有钱想买啥车都可以
这两年中国品牌还是有很大进步的
不是说国产车就是不好，也不是说合资车就一定优。可以按价格段来选。一般十万以内，合资车减配严重，国产车做工也还可以，所以国产性价比就特别高了。15到20万国产也有不少好车，单论质量，几个大厂都有能力与合资抗恒，不过输在口碑，面子问题，20万以上，还是选合资吧，这是合资车历来的主战场，国产车细节做工上还差得不少，特别是车载电子系统
发动机这东西根本不再是问题，国产车已经有足够技术积累了，除了跑车发动机，家用车国产发动机已经可以了（其实好多也是用的国外成熟技术），国产、合资最大的差别还是在细节和电子系统上，这种差别越在高级车上越体现的明显。所以，就是之前说的，20以下，国产合资都差不多
印山聆月 发表于 2016-5-2 22:49
不是说国产车就是不好，也不是说合资车就一定优。可以按价格段来选。一般十万以内，合资车减配严重，国产车 ...
呵呵，说到点上了。
你钱包鼓，就买豪车，不鼓，就买合资或者国产
印山领月说得很对！
楼主想买车所····
准备买个啥子价位的，啥子用处的车嘛···
痞子陈 发表于 2016-5-5 14:38
楼主想买车所····
准备买个啥子价位的，啥子用处的车嘛···
小陈，我只是调查下简阳人民的购车观而已～
爱羊肉汤 发表于 2016-4-29 19:45
我想问沃尔沃算不算国产品牌
在这里，我想说这么一个概念：已经死去被中国企业收购的，当然算国产品牌（应该说自主品牌更合理），比如荣威、名爵等，包括最近在北京车展上被复活的，当年和BBA并驾齐驱的宝沃品牌，已经死了多年，国内只是收购了它的商标而已，心脏几乎全国产（当然，按照惯例，自主品牌绝大多数加装三菱发动机）
而沃沃的情况属于类似于路虎、捷豹的情况，品牌、开发团队、核心技术都是健全的，只是市场营销出现问题，导致资金不足，这个商业上的问题，我就不太说得清楚了。也就是说，不管是印度的塔塔，还是我国的吉利，要做的只有一件事：注入资金，实现控股，从商业的角度让他们走出困境，对于它的研发，吉利无法也无能插手，所以，沃沃仍然是纯正的北欧品牌。
我相信，没有任何一个老板喜欢别人说他的路虎是印度品牌吧？
当今世界经济就是你中有我，我中有你，对于汽车，我算是略知一二，能区分国别的，唯有商标而已，仅此而已