听说，高铁12月26日正式运行了？？？
据 @重庆晨报 24日从市交委了解到,成渝高铁将于12月26日投入运营。成渝高铁是重庆市第一条高速铁路,线路全长308km,设计时速350公里/小时,开通运营时速达300公里/小时。 来源：华龙网 2015-12-24 10:5824日，上游新闻记者从市交委了解到，成渝高铁将于12月26日投入运营，成渝两地之间实现1.5小时通达。
成渝高铁西起四川省成都市的成都东站，向东经龙泉、简阳、资阳、资中、内江、隆昌后进入重庆市境内，尔后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后达本线终点重庆站，线路全长308km，其中四川省境内长度185km，重庆市境内长度123km。全线新建简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山等9座车站
成渝高铁是重庆市第一条高速铁路，设计时速350公里/小时，开通运营时速达300公里/小时。本月26日投入运营后，成渝两地车程时间将实现1.5小时通达。
同样来自华龙网昨天的消息：
今（23）日，有网友在12306网站购票时发现，网站挂出了成渝高铁待售票的信息。但两小时后，该信息被删除。同时，有微信公众号也发布了12月26日高铁开通的消息，这是真的吗？对此，成都铁路局方面表示，具体开通时间目前还没有确定。
华龙网12月23日21时50分讯（记者 徐焱） 作为重庆的首条高铁线路，成渝高铁何时开通，一直是网友关心的问题。今（23）日，有网友在12306网站购票时发现，网站挂出了成渝高铁待售票的信息。但两小时后，该信息被删除。同时，有微信公众号也发布了12月26日高铁开通的消息，这是真的吗？对此，成都铁路局方面表示，具体开通时间目前还没有确定。
今日中午12时左右，有网友在中国铁路客户服务中心12306网站查询火车票时，发现12月26日多了一趟成都始发到重庆北的高铁G8504，只是该趟高铁还没有开始售票，也没有显示车票金额。
下午2时左右，记者登录12306网站查询，却没有查询到G8504的相关消息，或许该条信息已经被删除。
记者还注意到，昨（22）日，微信公众号“荣昌之窗”发布了标题为《定了！定了！成渝高铁停车时刻表都出来了》的消息，称荣昌区铁建办发布了列车停站时刻表，该表执行时间是从2015年12月26日开始，也就是说，12月26日成渝高铁将正式通车。
这一消息之后，还附有高铁停靠荣昌北站的列车时刻表，显示荣昌北站每天有3对高铁动车停靠，即重庆北至成都东G8522、G8606、G8538，荣昌北站到站时间14:41、19:07、21:18；成都东至重庆北G8521、G8531、G8605，荣昌北站到站时间15:40、18:21、20:57。
成渝高铁真的会在12月26日开通吗？在22日下午举行的首趟成渝高铁列车司机、列车长和随车机械师与媒体见面会上，成都铁路局相关负责人曾表示，成渝高铁究竟什么时候开通，现在还没有一个具体的开通时间表。
今日，成都铁路局方面再次表示，他们不清楚12306网站上面的信息是何时发布的，也不清楚后来为什么删除。
但可以肯定的是，无论是12306网站上的信息，还是微信公众号“荣昌之窗”发布的消息，都不能代表成都铁路局的官方声音。成渝高铁何时开通，需以成都铁路局的官方消息为准，目前具体开通时间仍待定
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成渝高铁通车时间12月26日票价150元起
时间:2015-12-17 17:16来源:未知 作者:admin 点击: 418 次
成渝高铁通车时间已经确定为：12月26日啦！被誉为最麻辣线路的成渝高铁预计于本月末正式投入运营。预计开通后会开行成都重庆两地的直达列车，也会开行经停沿线部分站点的列车，
成渝高铁通车时间已经确定为：12月26日啦！被誉为“最麻辣”线路的成渝高铁预计于本月末正式投入运营。预计开通后会开行成都重庆两地的直达列车，也会开行经停沿线部分站点的列车，直达列车预计耗时为1.5小时，较目前的成遂渝线缩短约半小时。
成渝高铁票价（全程）
二等座约150元
一等座约200元
商务座预计超过300元
成渝高铁购票指南
既然离通车可能只有10天时间了，啥时候才能上网买票呢？小编昨天登录铁路12306网站查询，成渝高铁的车票依然还未正式开始发售，不过根据成绵乐客专开行时的经验，下个星期应该就能在网上买到成渝高铁的车票了。
预计每日发车次数
成都铁路局曾发布消息，从2016年1月10日起，成都铁路局实行新的列车运行图，把成渝高铁、兰渝铁路广元至重庆段等新线运能纳入计划，新开成渝高铁动车组32对，同时既有成遂渝动车组将部分停运，保留开行动车组17对和普速列车8对，同时各趟次列车在成遂渝铁路沿线停站将进行调整。从列车硬件设备来讲，可以做到3分钟发一趟车。但是考虑到运营成本和其它综合因素，初期的列车时刻表可能不会如此密集，实际情况以随后公布的准确的列车时刻表为准。
