°信念〃 发表于 2015-11-17 23:09
公交车太慢了点，不过这个还是要点赞，希望可以进贾家
应该不得，只是成简快速一线
终于通公交了
终于通公交了
要是能够开到成都市区就更好了。
上个月走过哪边，有半幅在打围在修，但以前修好的哪半幅早就烂得不像样了，不知道会一起整不。通公交是好事，但是到时可能有些龟儿又要罢运闹..事了，这种事简阳是经常有的
西帅 ，我最关心的是区划有没得进展了，到什么地步了！希望脱离棒子！阻碍我简阳发展！
雄州人一 发表于 2015-11-17 23:19
上个月走过哪边，有半幅在打围在修，但以前修好的哪半幅早就烂得不像样了，不知道会一起整不。通公交是好事 ...
那是必须的，前些天我就看见把以前的搞掉在重修。
雄州人一 发表于 2015-11-17 23:19
上个月走过哪边，有半幅在打围在修，但以前修好的哪半幅早就烂得不像样了，不知道会一起整不。通公交是好事 ...
你看看之前的罢运是咋个收拾他们的？现在公司运营的车辆调度完全不是问题，随便你咋个闹，私人老板停运一天还可以，连续停运几天他也亏不起，还不是屁颠屁颠就恢复运营了。现在哪个是主导地位要搞清楚
成简快速B段已在修之前通车的那半边了，现在走的之前没修的那半边
西街少帅 发表于 2015-11-17 23:24
你看看之前的罢运是咋个收拾他们的？现在公司运营的车辆调度完全不是问题，随便你咋个闹，私人老板停运一 ...
红星美凯龙确实给力，希望越来越好
这个可能是跟定制公交是一样的，有时间限制的。
西街少帅 发表于 2015-11-17 23:11
应该不得，只是成简快速一线
客流跟不上呢！我以前也觉得可行，但是成简离各个乡镇离的挺远的！客流怕是跟不上，
°信念〃 发表于 2015-11-17 23:55
客流跟不上呢！我以前也觉得可行，但是成简离各个乡镇离的挺远的！客流怕是跟不上，
这个可能和沿途乡镇无关，只是为了方便龙简之间的交流。
希望直接到龙泉地铁站！！！！！！！！！！！！
企业行为，不怎么看好。如果商家效益不好，这条公交说停就停。
其次，既然是企业行为，次数应该很少；要不费用很高，很吓人。
再者，作为商家的一种销售手段，票价是不可能很高的，间接增加运营成本。
郑老大 发表于 2015-11-17 23:44
这个可能是跟定制公交是一样的，有时间限制的。
应该是哈
企业行为，国家是没有公交燃油补贴的，还是不怎么看好。
°信念〃 发表于 2015-11-17 23:55
客流跟不上呢！我以前也觉得可行，但是成简离各个乡镇离的挺远的！客流怕是跟不上，
不论盈亏，大企业这点还是能承受的，主要是个广告效应。
lw1388 发表于 2015-11-18 08:44
企业行为，国家是没有公交燃油补贴的，还是不怎么看好。
有总比没有好。大企业这点费用是能承受的
哎，区划是没戏了吗，现在对这个问题都闭口不答了，结果不言而喻，现在只能希望这届的赶紧滚蛋了