爆简阳出租车费用等部分问题
简阳出租车驾驶员长期被隆昌炒车团收取高额租金和成都基本持平。（成都速腾（烧气）每天交公司租金430元，整月12900元含社保医保800元基本工资车辆保险 等 。简阳出租川MT开头的以某车为例每月租金9600元保险审车二保公司管理费税收全部是驾驶员承担，（公司管理费加税370元左右，保险1100左右，租金9600，二保130左右共计11200）。出租车小公司充当中介收取高额介绍费，从中牟利。（一般介绍一个驾驶员租车介绍费都在3000-5000） 。
出租车驾驶员长期利用电台违规操作，实现中途甩客，强行拼车等一系列违反客运管理规定。出租车非法使用电台政府却不理不问。
简阳某运业下属出租车公司强行收取三年一大修费用2000元却没有人管。
高额费用犹如旧社会的三座大山背负在简阳出租车驾驶员的身上。改革 改革 简阳的出租车行业需要改革。为什么我们的政府没有改革的决心呢?为什么我们的政府没有大毅力，大决心打击外来炒车团呢？ 内幕，让我想起了全城电动三轮车，你不要指望ZF 他们忙着呢。 说起简阳的的士，我就害怕～ 自己开车！ 听说成都的规费一天四百多，简阳也四百多？成都起价9元，简阳4元 对于简阳某运业的那个公司，简直就是吃人公司，吃大家的血汗钱，乱立收费项目，还不提供收费依据！强行收取三年发动机大修费，不管修没有修，都要给2000.。大部分师傅为了生存，不得不忍气吐声，却没有人来关注过简阳出租车现在管理为什么混乱的根本原因！说到根本就是因为，师傅生存压力大，不得不拒载，挑客，最怕堵车的地方，因为时间就是金钱。出租车比起三轮来说，更是弱势群体，三轮分钱不交，天天在路上飞叉叉的跑，政府已经把它默认为合法！这个社会根本无法体现公平正义所在！ 啥子运业公司 24米的阳光 发表于 2014-2-15 09:58
啥子运业公司
你说简阳还有啥子运业嘛 出租行业的问题很多，不是点点时间改的过来的 亮点是隆昌
啥也不说了 被外地人吃干马尽，还有苦说不出。
明知是虎穴，不如虎口就好。 费用那么高，不晓得不开了啊。等到简阳出门没一辆出租车的时候，多半政府就晓得头道性了嘛。
RTM简阳ZF大楼那么高一堆，NM里面全是养的猪一群。
我就不晓得出租车司机咋想的。
那么大的压力，熬根受夜。
就为了每个月叫那么J8多的份子钱。
麻痹，开锤子开。 还有简阳的中介屁儿黑的吓死你，中途退出的他们连油差补贴都污了，因为ZF先发到公司再到皮包公司去领。他们就是皮包公司也是中介 如此高压下，出租车业的各种乱象不难理解
假如真的如此，那么大病根就的源头在管理而不是从业者本身 实话实说 发表于 2014-2-16 15:57
如此高压下，出租车业的各种乱象不难理解
假如真的如此，那么大病根就的源头在管理而不是从业者本身
对头 实话实说 发表于 2014-2-16 15:57
如此高压下，出租车业的各种乱象不难理解
假如真的如此，那么大病根就的源头在管理而不是从业者本身
对头 实话实说 发表于 2014-2-16 15:57
如此高压下，出租车业的各种乱象不难理解
假如真的如此，那么大病根就的源头在管理而不是从业者本身
对头 如果没有钱赚，大家不去开出租车啊，嘿嘿 奶奶的。。。。还准备 春节入手 出租车行业哦 看来的 斟酌一哈
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