五月十二
发表于 2014-2-11 22:06
三三两两 发表于 2014-2-11 19:50 static/image/common/back.gif
有点什么?高尚谈不上,但我从未被投诉过,挣钱挣的清清楚楚,明明白白,问心无愧。
简阳这交通? 投诉给谁啊,没人管啊.. 公交车,三轮车,出租车? 那样能投诉?至今不知道投诉电话,114都不知道, 方便的话? 留个有用的投诉电话? 论坛有人知道麻烦告知 存个备用!
幸福巷
发表于 2014-2-11 23:03
棋盘散人 发表于 2014-2-11 21:01 static/image/common/back.gif
没错你没强迫客人上车,后面的客人是因为着急才愿意上车,你们利用的也就是客人的“急”,而且,就本人的 ...
那位出租司机并没有正面回答你的问题~已经说明了一切~
幸福巷
发表于 2014-2-11 23:10
大到“北上广”,小到简阳,出租车都是诟病无数~
疯猪
发表于 2014-2-12 00:28
五月十二 发表于 2014-2-11 22:06 static/image/common/back.gif
简阳这交通? 投诉给谁啊,没人管啊.. 公交车,三轮车,出租车? 那样能投诉?至今不知道投诉电话,114都不知道, ...
96515
疯猪
发表于 2014-2-12 00:30
五月十二 发表于 2014-2-11 21:55 static/image/common/back.gif
本人也从来没遇到过..从来只有"被征求".. 偶尔还被拼车不说,还超载被拼车....
从我个人的角度,在运力紧张的时段,在顺路的情况下,并不排斥被拼车,只是希望师傅们能多一句“可以载个人不”
棋盘散人
发表于 2014-2-12 10:01
疯猪 发表于 2014-2-12 00:30 static/image/common/back.gif
从我个人的角度,在运力紧张的时段,在顺路的情况下,并不排斥被拼车,只是希望师傅们能多一句“可以载个 ...
好个可笑的"运力紧张",是车不够还是人不够?只有在我大天朝才有这种把"出租车管理"当生意来做的政府,故意制造紧张才能抬高"顶子"的价格.而本该做好的本职"管理和服务"早就抛在了脑后. 说个近点的地方吧,在台湾,出租车实行的是注册制,管理部门跟本不会规划和控制出租车的数量,只符合规定注册就可上路营运.管理部门做的就是制定规则,审查业者是否合规,惩罚违规者,就这么简单,却十分有效.
三星雷公庙
发表于 2014-2-12 10:05
幸福巷 发表于 2014-2-11 23:10 static/image/common/back.gif
大到“北上广”,小到简阳,出租车都是诟病无数~
不同意你的谬论,在中国各行各业都一样哈。
三星雷公庙
发表于 2014-2-12 10:06
疯猪 发表于 2014-2-12 00:30 static/image/common/back.gif
从我个人的角度,在运力紧张的时段,在顺路的情况下,并不排斥被拼车,只是希望师傅们能多一句“可以载个 ...
管理员的素质就是比版主的高。
三三两两
发表于 2014-2-12 13:51
五月十二 发表于 2014-2-11 22:06 static/image/common/back.gif
简阳这交通? 投诉给谁啊,没人管啊.. 公交车,三轮车,出租车? 那样能投诉?至今不知道投诉电话,114都不知道, ...
96515欢迎拨打,简阳的出租车和路车的车身上都有。欢迎监督。
小医生
发表于 2014-2-13 14:11
这个世界,不是每个人都有素质的!
小医生
发表于 2014-2-13 14:11
这个世界,不是每个人都有素质的!
小医生
发表于 2014-2-13 14:12
支持楼主!!!!
葵花籽哥哥
发表于 2014-2-13 17:00
不好打的啊。
阳马儿
发表于 2014-2-13 17:10
呵呵,支持楼猪的行为!
这个事可分两种情况来讲:一是,正确的。拒载,说明原由。二是,原则上讲,多个一米(楼主帖内写明)的孩子,人性化点也可!为什么这么说呢,原因是国家规定,一米二以下的人为免票,那就是可免费乘坐,但实际上是的,可是又没有坐位,又是矛盾的,但又是合法的。
如果是多个成人那就一定拒载!
幸福巷
发表于 2014-2-13 19:06
三星雷公庙 发表于 2014-2-12 10:05 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
不同意你的谬论,在中国各行各业都一样哈。
呵呵~~众多网友都有发言权,不需要你的同意~其他行业有问题,也不影响我陈述的事实~
病根还是管理者制定游戏规则的问题~~
三三两两
发表于 2014-2-14 13:45
阳马儿 发表于 2014-2-13 17:10
呵呵,支持楼猪的行为!
这个事可分两种情况来讲:一是,正确的。拒载,说明原由。二是,原则上讲,多个一 ...
对于身高不足1.2米的儿童,交通管理部门规定可以超员10%,也就是说10个成人可以带1个小孩。而出租车超员一人,超员多少?你自己算算吧!
实话实说
发表于 2014-2-14 14:00
每个行业都有好有坏
但我相信楼主是个很不错的出租车司机
三星雷公庙
发表于 2014-2-14 19:56
幸福巷 发表于 2014-2-13 19:06 static/image/common/back.gif
呵呵~~众多网友都有发言权,不需要你的同意~其他行业有问题,也不影响我陈述的事实~
病根还是管理者制 ...
那就应该找ZF了
幸福巷
发表于 2014-2-14 23:16
三星雷公庙 发表于 2014-2-14 19:56 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
那就应该找ZF了
比方说有个邻居,东家掐棵葱西家拔棵蒜~大家谴责他,他一样说你找警察抓我啊~拿法律制裁我啊~类似这种事大家也只能鄙视~
某天有了相应制度,那又是另外一回事了~比如超载和酒驾~过去也没这么严格的制度,但并不能说明你超载和酒驾是对的~现在你去试一试??
天马行空
发表于 2014-2-15 09:53
昨天上午打的,河西到河东,体验了一把出租车的港火。 一上车,车速基本保持在45---50公里左右(这个速度,高速公路上算慢),逸水鼎城大门口强行超车,上沱三桥的急转,都给我甩出推背感了,三桥中间堵了半分钟,的哥很潇洒的把烟点燃(车内开了暖风,四窗紧闭),成都银行那里等红灯,直接占用右转道,开到斑马线上,卡在正常等红灯第一辆车的前面,前半截车身把正常等红灯的车别住,后半截车屁股把右转道封得巴巴适适的,车头指向体育场方向。我都在想:你哥子要是闯红灯我就要干涉了,我坐的副驾驶得嘛,危险系数比驾驶员还大。幸好没有闯,到站,付车费,走人。