌30公里的搓板路况最遭,通麦天险的20公里靠山险道. 又是个车辆故障发生率最高路段。通过然乌塌方区,一定注意观察山体飞石，飞石的时间段多是在下午.4点以后。（因，这个时候，多是起风时间），另注意控制车速和搓板路对车身地震动频率，注意搓板路的横象跳跃移动，翻越4800米色季拉山注意水箱温度。
最容易发生的故障的；水箱。发动机传感器插头部份，减震器。是在相同的频率震动下，急容易发生故障。经过前几天的土路颠簸，这个时候最容易损坏。
八一修车杨杰；13908942008，
八一住宿；（八一少儿中心。家宾馆）黄媛；0894—5833598。13989004684
另；丹巴住宿。及补胎；13541468921（扎西）乡城修车；何师；0836---5827013
昌都修车小杜；0895---4828166
德格修车；13568262678
日喀则地区晨辉进口汽修厂.赵华顺;0892---8824332 13989920590
各地这些电话,都是可以帮助及时联系救急的川藏线的真假加油站,(发在2页11楼)
川藏线最容易塌方的路段,川藏线的油路土路公里数,自驾阿里所必须知道的常识..----待续自驾川藏线中国石油：“加油站”的位置进西藏时大家最关心加油站的问题已是多方谈伦.大家常说上山没动力.就有加了油质不好汽油的因素，轻者喷油头堵塞而影响动力。重者损坏发动机。我亲眼所见。“捍马变S马”。根本原因,多是加了伪劣油质的原因。再很多民营加油站的计量不足,油质不好,替换标号,等做法。也是自驾西藏很头痛的问题，也是可避免的问题。再把10年进去西藏的经历，我选择加油站的经验写出，以备自驾西藏的路上好做个参考和备用。
318国道南线；川藏南线（中石油）注意;”成都方向往拉萨定位”
康定。建议到城里河边的加油站或公路上的中国石油。新都桥。进新都桥前后都有.雅江。建议不加油。
理塘；进县城前的右边。
稻城县；过大桥处。注意；如果你的方向是走云南，先就在稻城。加满油箱，起码保证，到中甸和得荣县的油量。那里才有真正的中国石油站。
乡城县，油质不好。计量不足，没中石油加油站
巴塘；进县城右边（新建）。
在西藏境内。每个县都有新建的“大型”加油站。（多是私人所建，计量不足。油质不好。变相加价。回收油替90号。90.替93号）。
芒康。在三叉路口往西藏方向50米，左边民房后面。
左贡。进县城前的弯道处的左边。
八宿；进县城前的左边。
波密；出县城的左边。
八一；进市区的左边，出市区200米的左边
工布江达；进县城的左边。 （特别提醒：为了规范本次活动，让参与者能明确相关责权利关系，请仔细阅读，最后将签署本协议，不能接受者勿扰。）2012年西藏、珠峰（大本营）自驾游免责暨拼车协议-----------成员守则此协议为有关责任的豁免、权利的放弃、风险的承担和赔偿、费用承担形式的协议。通过签署此协议，我已经完全获知和理解以下的条款和内容。我放弃了某些的法律权力，放弃向本次活动所有其他同行人员提起诉讼的权利。一、 名词解释包括但不限于以下名词，以下列出者为特解，未列出者的其他名词均按相关法律的通用解释理解。本人，我：是指 本次活动所有其他同行人员：是指本次活动的召集人以及推选出来的队长副队长等人以及本次活动的其他同行人员。本次活动：是指本次自驾游活动，属非赢利性质自助游，不是商业活动,也不是旅行社组团旅游。全程遵循“自愿，互助，AA制，环保”的原则。拼车：是指本次活动参与者搭乘其他车友车辆的行为，既节约费用、控制风险，亦可加强沟通，增进友谊。二、本人已知并接受以下条款
1、本人听从本次活动召集人或之后推选出来的队长副队长等人的安排，发扬团结互助的团队精神，遵从集体安排，不单独外出或探险；2、本人应对自己的行为后果负完全责任；
3、本人所驾车辆或所乘坐车辆在路上行驶时为安全起见，应遵从车队安排顺序行驶，如无特殊情况集体走, 集体回；
