昨天成安渝高速公路重庆段正式通车，四川段何时通车呢？
国内首条低碳高速渝蓉高速重庆段昨通车重庆市政府网 www.cq.gov.cn 2013年12月26日 07时59分 重庆日报
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▲12月25日,车辆从大足驶上渝蓉高速重庆段。特约摄影 罗国家
全线柔和的LED照明,隧道内排风系统可以根据车流量自动调节风力,整条路安装有低碳运行指示系统、实时提醒司机行车节能的最佳速度……12月25日12时,渝蓉高速重庆段正式通车。这意味着,国内首条低碳高速公路试点项目建设进入尾声,待明年17个节能项目全部建成后,每年可节能40%。 渝蓉高速(之前称成渝高速复线)设计时速120公里,全长251公里。起点位于沙坪坝区青木关镇陈家桥,经璧山、铜梁、大足以及四川省的安岳、简阳,止于成都市绕城高速。其中,重庆段全长78.6公里。四川段将于明年底通车。 有数据显示,碳排放最高的前3名,依次是:公共电力和发热、制造业和建筑业、交通运输行业。而在交通运输行业中,高速公路是耗能大户之一。 “渝蓉高速重庆段从设计之初就提出全面推进低碳高速科技攻关,全力打造优质低碳高速公路。”市交委有关人士表示,2011年,渝蓉高速重庆段列入我市低碳高速试点项目。今年,它与河北京港澳、江苏宁宣、河南三淅等6条高速,被列入国家低碳试点项目。 “之所以说是国内首条低碳高速公路,因为其他5条路还刚开始建设。”重庆高速集团副总经理杜国平表示,节能项目全部建成后,渝蓉高速重庆段一年可节约24万吨标准煤,减少二氧化碳排放61万吨。
四川2020年能通吧 该通的时候总会通的 四川段从2009年9月开工算起，已经修了4年多了，真是一大奇葩! 总有一天会通的嘛～ 帮楼主把主题移动倒社会万象版块哈～ xtlqxy 发表于 2013-12-26 16:56 static/image/common/back.gif
四川段从2009年9月开工算起，已经修了4年多了，真是一大奇葩!
马克~~
2014年底来看通车没~~ http://tieba.baidu.com/p/942522760?pid=10381252621&cid=0#10381252621一篇《成安渝高速公路启动与安岳在成渝间的地位》,很快被四川在线《天府论坛》、中华网《论坛十周年》和《中国城市论坛》等网站加以转载,许多网友纷纷点击,加以评论,高度赞扬四川省委、省政府将成渝高速公路复线命以“成安渝”立项,报经国家发改委批准,实施成安渝高速公路建设的正确决策及大力发展交通的胆略和魄力,称成安渝高速公路是代表九千万四川人民民心的重大工程。
成安渝高速公路的建设，缩短了中国西部两个特大城市成都重庆的距离，促进和带动了成渝经济圈过去人为使之滞后的安岳、乐至等县市的建设与发展，使西部区域经济形成了强大优势，同时也缩短了四川的出海通道，加快了物流的运转频率，减少了投入成本，加速了四川经济的发展，无疑这是具有划时代的战略举措，举民心的纽带。
“成安渝”高速公路的命名，不仅直接标明了它的走向，从成都经过四川川东桥头堡安岳到达重庆，是目前一条最便捷的高速公路，同时又明显地与成渝高速公路区别开来。然而，力挺将“成安渝”高速公路改成“成资渝”高速公路的始涌者，就不是秉承省委、省政府和国家发改委审批立项、开工建设成安渝高速公路的初衷，尽心尽力地加速成安渝高速公路的建设，而是为了争成渝之间中心城市这个名衔，凸显小团体所谓政绩需要,摞揽政绩光环的需要,随意改动成安渝高速公路的名称，这难道这不是典型的强..奸民.意，滥用公权的权力腐..败吗?
资阳市政府所在地离成安渝高速公路还有几十公里，却硬要去抢占省委、省政府给予居成渝中点、川渝接壤的桥头堡安岳的这一点点仅有的发展机遇，除了是为突出个体所谓政绩的权力腐..败，这还能用什么来解释呢？
新建的“成安渝”高速公路，让人一目了然，它是从成都经安岳到重庆的最便捷高速公路。而成安渝高速公路的走向，并不经过已经有成渝高速公路贯通的资阳市政府所在地，那些力挺将“成安渝”高速公路改成“成资渝”高速公路的始涌者,不知想过没有?成安渝高速公路的命名、立项、实施建设，是省委、省政府报经国家发改委批准的重大工程，它的各项课题都受到法律保护，没有正当的理由是不能随意变更的。你们力挺将“成安渝”更名“成资渝”，这仅仅是为了争夺所谓“中心”，摞揽政绩的光环,谋取光环的回报，而让省委、省政府背负出尔反尔的“罪名”，失去在民众中的公信力，难道能逃过人民对你们这种滥用公权强..奸民.意的权力腐..败之究吗？
然而，近年来，资阳市的领导们为与南充市、遂宁市、内江处心积虑争当成渝的发展中心城市，人们听来也就闪略而罢，忽略不计，但总不能让你们一天老是想着去捞中央、省给县里的一点关照，一点发展机遇，连“成安渝”高速公路的一个名称都不放过，而步步逼近吧？这还是市带县？不成了雁过拔毛吗？如果对此公决，我想不仅占资阳三分之一的160万安岳人民不会同意,就是阁下领导的资阳人,至少七成以上的人也不会同意吧？说实在的，市管县在改革的初期，也对县级经济的发展起到过带动的作用，但现在早已经退出历史舞台，而像资阳市这样的地级市的新建，又恰恰在市管县的使命即将退出历史使命的时候，一些官欲膨胀者，千方百计鼓噪所谓“市带县”促进经济发展而在蒙骗中央，而实则便于安置更多“新和尚”，真正成为“市刮县”的一个错误决策。他们刚刚新建的家底是可想而知，也许是想方设法敛誉敛财吧，显然不能像重庆市领导奋力力争成渝城际铁路从内江绕道经过大足县那样,真正市带县,深受人民欢迎！当然,重庆是中央直辖市,资阳没法与之比拟。但你既又不为作为成渝经济发展圈中的经济改革、发展、示范县安岳奠定腾飞服务，还雁过拔毛，本来就已经是省直管试点县的安岳，还要你资阳市干什么？中华人民共和国宪法规定,我国行政体制是中央、省（直辖市、自治区）、县、乡四级政府,中央应尽快改革这一派生体制,撤销已经完成市带县使命,实则已经是市刮县的地级市,收回它对县不应有权杖
回看这篇帖子，感慨万千啊 希望成安渝早日通车啊 痞子陈 发表于 2016-3-5 23:51
希望成安渝早日通车啊
想当初资阳那些当官做的事，不是不报时候未到，再看看如今的下场，呵呵呵。 在这样的官员领导下，你就只能是下，不要想向上了。悲催 针针见血。应该把这个贴子多转发，让更多人了解资阳 这篇文章该转发 这篇文章该转发 掷地有声！ 烂尾。。。。。。 心若在。梦就在 工程。。。。。。。
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