成渝高铁停靠站点
西起成都东站，向东途经简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站（双桥站）、永川东站、璧山站、沙坪坝站、到达重庆北站，全程设12个车站，平均站间距约26公里，最小站间距为10公里。
http://www.cddt.cn/imgs/allimg/151217/1-15121GGF1M2.jpg 成渝高铁被重庆拉低了，重庆才123公里都有6个站，严重被重庆拉低了速度 http://www.sc.xinhuanet.com/images/2015_xl_logo_pc.png
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成渝高铁或12月26日开通 将“公交化”运营 2015-12-17 07:35
来源： 华西都市报
怎样坐高铁到重庆,我们都帮你打探好了
记者打听全程票价
二等座约150元
一等座约200元
商务座预计超过300元
12月16日，华西都市报记者乘坐即将正式投入运营的成渝高铁，率先体验了这条成都至重庆的最快客运线路。动车从成都东站始发，经停了简阳南、资阳北、资中北等沿线全部9个站点，抵达重庆北站。全程耗时2.5小时，最快时速约300公里。
据了解，被誉为“最麻辣”线路的成渝高铁预计于本月末正式投入运营。预计开通后会开行成都重庆两地的直达列车，也会开行经停沿线部分站点的列车，直达列车预计耗时为1.5小时，较目前的成遂渝线缩短约半小时。
19分钟到简阳
“站站停”耗时2.5小时
16日早上9点整，记者乘坐的CRH380D型动车组准时从成都东站出发，该动车组是国内目前投入运营的时速最快的动车组之一，最快运营时速可达到350公里，此后也将是承担成渝高铁运输的主力车型。
在十分平稳地启动和加速后，车速稳定在了200多公里左右，9点19分，动车便抵达了简阳南站。随后，又经停了包括资阳北、资中北、内江北等沿线全部9个车站，每个站停靠2分钟左右。
因为采取了“站站停”的慢车式跑法，动车于上午11点半抵达终点重庆北站，全程耗时2.5小时。
记者现场观察到，除了进出站，动车正常运行时速一般维持在290公里至300公里之间，车内显示的最高时速为297公里。
http://www.sc.xinhuanet.com/content/2015-12/17/1117485764_14503089232871n.jpg车厢空间更宽敞。 快，稳，静，暖
记者上车就睡着了
尽管运行速度很快，记者亲身体验后发现，动车在加速、减速时都十分平稳，整个过程没有一点颠簸感。此外，CRH380D型动车的噪音控制十分到位，整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构，有效降低了高速运行时车内的噪音，配上空调控制下22摄氏度左右的温暖温度，让记者上车不久就睡着了。
经过实地测试，即使是在近300公里的速度下，通过经特殊处理的窗户观赏风景也完全不“晕人”，而且前窗内侧覆防飞溅膜，可防止由于意外打碎前窗玻璃而对司机或乘客造成伤害。
在其他硬件设施方面，除了空间更加宽敞外，CRH380D车型继续沿用了人性化设计理念，车厢内的卫生间除了配有方便老人、孕妇的座便设施外，还配有蹲式便池。此外，车辆内部的洗手池均采用感应出水，并可以根据季节温度调节水温。母婴室和无障碍洗手间也都照例配备。
在客舱座椅方面，CRH380D车型为了提高乘客舒适度，每个座椅均配备有小桌、书报网、扶手等设施，为了防止乘客眩晕，座椅采用旋转式设计，使乘客乘坐方向与运行方向保持一致。同时，每个座椅的靠背均可调节不同的倾斜角度，这对车内需要休息的乘客无异于有了更加舒适的选择。
http://www.sc.xinhuanet.com/content/2015-12/17/1117485764_14503089352721n.jpg成渝高铁“动妹”。 高铁双城记
成渝迈入1小时经济圈
成渝高铁是“十一五”国家重点铁路建设项目，是继1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路后的第3条连接川渝经济带的铁路交通走廊，连通了西部两个中心城市和沿线经济发展重镇。
该线路北经成都与成绵乐客运专线相连，南经重庆与拟建的重庆至万州客运专线连接，形成川渝地区城际客运骨干网，与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同构筑起两地综合交通走廊。
开通后，成都和重庆将正式迈入一小时经济交通圈，沿线城市的交流、互动将更便捷和频繁。
啥时候通车？
预计本月末
对于市民最关心的通车时间问题，铁路部门再次表示，预计于今年年底前开通，具体开通时间要以铁路总公司的电令为准。
记者多方打探后，数位铁路业内资深人士都表示，成渝高铁在本月末开通的可能性最大。
啥时候能买票？