4、本人自愿承担因本次活动所发生费用的分摊；5、本人遵守《山野之约》，环保出行，不随意在路上或野外抛弃垃圾，可降解垃圾就地掩埋，不可降解垃圾装包带回；6、本人将不损伤动植物，不污染水源，不乱写乱画，野外用火、吸烟要注意防火；7、本人尊重当地居民或少数民族的生活习惯和风俗信仰，避免和当地居民发生冲突；8、本人保证在驾驶、徒步、攀登、涉水等活动中不饮酒，其他可饮酒时间不醉酒；9、本人承诺在休息时间不影响他人休息，并在规定时间起床、洗漱；10、本人承诺本人出行车辆手续齐全并合法有效，出发前有义务检查车辆状况，故障车、无保险车不参加（此条仅对车主）。三、本人理解并接受以下拼车规则1、车主提供合法车辆（车牌： ，车型： 排量： 驱动方式 ，购车时间： 年 月 日，目前里程： KM）并驾驶该车，承担包括车辆保险费，养路费，审检费等费用；同时车主不享受任何形式的驾驶劳务补贴，若出现副驾驶时同此原则。车主应保证此车辆出发时处于最佳状态，并因本次活动所需要对车辆进行必要的装备，如车顶行李架、行李包（箱）、车载电台、手台、备用油箱、备胎及其他必需的公用品等。出于可以理解的原因，本人自愿对此车辆因本次活动而将必然发生的自然磨损等进行适当的补贴，补贴的方式按每公里 元人民币，全程共计约 公里，合计为 元人民币。计算，此费用在上车前与车主结清，且本人绝不认为是车主任何性质的赢利，更不代表车主因此就必须为我的安全负责；同时若本人因任何原因中途主动退出本次活动时，本人承诺放弃此费用中含剩余里程部分的退回。2、其他所需分摊的费用以及费用AA方式如下：A、中途费用；是指包括但不限于以下：所发生的过路过桥费、油费、停车费、洗车费、非驾驶人恶意导致的交通违章罚款，以及所有因车辆使用产生的其他一切正常费用。此费用按定量缴纳，定量不足时再续缴的形式进行,收取后交由被推荐人统一管理，本次活动结束时结清余额。B、游玩费用；是指住宿、餐饮、食品、景区门票等共同参与所产生费用，其中因选择单人住宿时自理增加部分费用。C、其他费用；是指在特殊线路或特殊情况下经团队决策，必须雇用当地保障、后援、向导车及向导人时所产生的费用。此费用按车辆分摊后再由车辆内成员AA。3、本人接受为保障集体走集体回的原则，在上车前向车主缴纳 元人民币保证金。若本人因任何原因中途主动退出本次活动时，本人承诺放弃此保证金的退回。4、本人理解并车主同样认可：除非因不可抗力或双方均认可的前提下，否则车主必须忠实履行出行前议定的线路和时间，车主将绝不因车主身份而提前结束行程或擅自改变线路。四、我理解并接受以下风险承担与权利放弃的协议1、风险的承担
本人自愿参加本次活动。我在理解、同意并签署此有关责任豁免、权利放弃和风险承担的协议后，参加了本次活动。
本人知道本次活动的召集人以及推选出来的队长副队长等人只是活动的联系人和服务者，并不是职业的领队、向导或有许可证的急救人员。我知道本次活动所有其他同行人员可能并没有参加过与本次活动有关知识的课程、或急救（包括野外）的培训和经验。我知道本次活动所有其他同行人员并不对我的安全负责。
2、关于豁免责任，放弃权利和赔偿的协议
⑴.参加本次活动，包括但不限于：驾驶、徒步、露营、登山、负重远行、山路乘车、滑雪等，在此我同意并承诺：如果因为参加本次活动（包括途中）和在本次活动中受到伤害的话，我放弃追究和要求赔偿的权利，同时免除本次活动所有其他同行人员的法律责任。
⑵.我理解本次活动可能对身体和精神方面都有严酷的要求；可能包括在崎岖地带和恶劣天气中进行活动；可能远离救助和医疗服务；可能要24小时后才能获得救援；我理解所有救援和医疗的费用将由我自己承担；我理解当参加本次活动时有可能面对真实的风险而受到伤害，甚至死亡，这些风险包括但不限于：交通事故，跌坠，落石，冰崩，雪崩，闪电，过河，失温，霜冻，冻伤，咬伤，刺伤，犬咬，野兽袭击和各种意外；我理解车辆及车辆操控人可能会有缺陷，而这些缺陷可能会导致我受伤甚至死亡；我清楚获知本次活动所有其他同行人员无法全面预见本次活动中所有的风险和不利；我理解以上所列的风险并不可能完全列举了本次活动中的所有可能的风险；本人完全知晓并且同意免责和放弃权利的协议并不仅限于以上所列的风险中。
⑶.我清楚知道本次活动是有潜在风险的，我也理解本次活动也包含有导致受伤、疾病和甚至死亡的风险，我知道有可能涉及危险，但我自愿参加本次活动。因此，我同意承担和接受任何和所有的伤害风险，并且，我永远免除本次活动所有其他同行人员的法律责任。
