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不是成都人 发表于 2013-8-23 20:52

的确，空分这边的朋友估计比较高兴，这边这么窄这么烂的路终于通车了，
这个车行路线相当的考技术和耐心，把简阳城的堵点基本都光顾了

池畔闲人 发表于 2013-8-23 21:01

实话实说 发表于 2013-8-23 18:06 static/image/common/back.gif
这条路线设计的很合理，解决了城区大部分人的出行问题

某些坛友不要拿着点点就在哪里喷，请仔细看了路线 ...

确实！！！就是堵了点……

淡泊宁静 发表于 2013-8-23 22:19

河东新区这边应该增加公交线路了

kelunwyj 发表于 2013-8-24 14:08

线路设计者扯蛋，添睹

实话实说 发表于 2013-8-24 15:28

简阳城区堵车其实跟路车线路一点关系也没有
不外乎三点，只要交通管理部门严格治理前两点，不存在堵点
一，“人力三轮车”电三轮加大力度整治，不合法的全部取缔
二，城区内街道车辆乱停现象严重
三，城区几个口子占道违章经营摊贩严重，城管问题。

袁家龙少 发表于 2013-8-24 15:42

实话实说 发表于 2013-8-23 18:06 static/image/common/back.gif
这条路线设计的很合理，解决了城区大部分人的出行问题

某些坛友不要拿着点点就在哪里喷，请仔细看了路线 ...

此言差矣    有请这位坛友在下午6点20分左右到银河桥路口参观.......    银河桥 海上花园   公园后面   那么窄的路，9路车那么大一堆   直接堵死    。
简阳交通牵一发而动全身，试问，银河桥口子堵死了，沱三桥会好过么？北门口会好过么？下西街会好过么？北门口子堵死就直接影响老城区大十字拥堵、西街拥堵等等问题。。。    以前二十分钟就能过完的晚高峰现在愣是要一个小时！我个人认为9路车   完全就是白费力！

简阳赖子 发表于 2013-8-24 15:47

弯弯太多了哦要是赶时间就麻烦了

我爱绿茶 发表于 2013-8-24 16:43

多加几条公交线，少要点三轮。三轮到处乱跑，烦啊。

实话实说 发表于 2013-8-24 16:51

袁家龙少 发表于 2013-8-24 15:42 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
此言差矣    有请这位坛友在下午6点20分左右到银河桥路口参观.......    银河桥 海上花园   公园后面   那 ...

再次强调

简阳城区堵车其实跟路车线路一点关系也没有
不外乎三点，只要交通管理部门严格治理前两点，不存在堵点
一，“人力三轮车”电三轮加大力度整治，不合法的全部取缔
二，城区内街道车辆乱停现象严重
三，城区几个口子占道违章经营摊贩严重，城管问题。

9路车，简阳建市以来真正意义上的第一条城市公交，方便了很大部分市民出行，以后市民到市区买菜购物可以不用被部分三轮宰价，被部分出租车拒载了
我前面也说了，城市公交除了便捷之外，首要职能是为市民出行提供价廉物美的交通工具，毕竟人民群体是方方面面的，这么高的物价下，不是每一个人都可以承受畸形的交通出行成本的。利民这点是充分考虑到位的

另外，新区也应该尽快有这种线路的公交线路出现

另，对于你说的“沱三桥会好过么？北门口会好过么？下西街会好过么？北门口子堵死就直接影响老城区大十字拥堵、西街拥堵等等问题”这个问题，跟增加公交线一点关系都没有，这个是跟城市交通流量今年随经济大环境而剧增所造成的，全世界的城市病之一。相反，正是有关部门看到了城市交通压力剧增的严重性，所采取的一个公交先行战略

实话实说 发表于 2013-8-24 16:53

以逐步完善的城市公交体系来替代一些老百姓出行弊大于利的现有交通体系，是一明智之举

顽疾还需源头医

白山老妖 发表于 2013-8-24 16:57

哥老关些，简阳就那么大个卡卡了，你们说这个路线别人要怎么设计 ？是满足你们个人需求还是怎么的？你们有更好的路线设计，就把没个路车的路线设计下，该怎么跑，为什么要那样跑说出来啊，来不来就骂，有必要么

不是成都人 发表于 2013-8-24 17:19

难道设计这个路线是想去抢火三轮的生意？估计可能性不大。

就是想不明白为什么简阳的交警和城管不对火三轮，机动三轮，乱停乱放的车痛下杀.手呢？？为什么呢？？？

那几个堵点都是乱停乱放，火三轮多的

暴牙齿 发表于 2013-8-24 21:33

我觉得这么堵。最主要的就是乱停乱放跟三轮车，火三轮乱串~~~~~

简单小羽 发表于 2013-8-25 00:57

实话实说 发表于 2013-8-24 16:53 static/image/common/back.gif
以逐步完善的城市公交体系来替代一些老百姓出行弊大于利的现有交通体系，是一明智之举

顽疾还需源头医

简阳不是中等城市么？可是连老百姓基本出行的公交车都保证不了，还谈什么大发展，新区那么多小区人口入住，却只有6路、3路两路公交车，出行是太不方便哈，晚上还收得无比早，看看人家资阳吧，只要有小区入住的地方，基本上都是公交车到了位的，现在有20几路，再看看简阳，才有9路车，落后不说，在增加数量的基础上，并没有考虑到新区百姓出行的不方便，现在建设路反而成了公交最密集、也是最堵的地方，如果你是住在河景馨城，想要到河东那边办事，在没有其他交通工具的情况下，如果是坐路车，那就得先坐5路，到燃气公司换6路，当然高峰期还得等10多20分钟，请问这样出行方便吗？当然，有私家车的各位，是体会不到没有公交车带来的诸多不便。

59Sir 发表于 2013-8-25 07:54

神经病 转那么大一圈

泛泛之辈 发表于 2013-8-25 08:46

酱油男。。。。。。。。

实话实说 发表于 2013-8-25 11:57

朱小羽 发表于 2013-8-25 00:57 static/image/common/back.gif
简阳不是中等城市么？可是连老百姓基本出行的公交车都保证不了，还谈什么大发展，新区那么多小区人口入住 ...

历史遗留问题，相信会逐步解决的

9路车的路线设计应该就是开端，相信简阳明天越来越好

暴牙齿 发表于 2013-8-25 12:18

变态的9路车行驶路线。。

xxr 发表于 2013-8-25 13:49

郑老大 发表于 2013-8-22 12:50 static/image/common/back.gif
简阳市运输有限有限公司这个名称很NP。

运输确实有限有限，哈哈哈

xxr 发表于 2013-8-25 13:52

不是成都人 发表于 2013-8-23 20:52 static/image/common/back.gif
的确，空分这边的朋友估计比较高兴，这边这么窄这么烂的路终于通车了，
这个车行路线相当的考技术和耐心， ...

你说的是真的。每个站都是一个堵点啊。。。。。

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