估计下个星期
既然离通车可能只有10天时间了，啥时候才能上网买票呢？记者16日登录铁路12306网站查询，成渝高铁的车票依然还未正式开始发售，不过根据成绵乐客专开行时的经验，下个星期应该就能在网上买到成渝高铁的车票了。票价多少钱？ 二等座约150元
除了何时能开车，旅客们最关心的问题就是票价问题了，目前成遂渝动车一等座票价117元，二等座98元，成渝高铁的票价是多少呢？
铁路部门表示，票价目前尚未正式公布，估计会在放票时同步公开。记者从业内人士处了解到，因为种种原因，目前动车的定价已不再依从此前公布的标准。
根据目前掌握到的信息，成渝高铁二等座全程大约150元，一等座约200元，商务座应该会超过300元。
http://www.sc.xinhuanet.com/content/2015-12/17/1117485764_14503089504151n.jpg在途中手机上网的效果并不好。 多少时间到重庆？
直通车1.5小时
记者乘坐的动车从成都至重庆全程花费了2.5小时，确实有点让人无法接受，毕竟目前开行的成遂渝动车组全程都只需要2个小时左右，难道正式运营后也会如此？
对此，铁路部门工作人员解释，成渝高铁开通后将开行两地的直达或只停中途一个站的列车，只需要1.5小时左右。就算开行沿线多次停站的列车停靠站点也不会超过4个，记者体验的“站站停”将不会是动车的主要开行方式。
未来在沙坪坝站正式投用和四川铁路完全融入国家铁路网络后，成渝高铁还有进一步提速空间。
几分钟一趟车？
有能力做到3分钟一趟
针对此前曾提出的“公交化”运营模式，16日，铁路部门相关负责人表示，从列车硬件设备来讲，可以做到3分钟发一趟车。但是考虑到运营成本和其它综合因素，初期的列车时刻表可能不会如此密集，实际情况以随后公布的准确的列车时刻表为准。
此前，成都铁路局曾发布消息，从明年1月10日起，成都铁路局实行新的列车运行图，把成渝高铁、兰渝铁路广元至重庆段等新线运能纳入计划，新开成渝高铁动车组32对，同时既有成遂渝动车组将部分停运，保留开行动车组17对和普速列车8对，同时各趟次列车在成遂渝铁路沿线停站将进行调整。
上车更方便
网络购票不用取票可以刷身份证进站
此前记者在简阳南站、资阳北站看到，进站闸机都设有车票进票口，二代身份证以及中铁银通卡刷卡区域。而从外观来看，进出站闸机与此前在成绵乐客专、成灌线上的相比，更具现代感，而且通道也更为宽阔。据了解，成渝沿线的车站进站闸机基本都具备此项功能，其中进票口用于纸质车票验证。
而二代身份证及中铁银通卡在相同区域，由一个圆圈圈起，刷二代身份证意味着，网络购票的旅客，和乘坐成绵乐客专一样，不必去取纸质车票，直接拿着二代身份证，在刷卡区刷二代身份证，闸机开启后通过即可。
为了避免旅客刷二代身份证后乘车忘记座位编号等情况，成渝高铁车站闸机，再刷完身份证通过闸机，在闸机末端将会弹出一张纸质凭证，类似于超市买东西的小票，上面将会写明乘坐车次、车厢、座位号等信息，也是乘客乘车的一个凭证。
低头族注意
手机网络时有时无车载Wifi暂未开放
尽管总体乘坐体验不错，但是记者依然发现了一些不尽如人意的地方，最大的困扰便是手机信号不稳定。
不论是移动、联通还是电信，在整个行车过程中信号都难以达到巅峰状态，隧道内完全没有信号，即使是在沿线的部分站点附近，手机也往往只有2G信号，4G难觅踪影，拨打和接听电话都会受到很大影响。
同理，移动网络更是处于半瘫痪状态，低头族如果想要靠刷手机度过这段旅途时光恐怕会十分困难。
而此前曾有消息称成渝高铁有望在列车上实现wifi覆盖，记者体验和了解后发现，这个愿望恐怕短期内难以实现。（
说这么热闹还是最关心简阳到省城，简阳到内江，简阳到重庆多少钱？ 高铁时间、票价，以及简阳高铁站到城区的连接线路交通和时间，是我关心的。 简阳一天 来回 只停靠三个站呵呵... 就简阳那个停靠对数，明年开通我都不的啥子说的！ 估计得20－30票价 很是期待 寒夜 发表于 2015-12-24 16:18
简阳一天 来回 只停靠三个站呵呵...
哈哈，简阳一天 来回 只停靠三个站？？？
上行2趟，，下行2趟，，，我觉得这个对于简阳，，，意义不大，，，开不开通。。都没有关系，，我今天看了一下网友发的时刻表。。确实没有什么意思 今天在月亮湾钓鱼，高铁过的频率有点高哈，难道都是测试车？ 时间是一推再推 暴牙齿 发表于 2015-12-24 20:44
上行2趟，，下行2趟，，，我觉得这个对于简阳，，，意义不大，，，开不开通。。都没有关系，，我今天看了一 ...
就是，不公交化运行都没有啥用，就像电话改028区号，简阳县改简阳市，有啥大用呢。 听说而已。。。。。每公里0.47元。大家自己换算。按5毛算好了。感觉到成都，22-23。重庆125-130。。当然本人数学不好，时间和速度算不来，哈哈哈 有个卵用，重庆直达简阳的都莫得，搞几几哦！
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