捋一捋从2013民航总局批复新机场场址后简阳的区划问题
先是传出将机场及附近几个乡镇划归成都···引起简阳的强烈反对···其中老干部直接上书民政部···
最近，中央批准在四川简阳建设一个大型飞机场，这是一件利国利民的大事。我们全市人民非常欢迎，衷心拥护，全力支持中央的重要决策，全力支持中央把机场建设好、管理好为贯彻落实党的十八届三中全会精神、加快西部大开发的战略思想做出贡献。
为了建设好、管理好飞机场，有关方面提出飞机场占地所属的几个乡镇及三岔湖、龙泉湖划归成都市的方案。这一方案激起了简阳市广大人民和各界人士的强烈不满，出现了思想混乱、人心不安、社会不稳定的苗头，影响了正常的工作、生产、生活秩序。为此，我们特上书反映，陈述我们的意见和建议。
一、我们坚决反对肢解简阳。简阳自古就是一个整体，应当顾全简阳人民的根本利益。如果成都市在发展经济中需要简阳，可以把简阳整块划归成都，这既有利于成都，也有利于简阳，对双方都是有百益而无一害的；简阳市是四川省建设成都平原经济发展战略的重要组成部分。简阳自古以来就是成都东大门，距成都53公里，有成渝铁路、成渝高速公路、川鄂公路、沱江河贯穿其境。简阳历来是全省经济发达的县市之一，在全省跨世纪经济发展战略中，有其独特的地理位置和区位优势。简阳是成都市工业发展扩展的理想区域，成都要扩展工业，最理想的是向成都东部的简阳扩展，充分利用简阳丘陵地区的地理位置和丰富的自然资源、人力资源。简阳效能发达，水电供应充足，设备设施齐全，基础雄厚，通迅设施完备，是成都理想的工业扩展地。简阳划归成都，既为成都市的工业发展提供了理想的扩展场地，又带动了简阳的工业发展，对双方都有利。简阳是成都市的“大菜篮子”。简阳市境内山区、丘陵、平坝、绿野平沙、金绛流虹、农业发展。改革开放以来，简阳凭借优越的地理位置和突出的区位优势，依托大城市，面向大城市，走城郊型经济发展的路子，既能服务大城市，又可促进农民增收致富的城郊型农业经济。简阳建立了蔬菜、食用菌、水果、水产、生猪、山羊、家禽等直接为大城市服务的十大商品农业基地。其产品80%以上销往成都，不仅丰富了成都市场，满足了成都市人民生产、生活所需，同时也为简阳农副产品的发展提供广阔的销售市场。若简阳整体划归成都，这符合中央提出的城乡一体化的发展要求，又有利于贯彻落实党的十八届三中全会提出的全面深化各项改革的战略思想，促进成都、简阳的发展，把简阳整块划入成都，是最好的区划方案。
二、历史的教训值得吸取。1958年，四川省委把简阳的龙泉驿区划归成都，使简阳失去了一个带动简阳经济发展的火车头和桥头堡。1976年，省委又把简阳的洛带区划归成都，又使简阳失去了一个大粮仓。这两个区划出以后，使简阳的经济发展受到极大创伤，财政收入以现在来看，每年至少减少50%以上，简阳多年处于“吃饭财政”，年年现赤字，欠债达100多个亿，人民应得的实惠不能完全兑现，对经济欠发达的乡村更是无力扶持，致使简阳人民至今深感痛心。
三岔湖、龙泉湖及龙泉山引水工程是简阳全市人民在“文...革”动....乱时期，生活十分艰苦的年代，用10年时间，县区乡干部动员全县20多万人用血汗铸成的重大引水工程，其间死亡、伤残近千人。这一工程建成后，使简阳经济上了一个新的台阶。河西成为全市经济发达的地区。河东地区人民在修建引水工程时出钱出力，作出了巨大贡献，至今未受到益，成了全市经济欠发达地区。简阳市委、市政府早就考虑将河西的经济发展成果用一部份补偿河东地区人民，实施河西带动河东的发展构想。如果现在要把三岔湖、龙泉湖及机场所属地乡镇划走，这无疑对简阳是“雪上加霜”，是对简阳经济发展的沉重打击。我们盼望简阳建设飞机场，就是希望今后利用机场周边的乡镇发展服务业，增加简阳的财政税收，使简阳尽快富起来。现在又要把机场及周边乡镇划走，即是把利益全部拿走了，这对简阳人民实在太不公平！省里曾经划走了龙泉驿区、洛带区，今天又把飞机场及周边乡镇及三岔湖、龙泉湖等水利工程划走。我们建设好一个地方，上边划走一个地方。这有没有尽头？叫简阳人民怎么生活下去？今后全市人民的生产、生活用水怎么办?欠发达的河东地区谁来扶持?简阳就只有永远穷下去。希望历史的悲剧不再重演。
