成渝高铁即将通车 未来发车频率或为5至10分钟一班
2015-12-15 06:53 成都商报成渝高铁通车在即
全世界最麻辣的高铁即将到站
即将通车的成渝高铁再次把成渝两地的时空距离缩短。作为继成渝铁路、成遂渝铁路之后连接两地的第三条铁路，成渝高铁不仅最快，而且还承担起进一步沟通成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带的重任。
作为成渝两地目前标准最高的一条铁路，成渝高铁全长308公里，其中四川省境内近185公里，重庆市境内近123公里。根据已编制的运行图显示，成渝高铁开通运行后，计划开行32对动车组列车，车型采用目前最先进的，也是我国投入运营速度最高的CRH380D型动车组，为旅客带来最高运营时速300公里的高速体验。目前沙坪坝站尚未完工，因此动车组从璧山进入重庆铁路枢纽后通过既有普速铁路线路进入重庆北站，成都（东）至重庆北站全程运行时间在1个半小时左右。
和京沪、武广高铁相比，如今这两条线路每天开行的动车组对数都在100多对，极大地提高了沿线的通达能力。“京沪高铁的今天，可能就是成渝高铁的明天。”来自中铁二院的该项目总体相关负责人李伟对成渝高铁的未来充满信心，从设计层面来说，该线路未来有能力达到“公交化”运营，达到5至10分钟一班的发车频率。
半小时一班就谢天谢地！ 沙坪坝比简阳还要慢索。 一天5对，实用性不高 有点玄 简阳停的车次太少，对简阳没有太大的实质意义。
不知道最晚一趟是几点的 主要是简阳离成都太近，区位在哪里？前期客流量都不怎么大！只有到机场修好后！才会增加停车班次吧！ 关键是简阳停的班次有多少！
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