24米的阳光 发表于 2007-4-28 23:17

价6000多万元！上海车展最昂贵的车

本次上海车展最昂贵的车型是什么？很多人可能脱口而出：法拉利或者保时捷。但真正的答案很可能是来自东风雪铁龙和雪铁龙联合展台的一款概念车——C-Metisse。据介绍，这款荣获路易-威登（LV）2006年度“最佳经典概念车”大奖的雪铁龙C-Metisse超级概念车，仅造价就高达600万欧元（约合人民币6314万元）！绝对是本次车展上最为昂贵的车型之一。
在拥有前卫时尚的造型之外，环保节能和高性能更是雪铁龙C-Metisse概念车设计时的考虑重点。它采用了碳纤维打造的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统。前轮由PSA集团开发的最高输出功率208马力的3.0升V6 HDi柴油发动机驱动，来自后轮驱动则配置了两台电动机，再加上双高扭矩电子牵引，来达到高达400牛·米的最大扭力输出，雪铁龙C-Metisse将性能和环保有效地合二为一，0～100km/h直线加速仅需6.2秒，80km/h到120km/h的再加速亦仅需4.2秒即可轻松完成。C-Metisse可以根据路况，用电脑自动判断采用的动力来源，百公里油耗仅有6.5L，环保性能相当出众。
运用油电混合动力系统，打造令人惊讶的造型和同样令人惊讶的性能，C-Metisse充分反映了雪铁龙长期追求的理念和目标：研发反映时代特征同时也不失驾乘乐趣的汽车。

24米的阳光 发表于 2007-4-28 23:18

量产的话应该不会这么贵吧！

小学毕业生 发表于 2007-4-29 00:20

以后我家保姆去买菜的时候我就准备给她配一辆

迷失中等待 发表于 2007-4-29 01:32

反正没楼上的钱多,估计买个轮子还是没什么问题

小学毕业生 发表于 2007-4-29 01:33

有点谦虚了哈

24米的阳光 发表于 2007-4-29 01:56

轮子我都买不起

因为有你 发表于 2007-4-29 17:18

原帖由 24米的阳光 于 2007-4-29 01:56 发表
轮子我都买不起

小学哪儿轮子多
随便拿

13547295 发表于 2007-4-29 20:55

现在才拿到上海展出?

其实这部概念车在去年就现身了

也反映了所谓的上海国际A级车展只是一个自我安慰


而且600万欧元只是其开发出来的造价而已
并不是实际售价
要知道每部车研发成本其实都很高
比如一部大家都很熟悉的国产05款捷达
只卖10万左右
但一汽大众为05款光是改款都付出了上亿人民币
你能说捷达价值上亿吗?

而且
像这种概念车也很可能只是作为PSA集团或者说标致集团以后乘用车的设计趋势和方向
是否量产要打个很大的问号
就本人认为
这部车的整车设计理念确实不错
不过这种集众多高科技技术于一体的外型"如此前卫"的概念车要量产希望不大
只是一个企业文化的展示和宣传
这是必要的

13547295 发表于 2007-4-29 20:58

再整几张PP

天马行空 发表于 2007-4-30 00:52

24楼主,拜托了,不要把我车子的照片发出来,低调.

小学毕业生 发表于 2007-4-30 01:04

明天又该去保养一下了

天国的妖精 发表于 2007-4-30 10:39

HO~HO~好BIANG 的车车~看到都高兴~欢车~

三十 发表于 2007-4-30 10:41

线条巴适，雪铁龙的东西还是可以，像C5的自动升降我一直都比较佩服

小学毕业生 发表于 2007-4-30 10:43

整凶老,整凶老

13547295 发表于 2007-4-30 16:31

原帖由 三十不娶 于 2007-4-30 10:41 发表
线条巴适，雪铁龙的东西还是可以，像C5的自动升降我一直都比较佩服



其实我个人不大喜欢雪铁龙的悬挂风格
太柔韧了
不够强硬
特别是高速过弯的时候那种感觉最明显
虽然也感觉到极限的支撑
但是太不给我信心~～
至于Ｃ５的主动悬挂
确实是个好东西
车子的舒适性和通过性都大大增强
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