转发：是简阳人,请抽时间认真看一下以下文字,牵涉到简阳人民的切身利益
以上意见和建议，恳请中央为简阳140多万人民的利益考虑，请采纳我们的建议和要求。
抄报:民政部
二○一三年十一月二十一日
上书人名单附后：
市级机关离退休干部：
姜寿生、杨玉仁、王洪兵、邹斌、曹之淡、徐吉昌、姚辅华、杨代福、周富彬、李继新、刘德芳、樊怀洲、刘承松、陵作诚、龙文祖、杨建芳、施劲松、叶秀青、李书超、王旭华、朱仲文、陈建根、徐鎔裁
简阳市政协离退休干部：
吴明春、张礼福、张存智、但力亚、蓝邦清、李明正、鄢玉楼、姜宗初、杨华成、孙显发、张文高、周宗亮、杨泽佐、吴仲贤、刘荣跃、曾宗枢、王能贵、文星光、陈大荣、段丕良、卿文礼
教育战线离退休
教师：
李雯章、李冠雄、朱洪琳、李炽昌、
欧阳明华、魏光裕、韦远淮、李玉兰、黄克勤、李雯章、张从仁、陈玉芳、蒋莉、段琼华、方之怡、宋种蕙、郑文彬、谢华琼、李清忠、张凤祥、李才千、黄代超、刘修全、李玉兰、陈兆蓉、杨宗泉、苏阳明、李质文、王善云、刘启鸿、刘瑞芳、胡孝宽、胡连荣、贺玉祥、贺玉群、刘志全、林茂槐、曾隶友、毛清胜、陈永钊、李显全、石发宏、陈邦萍、施开兰、曹洪荣、张明书、施天洪、巫德文、马水贵、王明德、周永辉、王同义、朱年华、向梓材、温均轴、李德才、魏光华、张思怀、吴祥禄、张治安、谢华琼、韩华斌、伍九元、张方俊、李秀珍、黄玉芳、邓吉文、段文、李光荣、鄢传英、黄明仁、施天洪、鄢 彬、谢绍勋
简阳市工商联退休干部代表：
蒋梦清、杨荣松
从另一个角度讲，
我们简阳人自身也要多努力才是丫。
没有像样的东西拿得出手，
就只有当菜板上的鱼摆摆----任由那几爷子翻。
光是简阳这点儿百姓-----你闹得再凶，
关键时候也顶不上当官一句话，
真的，
有的时候，
感觉咱简阳就像身处高档社区包围中的贫民窟一样，
说这话的时候，
隔壁金堂可能会说“老子还他妈顶着成都市这金光环呢，不照样憋屈。
如果简阳有莫言这样国际社会认可的人才；
如果简阳有希望集团这样的跨国500强；
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如果简阳有华西村；
如果简阳不是劳动工输出大市；
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如果简阳不是每次都只上负面新闻；
如果简阳从一开始就不是让隔壁大妈帮忙代管，成了野孩子
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周先生 发表于 2015-7-7 22:46
先生简直整透彻了的，个人感觉行政区域划分博弈结果分晓。牛鞞县就是博弈的牺牲品。
可以想象在机场修建之前各方还会因为利益而博弈···真心不希望我们简阳老百姓是各方博弈的牺牲品···
2015年1月国务院··中央军委批复成都新机场立项··
国务院以国函2号文件批复同意规划建设成都新机场。至于中央军委方面，习大大已经签字，等待下文。
最新消息，国函2号文件已到，由国务院、中央军委联合行文批复，成都新机场正式立项，年内开工建设。
接着2015年2月网传成都向省府提交了整体托管简阳的申请··
2015年5月也是网传某阳的某书记上京搅成都托管简阳的局···并使成都托管之事几乎黄了
不过5月确实有某阳的书记赴发改委各部汇报工作
附网址：http://news.xinhuanet.com/local/2015-05/18/c_1115318774.htm
2015年7月2日成都公布新机场专线18号地铁一期期工程社会稳定风险分析公示，公示显示，成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区，之后沿三岔湖旅游快速路向东，经合江镇、三岔湖至新机场。也就是说，地铁18号线一期工程不能轨通至新机场。
