以后回家方便了,刚上车就下车!!
成渝客运专线,途经我市12个乡镇,全长43.21公里,总投资63.19亿元,自2010年9月开工以来,各项工程进展顺利。
http://www.scjy.gov.cn/pic/eWebEditor/UploadFile/2014869448234.jpg 成渝客运专线,途经我市12个乡镇,全长43.21公里,总投资63.19亿元,自2010年9月开工以来,各项工程进展顺利。
目前,该工程正在进行全线无砟轨道施工。简阳段无砟轨道施工有双线30多公里,已完成29.8公里,约占全工程量的98%。
简阳南站,是成渝客运专线东出成都第一站,是成渝客专线的九站之一,总建筑面积8000平方米,雨棚投影面积是7200平方米,分为售票大厅、候车大厅、出站口以及站台。预计今年的年底,成渝客运专线简阳南站就将投入使用,投用后,最高峰每小时可以输送800人。
据了解,成渝客运专线预计2015年投入运营,将实行对发、对开。届时,成渝两地间最短将在3-5分钟内发一班动车组列车。极大地方便沿线市民的出行。
这条全长约309公里的客运专线建成后,可大大缩短两地之间的时间距离,把成都和重庆这两座西南地区最重要的特大中心城市“锁定”在一起,“双城”变“同城”, 引导生产要素的跨区域合理流动,促进沿线城市加快融合发展,简阳实现与成渝两城的“同城一体化”效应显现。同时,成渝客运专线将成为沿线各城市向东前往长三角地区最快陆上通道,进一步优化简阳的发展环境,凸显简阳的区位优势。
说实在的,象我们住简阳城头,要去荣昌,坐汽车还是要方便的多。
因为客运专线的站点都离城较远。
两头都不方便。 票价好多呢? 是方便了 拭目以待~~~ 利与弊从来都是双刃剑。 还是好哦。 方啥子便哦,你看下成灌快铁吗,多数站点都没起用,说是人流量达不到要求 一方面是挤到爆的犀浦地铁站,一方面是空空如也的快铁站 高铁要提前买票的 等你赶到高铁站我都到了成都了 到重庆省时省不到钱,到成都费时又费钱。 得老城区就得堵死了! 票价会很高的 我估计简阳到成都的票价哦应该在20元左右!毕竟简阳到城都才43公里左右!也就7、8分钟的事情! 最高峰时每小时800人?算算也就是一小时发客车20辆,跟东客站的汽车班车差不多。
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