⑷.我同意承担本人受到所有伤害的风险，包括瘫痪和死亡，这些风险是可能发生在参加本次活动的往返途中，或者是在参加本次活动的时候。我清楚获知我已经被提供了自由选择的权利，可以选择往返活动集散地点的交通方式。我同意承担由于我自己选择的交通方式往返活动集散地点而引起的相关的风险和责任。
⑸.我清楚获知本次活动所有其他同行人员都和本人一样是自愿的参与者，并不承担法律责任、意外保险和健康保险等。我了解自行购买保险的意义，以防任何的伤害，在此我承诺自行足额购买相关商业保险。(5-1).我清楚地获知，减少我风险的方法包括但不限于以下：为参加本次活动的所用车辆购买达到赔付额度上限的第三责任险和车上责任险等。（此条仅对车主）
⑹.我理解我能够通过以下措施来减少我的风险：更加注意环境，注意我的身体和精神状况，注意所有与安全相关的衣物和装备的适用状况，只参加那些自己精神和身体能力之内的活动。我清楚获知我已经被鼓励发展一种好问和怀疑的心态，去询问本次活动所有其他同行人员以要求解释任何我觉得不适的决定。我同意我将不会参加任何的活动，除非我已经仔细考虑过，并自己相信它是安全的，同时自己接受所有的相关风险。
我清楚获知，我的安全是我个人的责任和取决于我的警惕和良好的判断。我同意和保证：任何时候我相信条件是不安全的，那么我会立刻中断活动的进一步参加。
⑺.在此我谨宣布我自己身体健康，没有那些会影响我参加本次活动或使用装备而引发不适、损伤、病痛或其它疾病。我清楚获知：我已经被知会需要医生批准才能参加本次活动。我清楚获知：我要么就进行身体检查并获得医生的批准后来参加本次活动，要么就决定在没有获得医生批准的情况下参加本次活动，并因此谨承诺承担所有本此次活动引起的责任。
⑻.我完全理解：在本次活动所有其他同行人员需要协助的时候，我可能会尽力协助，但这只是在以下情况：在我的判断中，这是自己力所能及的范围内，并且不会给自己带来不合理的危险。我进一步理解到，我没有法律上的责任去协助本次活动所有其他同行人员，同时，任何本次活动所有其他同行人员也没有任何法律上的责任来协助我。
⑼.在本次活动中，如果由于我的行为和我的参加而导致了第三方的财产损失或个人伤害，我同意免除本次活动所有其他同行人员的赔偿责任。
⑽.我理解，对由于我参加本次活动而导致我个人的意外事故、病痛和财产损失，本次活动所有其他同行人员不承担责任。
我同意，一旦签署，此责任豁免协议将生效。此协议同样有效于我的继承人、近亲、执行人、管理人、个人代表和转让人。
综上，我将作以下签署，我保证：
①我已经阅读和理解以上声明及其条文；
②我理解参加本次活动相关的风险；
③我承担由于选择了参加本次活动随之而来的全部责任；
④我在此特意和有意的声明：对于由于参加此次活动而引发，或与之直接和间接关联的，任何和所有的法律要求、需求、伤害、活动（包括第三方的法律要求）和无论任何形式和性质的损害，无论这些法律要求是基于某方的疏忽或其它原因引起的，我都承诺免除本次活动所有其他同行人员的责任。
⑤我已经年满18岁。
本人签名（网名加真实姓名，手印压盖签名并附签名日期）： 以下粘贴身份证正反面复印件及证件照一张，手写骑签本人真实姓名并手印压盖签名。 线路图片上传不了QQ群也上传不了 线路图片上传不了QQ群也上传不了 如果提示图片过大QQ截图最简单 谢谢分享，前年开车去稻城亚丁，回来的路上在雅江把底盘挂了结果烧了自动波，害得我请车把我的帕萨特背回来，这一下就遭脱我两万元哟。 郑老大 发表于 2013-3-18 21:56 static/image/common/back.gif
谢谢分享，前年开车去稻城亚丁，回来的路上在雅江把底盘挂了结果烧了自动波，害得我请车把我的帕萨特背回来 ...
老大 你的事迹我听说过帕萨特底盘底加上新都桥那段修路一不小心肯定会托底的我去年去的时候那段路全面施工不知道今年能否完成。 你要上傳的是rar壓縮文件？？？ soma9 发表于 2013-3-18 23:46 static/image/common/back.gif
你要上傳的是rar壓縮文件？？？
是的我已发给车友会小跃请他帮忙上传了谢谢！
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