看了成渝沿线其他县城的高铁站，我想问简阳南的站前广场在哪？是不是连下层电梯都没？

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 11:13

简阳南站最开始规划的是3500平米（成渝最小），然后为了成都机场扩大到8000平方米（成渝县级最大）然而站扩大了，站前广场貌似没有，广场外的下层式电梯也没有，喷泉没有。有的全是沥青路，两车道的连接线（成渝沿线最小站前广场，最小高铁连接线）
看了下兄弟城市的，简阳你对得起成都新机场么？对得起148万简阳人民么？对得起自己是一个市么？对得起这么好的区位么？对得起高铁站只在郊区而非乡镇上的区位么？

小峰 · 发表于 2015-12-12 08:08

我就想问一句，既然都知道有油管道在那里，为什么不提前想到解决方案？那现在修的临时的市政，到时候是不是要全拆了再重修呢？我看根本就是领导对高铁的关注度根本不够。

yanxc · 发表于 2015-12-10 11:41

话说回来，对高铁站来说，广场的意义不是很大。

关键是迎宾大道都还没有动工，更别说轨道交通了。

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 11:17

对比一下兄弟城市的站和站前广场，他们的站都没有简阳的大，但是站前广场，连接线都不是我们这个市能比的

隐士 · 发表于 2015-12-10 11:23

兄弟，只有一声叹息呀。

问禅明月君 · 发表于 2015-12-10 11:30

多久通车

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 11:37

棒子的比内江的都漂亮，而且棒子早就竣工了，内江还在收尾阶段的赶工
永川是成渝沿线除了成都，重庆最大的之外也很漂亮

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 11:41

再插一个，财政不如简阳，gdp不如简阳，区位不如简阳，工业不如简阳的绵阳幺儿江油的高铁站，和简阳同样也是8000平方米的站房

痞子陈 · 发表于 2015-12-10 11:42

而且简阳的设计人流量基本算是最小的了···
不晓得是不是因为简阳离成都近，好多人可以有多种去成都的方式···

西街少帅 · 发表于 2015-12-10 11:48

没必要一味唱衰，目前的便道、基础建设只是乘坐高铁最基本保障，没有按规划实施有多方面原因，一是施工方资质不够还在扯皮，二是输油管线迁建还在走程序。碰头会上这些问题已经研究多次，明年会按规划有序推进，完成后的站前广场不会差

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 11:48

听当地老百姓说，简阳目前的站前广场和双车道连接线都是临时的，等机场修好后，站前广场会有的，六车道连接线会有的？大家觉得是像迎宾大道等一样的空头支票还是真的？

良木林先生 · 发表于 2015-12-10 12:36

bob365 发表于 2015-12-10 12:26
沿线简阳车站配套确实最垃圾
但是你要说江油工业比简阳差那就是打胡乱说了
江油的大企业可不少人流也 ...

我知道江油曾经建成区比四川地级市都大，在全省包括地级市都排到第七。但是5.12后就不行了
现在简阳无论是gdp，工业，产值，区位，机遇都是江油比不了的，但是我承认江油老本比较扎实，但是四川县域排名简阳第14领先江油太多

24米的阳光 · 发表于 2015-12-10 13:26

站前广场会有的，六车道连接线会有的

yanxc · 发表于 2015-12-10 13:38

江油那种上很多台阶去赶火车，真是设计得太差了。

应该与地铁看齐，随到随走，才是正道。

天聪 · 发表于 2015-12-10 14:34

西街少帅发表于 2015-12-10 11:48
没必要一味唱衰，目前的便道、基础建设只是乘坐高铁最基本保障，没有按规划实施有多方面原因，一是施工方资 ...

怎么我说朋友说修的这个临时站前广场使用年限不会低于五年，那几百米的链接线也是至少五年。

伊纭 · 发表于 2015-12-10 14:56

西街少帅发表于 2015-12-10 11:48
没必要一味唱衰，目前的便道、基础建设只是乘坐高铁最基本保障，没有按规划实施有多方面原因，一是施工方资 ...

　　说这话就有点搞笑了，施工方资质不够还在扯皮？既然资质不够，为何会中标呢？难不成是暗标？这种工程应该是公开招标吧。我想，这也算是民生工程吧？............　　至于为何会改变规划设计，我想，怎么样都是ＺＦ说了算，当然，或许同楼上说的一样，他们是想到简阳人民可以通过多种方式到成都　.............　人家都说，一个城市的规划至少要考虑到几年甚至几十年，而简阳的规划，常常只考虑一时，就如雄州大道的规划一样，为何当初不设计成八车道呢？看看现在的新区设计，小家巴意思的，真可惜了这么漂亮的沱江哦.........　真不知道他们会不会算成本哦.......　（非愤青，但的确不理解ＺＦ，所以，我们只能当小市民，呵呵....）

西街少帅 · 发表于 2015-12-10 14:57

天聪发表于 2015-12-10 14:34
怎么我说朋友说修的这个临时站前广场使用年限不会低于五年，那几百米的链接线也是至少五年。

现在迎宾大道站点周边的配套已经在建，明年高铁新城部分配套也会陆续启动，站东广场及商业配套首当其冲。这个问题不可能拖那么久，要力争2017年成功创全国文明城市，这是必要的窗口形象

痞子陈 · 发表于 2015-12-10 15:04

西街少帅发表于 2015-12-10 14:57
现在迎宾大道站点周边的配套已经在建，明年高铁新城部分配套也会陆续启动，站东广场及商业配套首当其冲。 ...

西少有没有石桥旧城改造的消息啊？
石桥旧城改造一期从去年就在弄，到现在连征地拆迁都还没弄完···据说如果国开行再见不到实质性进展，就要把钱拿走了···
可别啊，石桥可不能错过这个改造的机会啊···

天聪 · 发表于 2015-12-10 15:15

西街少帅发表于 2015-12-10 14:57
现在迎宾大道站点周边的配套已经在建，明年高铁新城部分配套也会陆续启动，站东广场及商业配套首当其冲。 ...

我是听朋友说的，说的是主要资金问题和其他方面原因，高铁新城配套未来变数很大；包括迎宾大道，未来两年内是不会有实质性的进展。

西街少帅 · 发表于 2015-12-10 15:19

痞子陈发表于 2015-12-10 15:04
西少有没有石桥旧城改造的消息啊？
石桥旧城改造一期从去年就在弄，到现在连征地拆迁都还没弄完···据 ...

多虑了，见私信

西街少帅 · 发表于 2015-12-10 15:22

天聪发表于 2015-12-10 15:15
我是听朋友说的，说的是主要资金问题和其他方面原因，高铁新城配套未来变数很大；包括迎宾大道，未来两年 ...

施工方资质不够，资金确实有问题，开会都在研究解决办法。站东广场及商业道路配套、城西九义校迁建、安置还房明年将部分启动

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