轩辕鉴
发表于 2016-5-5 17:03
想法是美好的,现实是残酷的。雄州大道东溪附近光是看两旁的楼盘等就~~~~~~~~~~
另外楼主可能没有搞清楚那条路为什么会堵车,堵车的原因并不是道路窄了,而是因为一个是沱一桥桥头的人车争流,两个方向的大车流量争流,还有一个就是平泉方向和江南方向路口的车辆争流,有这些原因,就算你是再把路面扩一倍,也解决不了问题。
那么下面有几个解决办法:一是把雄州大道在沱一桥的几个路口全部弄成下穿,物理分流,有效避免了南北车流抢道~~~~~这个工程且不说太大,估计沱一桥附近也没有施工的空间
第二个就是在沱四桥 开一条简阳东环线 直接连接东溪 甚至是元灯,这样过境车辆就不会走雄州大道。
其实当年最大的失败就是把过境道路修在了市中心,但是~~~~~~~~·
这其实也不能怪谁,体制问题,叫你现在设计10年后的道路,你能前瞻多少?
休闲老菜
发表于 2016-5-5 20:43
万丰
发表于 2016-5-5 21:09
长途汽车站修在石桥比较合理
灬永远有多远灬
发表于 2016-5-6 14:00
当初就不对,正常人在城市化加快时会把过境干道放在主城?
天府才子
发表于 2016-5-6 16:45
其实长途汽车站可以修到石桥方向,尤其是成简快速那里!这样会减少很多拥堵!本来客运站就不能规划到城区里面,或者是规划到高铁南站方向!反正有公交!
万丰
发表于 2016-5-6 17:47
尼玛的,为什么贾家养马的要在安像街弄个客车上客点,本来安像街就堵死了,要弄就弄远点