为什么原来没有提出不直接修到机场···而在网传成都托管简阳黄了之后会公布··其中缘由··就由大家想象了··
7月3日，民航局副局长王志清在北京会见了四川省委常..委、成都市委书记黄新初一行，双方就加快成都民航业发展深入交换了意见。 王志清说，民航业是我国经济社会发展的重要战略产业，是地方政府加快转变经济发展方式、调整经济结构的重要抓手，也是衡量国家、区域经济竞争力的重要指标。在成都市委、市政府对民航发展的高度重视下，成都航空市场发展良好，国际业务增长迅速。成都区位优势明显，发展潜力巨大，特别是当前国家一路一带战略的实施对成都将是一个难得的发展机遇，希望成都进一步加快第二机场的建设步伐，理顺建设机制，提高运行能力，加快推进国际枢纽建设，做好战略研究和统筹规划，使成都民航业呈现可持续发展态势。民航局也将进一步加大对成都民航业的支持力度，与市委、市政府共同做好成都航空运输及航空枢纽建设工作。 黄新初感谢民航局长期以来对成都经济社会发展尤其是对民航工作的关心和支持。他说，近年来，成都民航业特别是航空枢纽建设工作成效显著，目前机场客货运吞吐量在全国城市中排名第四，国际及地区直飞定期客货航线在中西部处于领先地位，成都面向欧洲、中东门户枢纽的雏形初步显现，为成都对外开放及国际化城市建设提供了重要支撑。为进一步加快成都航空枢纽建设，希望民航局今后在开通国际航线、打造航空枢纽、新机场建设等方面继续给予成都民航事业发展支持和帮助。 今年1-4月，成都双流国际机场旅客吞吐量呈现良好的增长态势，排名已上升至国内机场第四位。截至目前，成都已开通国际（地区）航线82条，国际（地区）通航城市70个，其中国际及地区定期直飞客、货航线38条，航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲以及亚洲的重要枢纽城市。虽然说的都是比较客套的话··但是有几个细节还是值得让人注意···理顺机制···大家也可以想一下··
先生简直整透彻了的，个人感觉行政区域划分博弈结果分晓。牛鞞县就是博弈的牺牲品。 从上面一些有限的信息里我们普通老百姓都能看出来···
关于机场肯定各方会因为利益而博弈··
我想说的是···真心希望不要因为各方的博弈不顾我们老百姓···
我们也希望通过新机场的修建而受到新机场带来的福利··哪怕是一点点··
这点要求算不算太高···
也是据说，十里坝街道大型工厂100亿也因为行政区域划分未果而流产。 搅屎棍！搅屎棍！ 搅屎棍这一搅和！简阳又得多花发十年发展！！！不知道多少大型企业又跑了！不晓得的路又要多久才有钱修！！！ 痞子陈 发表于 2015-7-7 22:48
晕···你抢楼啊··我还没发完··
不过我想的和你想的还真的差不多··
同是牛鞞儿女爱家乡心切，因全国最年轻的地级市，四大班子垮台三大的资阳市才有能力有实力把简阳建设成全国最牛B的烂尾高速，烂尾4f机场而努力奋斗。
乡东村 发表于 2015-7-7 22:55
搅屎棍这一搅和！简阳又得多花发十年发展！！！不知道多少大型企业又跑了！不晓得的路又要多久才有钱修！！ ...
铁打的营盘流水的兵···
曾经的搅屎棍也有离开的时候···
到时候受影响的还是我们这些土生土长的普通老百姓····
真心奉劝某些人不要为了一己私利而伤害一方百姓
感觉我们简阳就是水葫芦一般 自己都决定不了自己命运 一头死乞白例 另外一头又因为利益的缘故 要说这根搅屎棍所能够依赖的动力 还全靠简阳 而其所为 好象都知道 简阳就是一打不死 压不烂 踩不扁 就是整个半死 也依然昂首挺胸执着前进的猪 正因为是这样 才会最终演化车两家人争斗的台子 再痛也得忍受 习大大最近对几百位县委书记的讲话：要做到“民之所好好之，民之所恶恶之”。什么意思？简阳的书记、市长应该听懂了哈。任何违背地方百姓的事，干了就要下课；任何顺乎民.意的事，干了就要理直气壮。是讨好上峰还是讨好百姓，明明白白。 这样搅局拖下去不是好事哦 手机直通中纪委 上班的第一件事就是顶帖！