可将简阳到成都直达班车减员分流到城际公交上，剩下的直达车讲究速度，票价减为15园，我估计合适，这样做势在必行，因为高铁开通也是种冲击！
在这个社会民众要得到实惠难于上青天，开通之日也大巴车堵路之时，成都连自己管的郊县都沒搞定，更不用说跨地区了，只要活的岁数够长你会等到的
另外人大代表就是以地级市的名义提的哈，其实就是简阳的代表！
呵呵，我看非常重要，成都开通到简阳的城际公交真是大事！！！顶！
我真的知道 发表于 2014-2-13 14:23 static/image/common/back.gif
这是资阳的人大代表提议，简阳就没有想到这个提案？？为什么呢？？？
此代表是资阳市级的人大代表，又是港通集团（简阳）的老总！--能真心为老百姓代言的，就是人民的好代表啊！
四川城际公交早就该开通了，河南、河北等省省会城市附近的城际公交多年前就有了
四川城际公交早就该开通了，河南、河北等省省会城市附近的城际公交多年前就有了
再等10年看行不？
四川城际公交早就该开通了，河南、河北等省省会城市附近的城际公交多年前就有了
雄州人一 发表于 2014-2-13 15:51 static/image/common/back.gif
在这个社会民众要得到实惠难于上青天，开通之日也大巴车堵路之时，成都连自己管的郊县都沒搞定，更不用说跨 ...
很有道理
我真的知道 发表于 2014-2-13 14:23 static/image/common/back.gif
这是资阳的人大代表提议，简阳就没有想到这个提案？？为什么呢？？？
我认识这位人大代表，他是简阳的企业家。代表身份是资阳市级，高于简阳（市县）级。
成渝城际客运专线开通后，成简快速城际客运也会开通的。
一旦有了“公交”二字，便会有归属问题、利益分配（若政府补贴，则为谁来补贴）的问题，在天府新区倒是可以考虑这个提议，成简快速，我看悬
这个可以有
这个提案好。
支持
巴适期待
能不能提点切合实际 接点地气的提议呢
干脆不如提个如下提案更能惊天地泣鬼神：
借成都第二机场开通的千年难得良机，配合市内及资阳地区各大工业园区全国人才交流，商贸之需要，积极做大做强简阳航空港经济，建议开通简阳-北上广航线，票价定在200元以内，开通简阳-成都等省内相关地区短途飞行航线，票价定在10-20元即可
有些人只晓得说风凉话，这个提议怎么就不接地气了？一副什么都见过的样子，看不惯！
事实上，城际公交早已不是什么新鲜事了，很多地方都开通了的！
我们就是需要这种考虑民生的代表来帮老百姓说两句话，哪怕是实施起来有困难，总比一天到晚只晓得提领导如何如何英明的代表好！
这个建议好，支持！