简阳的官员些看看人家仁寿的公交发展吧，你们成天就知道唱高调
简阳的官员些看看人家仁寿的公交发展吧，你们成天就知道唱高调、纸上谈兵，有何颜面面对100多万父老乡亲。请你们多为老百姓办点事实吧，不要总是停留在口头上。仁寿县9月30日将正式开通城区到视高的公交车线路
2014-9-29 8:50:34 来源：眉山日报评论(18) 我要评论 字号：T / T
仁寿县9月30日将正式开通仁寿到视高的公交车线路
“从仁寿到视高的公交车好久通哦？我们以后就可以坐公交上班啦。”“快了吧，说的就是这个月30号开通。”“对的，我们飞跃村这里有个站点，以后坐公交车方便得很。”9月28日，在仁寿县文宫镇飞跃村境内的国道213线路边，几位村民正在热烈议论着。
2012年，仁寿县委书记冉登祥首次提出“全域公交”构想：按照城市公共交通规模化、城乡公共交通一体化的原则，以县城为中心，四区为辐射，重点将天府新区、附近乡镇纳入规划范畴，扩大城市公共交通运营覆盖范围，进一步方便群众出行，逐步实现“全域公交”。
2013年，仁寿县新开通了县城至宝马、满井2条城乡公交线路。今年年初，为切实解决在党的群众路线教育实践活动中查找出的“群众出行难”问题，仁寿县委、县政府分别召开了现场办公会议。根据《仁寿县城市公共交通发展规划(2012—2020)》，结合仁寿县交通干道建设的现状和视高天府新区内的企业分布情况等，决定立即筹备开通县城——大化——文宫——视高工业园区的公交线路，以及园区内的公交线路。
“这项工作也纳入了仁寿县2014年的重大民生工程。目前，所有的准备工作已经全部完成，9月30日将正式开通。”仁寿县交通运输局局长陈建国介绍说。
成立机构
加快推进民生工程
为切实保障此项民生工程顺利推进，仁寿县成立了发展城乡公交领导小组，县长秦彪亲自担任组长，副县长杨红兵、胡波和县政府党组成员、天府新区仁寿视高党工委专职副.书记陈文华担任副组长，县公安、交通、发改、财政等部门及相关乡镇作为成员单位，全面推进城乡公交开通。
为进一步规范经营管理，仁寿县还将四川仁寿汽车运输有限公司、四川仁寿交通运输有限责任公司合股组建了四川仁寿运通公交有限公司，主要负责新开行城乡公交线路的经营和管理。
“整个公司运营线路的公交车全部实行全资经营管理。所有线路和车辆均实行‘公车公营’，严禁车辆挂靠和变现转租转包，严格驾乘人员的聘用，严格按照‘统一服务标准、统一服装、统一人员管理、统一社保薪酬’的原则，让城乡公交方便于民。”仁寿运通公交有限公司总经理王忠学介绍说。
各司其职
准备工作全面完成
场站布局、站点规划、线路走向、末站建设、票价核定……各部门各司其职，加班加点抢抓进度。“为了保证进度，副县长杨红兵多次召集相关部门召开现场办公会，及时协调解决在施工过程中遇到的难题。”陈建国说。
目前，21个站点均已基本建设完工，新购买的20辆公交车已全部安装调试完毕，占地4亩、配有驾驶员休息室、卫生间、候客走廊等设施的视高末站已建成，录取聘用的30名驾驶员全部到岗到位……各项准备工作全面完成，确保在9月30日顺利开通。
据了解，从仁寿城区到视高工业园区的公交线路全长37.5公里，途经大化镇、文宫镇、二峨山隧道、大学城、视高管委会等21个站点；全程票价2元，实行无人售票。车辆计划排班：上午15分钟一班，下午20分钟一班，实行双向同时循环发班。车辆运营时间：夏季：6点30分—19点；冬季：7点—19点。
群众好评
城乡公交好处多
“以前，我们坐班车要11元才能到视高，现在坐公交车的话，只需要2元钱，既方便又节约。”谈到城乡公交的好处，沿线群众赞不绝口。
方清华是文宫镇太清村2组村民，城乡公交开通后，他就可以直接坐公交车到仁寿县城上班。“以前，每天都要骑摩托车，一是存在不安全因素，二是遇到下雨天就很麻烦。公交车开通后，一来一回的公交费只要4元，成本低，坐车也便捷。”
像方清华一样，随着出行状况的改善，大化、文宫等沿线的群众无论是到仁寿县城，还是到视高园区，都更加方便、快捷。穿梭在城乡之间的公交车，打通的不只是城区和乡镇之间的便捷通道，更多的是群众致富的小康之道。
“城乡公交的开通对改善群众出行条件、降低乘车费用、优化城乡公交网络具有重要意义。同时，这也有助于推动天府新区视高区域的发展，有助于连接大学城，有助于加快‘对接成都、融入成都’一体发展。”陈建国说。
为加快仁寿视高工业园区公共交通网络建设，方便园区务工人员及周边群众出行，下一步，该园区还将尽快开通两条“园区公交”，在园区内设置站点15个，购买公交车4台。目前，“园区公交”线路的场站布局、站点规划、线路走向等基础工作都已准备完成。
信息来自：http://www.rszx365.com/news/local/3201306.html 简阳路窄，估计公交大了都过不了 简阳公交差，乡镇的路，路面很多都接近报废，简阳的官员些，你们成天就知道唱高调、纸上谈兵，有何颜面面对100多万父老乡亲 http://www.rszx365.com/news/local/3201306.html 图片 仁寿的公交大气上档次
你看哪个官员坐公交上班的嘛 很多年前。简阳有６路公交。仁寿只有２路，简阳的公交又小又破。那时候仁寿公交就已经是无人售票，语音报站。。。。。。。。。。。起点就比别人晚。要超越人家就有难度了。。更何况，简阳的定位，一直不清晰不明确，忘记了自己是城市。。。。一直很狭隘，跳不出“县”的思维。。。 简阳公交现在不是有12条线路啦嘛？ 就这水平这效率，也好意思省十强，自取其辱 来简阳的都是镀金的，没有几个是为老百姓做事的。 对吧。。。别个三十公里才两块，我们几公里就两块。。我坐过乐山公交，空调都是一块钱。简阳的一块钱合适 看到那个路心都凉了半截，那个乡下的路就更不用说了，啥子水泥路我都不想了，碎石路都还没有一米，整天喊口号鸡儿的意思，zf只晓得吹牛。从简阳西门车站回趟芦葭，像遇到国庆这种假期，GRD开班车的还不载你。唉！说多了都是泪。 GRD些不是好东西 幺妹火锅兔庄 发表于 2014-10-5 14:05
看到那个路心都凉了半截，那个乡下的路就更不用说了，啥子水泥路我都不想了，碎石路都还没有一米，整天喊口 ...
人家仁寿是少说多做，简阳的官老爷是少做多说，雷声大，雨点小。我们的父母官们，你叫我们拿什么来拥护你呀。
十强～～哈哈～～ 希望市长市委书记看得懂此贴。 别个ZF的当官的又不需要我们拥护，一样的可以把位置坐稳 不想说了。 学习学习