改道路不浪费啦，不如全修房，不过这个要和铁道部商量，不那么简单哦，
改为五凤溪-灵仙-养马-石桥-简阳-新市的地铁线。
yanxc 发表于 2016-6-25 21:24
改为地铁完全可行。
地铁和铁路是两回事，根本不可能。
顶
真的假的？
加油加油值得期待。
有图吗？？？？
早该这样了!支持拆铁路
拆除铁路，贯通东西。拓宽公路，修建快速路和主干道！
拆除铁路，打通政府街花园街节点，建设路顺城街节点，火车站花园街节点，城北节点，剩下的路段搞城中绿化，并设置地下停车场！
支持啊 不过我们再这里说 就能实现吗？不可能吧！！！！谁放出的风
是不是哦
独孤一啸 发表于 2016-6-25 21:30
地铁和铁路是两回事，根本不可能。
是不同，但并不是完全两回事。
重庆已经即将投用既能在地铁上跑、也能在国铁上跑的列车。
其实主要就是用电及控制系统需要更换，并不需要花太多钱。
而且就算不换设备，改为公交化运营也是可行的。无非改短编组、加大频次。实际日本大量公交通勤都是用的铁路。
支持变为地铁
闲庭信步 发表于 2016-6-26 15:53
支持变为地铁
这个改造费用比新建要低很多。而且很多立交都是现成的了。