四川省城镇体系规划2014-2030省政府通过
到2030年，共形成超大城市（1000万人以上）1个，即成都主城区（包括成都市所有市辖区及将设区的郫县）；Ⅱ型大城市（100万-300万人）10个；中等城市（50万-100万人）8个；小城市（10万-50万人，含部分县城）68个；10万人以下的县城63个。与市民出行息息相关的“交通走廊”被分为三级进行打造，包括区域主走廊、区域次走廊与省域辅助走廊。
这当中，成资内渝、成遂渝、成遂南达万、成绵广西（安）、成兰、成昆、成乐宜贵走廊构成区域主走廊；区域次走廊由成自泸贵、川藏、川青、兰渝、渝广达西（安）、渝泸宜昆、绵遂内宜昆、内泸贵、宜攀滇、南巴汉、广巴达万走廊组成；而省域辅助走廊包括成巴、绵南广、雅乐自、雅眉资遂、雅西、绵资、绵巴、遂广走廊。
“走廊”到底是个什么概念？根据《规划》可知，高速铁路、快速铁路、航空和高速公路等搭建起交通走廊。以铁路为例，未来15年四川要建设24条进出川铁路通道。包括新增成遂南达万、渝昆、渝西3条高速铁路；新增川藏、成昆复线、成自泸遵、南巴汉、绵遂内宜、成资等6条快速铁路；新增川青、成西、丽攀昭、隆百（叙永-黄桶）、渝泸宜西、叙大遵、雅乐自泸、连乐等8条普通铁路。
可以预见，绵遂内宜、成资等快速铁路和雅乐自泸、连乐等普通铁路，将彻底打通天府新区、天府机场区域“任督二脉”。
其中，成都中心城区、四川天府新区和成都天府国际机场共同构建1个国家级综合交通主枢纽。以成都天府国际机场、成都双流机场、成都“3主2辅”铁路客运站（成都站、成都东站、天府站、成都南站、成都西站）、公路客运中心为主体，构建省域客运主中心。 全川未来将有18座民用机场提供服务。《规划》中“建设2枢纽16支线多通用民用机场”的布局体系，囊括主枢纽成都天府国际机场和辅助枢纽双流机场，还有16个支线机场。 地区发展 “一圈八极” 天府新区2030年人口不超过500万 《规划》布局“一圈八极”城镇化重点潜力地区。具体来说，“一圈”即成都大都市圈，包括成都、德阳、眉山三市全域，资阳市的雁江区、简阳市和乐至县，以及雅安市的雨城区和名山区。其中，德阳、眉山和资阳三市培育专业化城市职能，承接成都产业转移。 天府新区是成都大都市圈的重要组成部分，其人口和用地规模将严格控制，到2030年常住人口规模不超过500万人，城镇建设用地不超过580平方公里。 由6个都市区、2个城镇协调发展区组成的“八极”：6个都市区包括绵阳都市区、乐山都市区、遂宁都市区、内江-自贡联合都市区、南充都市区、达州都市区；2个城镇协调发展区是宜泸沿江城镇发展协调区和攀西安宁河谷城镇发展协调区。 城市规模 2030年形成100万人口以上大城市10个 《规划》首次明确中心城市等级体系的发展理念，到2030年全川共形成超大城市（1000万人以上）1个，即成都主城区（包括成都市所有市辖区及将设区的郫县）；Ⅱ型大城市（100万-300万人）10个；中等城市（50万-100万人）8个；小城市（10万-50万人，含部分县城）68个；10万人以下的县城63个。 成都为国家中心城市。另外，区域性中心城市8个，包括绵阳、南充、泸州、达州、自贡、宜宾、乐山和攀枝花；地区性中心城市包括德阳、内江、遂宁、资阳、眉山、广元、雅安、巴中、广安、西昌、康定和马尔康等12个；重点县（市）44个，如都江堰、彭州、邛崃等；一般县（市）91个，如华蓥市、万源市、荣县等。 呵呵呵呵 感觉简阳一个字都没有提 谁去问一下王书记咋个回事儿哦 提了的，简阳市三个字提过一次。 周先生 发表于 2016-3-30 09:56
感觉简阳一个字都没有提
成都大都市圈，包括成都、德阳、眉山三市全域，资阳市的雁江区、简阳市和乐至县，以及雅安市的雨城区和名山区。 简阳应该是44个重点县之一。另外这次将天府机场定位主枢纽，双流机场定位辅助枢纽是一大变化 还说不到哪里去哦！啥子资阳的简阳不好听 在我心目中就是简阳的资阳市 县级市就是县，再差的地级市也是地级的。没办法四川地级市已经太多，除非分省变成类似于海南省那样，简阳有机会升格地级市。然并卵 3月14-17日，成都市城乡建设委员会、成都地铁有限责任公司在成都组织召开了“成都市轨道交通18号线一期工程初步设计”审查会。会议审查认为，成都市轨道交通18号线一期工程初步设计文件内容及深度达到了初步设计要求。初步设计顺利通过审查，标志着该线将全面进入施工图设计和实施阶段。 成都地铁18号线是国内第一条时速140公里/小时的市域轨道交通兼机场线工程，线路全长59.27公里，设9座车站。华东院承担了全线土建工程设计50%的份额，包括：世纪城站、麓山站、兴隆站、三岔湖站等4座车站；合江车辆段工程；一期兴隆站～天府新站、出入段线2区间，二期天府新站～三岔湖站～新机场站～终点全部3区间工程，区间总长度约25公里。～～～～～这个18号线新机场～终点？看来终点是简阳还是隔壁还没定或者不好说？ 天府新站选址变了多次最终往东往南设置在靠近龙泉山，看来成都方面考虑的城市要向龙泉山依山发展。前年省委党校某张教授说的简阳方面说省行政中心搬到简阳还是有一定依据的，毕竟别人内部讨论了 全国关工委培训班多次在简阳举行，关工委说白了就是退休两次的领导干部，各级关工委领导就是原来的各级政府领导。三岔湖区域是将来简阳发展的重心，三岔湖和天府机场打包成立新高新区可能性大 太深奥，有学问的技术含量，我只晓得简阳一直以来就是个香饽饽！ 路过，看热闹 路过，看看。 路过，打酱油！ 灬永远有多远灬 发表于 2016-3-30 10:02
县级市就是县，再差的地级市也是地级的。没办法四川地级市已经太多，除非分省变成类似于海南省那样，简阳有 ...
可惜滋养这样的地级市算个卵。。。菊花被完爆的所谓县级地级市
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