雄州人一 发表于 2013-12-19 13:10

简阳南站扩大了

成渝客运专线 构建西部高铁走廊
简阳市人民政府门户网站 www.scjy.gov.cn2013年12月19日 来源：简阳市广播电视台 浏览量：59
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成渝铁路客运专线简阳段正在有序推进中。何家沟双线大桥最后一片箱梁架设成功，标志着成渝铁路客运专线简阳段已全部架通。
成渝客运专线，是成渝间继成渝铁路、成遂渝铁路后的第三条铁路通道。成渝客运专线将途经我市12个乡镇，进一步引导生产要素跨区域合理流动，使“同城效应”日趋明显，促进沿线区域加快融合发展。2010年9月开工以来，施工队伍齐头并进，不间断作业，现在高铁建设正在开展无砟轨道的铺设和电力设施建设，成渝客运专线各项工程进展顺利。
据介绍，老君井乡至海螺乡路段的建设将于本月底完成施工，海螺乡至简城镇的无砟轨道铺设预计在2014年中旬全部完工。到明年，成渝高铁将全线通车。
高铁简阳南站，选址在简城镇高屋村1组。车站前期规划3500平方米，而由于配套天府新区的建设，配合第二机场的修建，建筑面积由3500平方米扩大到了8000平方米。据悉，简阳南站将于2015年4月份完工。目前，相关设施的建设正在如火如荼地进行。
成渝高铁，将使成渝两地迈入1小时经济圈，成都与重庆将由“双城”变“同城”，更将进一步优化简阳的发展环境，凸显简阳的区位优势。

无限期待 发表于 2013-12-19 13:14

由于配套天府新区的建设，配合第二机场的修建，建筑面积由3500平方米扩大到了8000平方米。
    现在还不能完全肯定新机场项目能否真正落实，所以政府相关部门还没有自信心，没把握百分百定在简阳或被高层批复进行修建。

君子男 发表于 2013-12-19 13:56

8000还是有点小了，上报计划时简阳还有有点保守了，貌似现在成渝高铁每一个车站都在扩大，永川达到了16000平方米，看在能不能追加大建筑面积

雄州人一 发表于 2013-12-19 14:15

君子男 发表于 2013-12-19 13:56
8000还是有点小了，上报计划时简阳还有有点保守了，貌似现在成渝高铁每一个车站都在扩大，永川达到了16000平 ...

以前不是说的市级6000
县级3500吗

soma9 发表于 2013-12-19 14:33

这个南站离现在的老城区大概好远喃？？？

君子男 发表于 2013-12-19 14:35

雄州人一 发表于 2013-12-19 14:15 static/image/common/back.gif
以前不是说的市级6000
县级3500吗

以前是这样规划的，但是都扩建了，资阳貌似开工时报道的的是11000左右，永川是除了成都重庆站最大的达16000左右，有县级扩大到6000了

扣子 发表于 2013-12-19 14:40

不知道高屋村在哪儿哦？

君子男 发表于 2013-12-19 14:51

高屋村貌似在成渝高速去资阳路口还要往三岔方向走几百米就是了

小杰 发表于 2013-12-19 15:17

简阳越来越好啊

张朵儿 发表于 2013-12-19 15:26

支持一个

笑对人生 发表于 2013-12-19 16:52

望早日完工

希普电器 发表于 2013-12-19 17:33

君子男 发表于 2013-12-19 13:56 static/image/common/back.gif
8000还是有点小了，上报计划时简阳还有有点保守了，貌似现在成渝高铁每一个车站都在扩大，永川达到了16000平 ...

人家永川在并入重庆以前是地级行政区

希普电器 发表于 2013-12-19 17:34

君子男 发表于 2013-12-19 13:56 static/image/common/back.gif
8000还是有点小了，上报计划时简阳还有有点保守了，貌似现在成渝高铁每一个车站都在扩大，永川达到了16000平 ...

而且现在是市辖区

阳峰 发表于 2013-12-19 18:21

扩大好，不然太小家子气了。

不是成都人 发表于 2013-12-19 23:09

的确太小了

金刚 发表于 2013-12-23 12:19

支持一下1

简阳串串 发表于 2013-12-24 21:07

8000真的有点小 希望领导们再考虑增加一倍

黄铃斐 发表于 2013-12-25 15:15

成渝高铁-资阳北站

阳北站系成渝铁路客运专线沿途9个新建旅客车站之一，该工程由中铁建工集团西南分公司负责承建，于2013年11月5日进场施工，计划2014年12月31日竣工。
[车站简介
站房建筑面积11953.7平方米，站台雨棚投影面积16200平方米。
该车站站型为线侧平式平行旅客车站，下设两条地下跨线通道，其主体、地下及站台雨棚均采用钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为网架结构。建筑高度为21.8米，室内外高差0.15米。站房地上二层，层高分别为：一层7.80米，二层4.70米。预计高峰小时发送量为1714人。

黄铃斐 发表于 2013-12-25 15:16

屁那么大个规划。。。。井底之蛙。

黄铃斐 发表于 2013-12-25 15:16

看资阳高端大气上档次
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