地铁18号线连接简阳延伸至资阳_街头巷尾_简阳论坛

快乐无限李 发表于 2016-6-9 10:44

地铁18号线连接简阳延伸至资阳

新版成都市行政区划图今日首发新成都一夜“长大”
06-03 07:45 四川在线 /查看原文
最近几天，一张正在审校的成都新版行政区划图，在成都市民的朋友圈里“刷了屏”——与旧版不同，新版地图的东南角上，原本“内凹”的边界线向外拓展了2200平方公里，让整个成都犹如一只振翅雄鹰。

5月16日，原本由资阳市代管的简阳市正式改由成都市代管。这使得成都行政管辖范围瞬间从12390平方公里增加到14603平方公里，相当于增加了一个深圳市的面积，成都在全国副省级以上城市面积排名中，也一举超越沈阳市和大连市，升至第六位。

无独有偶，一周前简阳正式破土动工的成都天府国际机场航站楼群，也被评价“如四只驮日飞翔的神鸟”。

相同的飞翔姿态，凝聚相同的关切视线：长大的成都，将如何加速，担当起更为紧迫也更为重大的发展使命?

简阳划归成都，并非简单地变“2”为“1”，这张全新的版图，考验的是双方从同频共振走向融合发展的能力，也寄托着国家和省委省政府给予成都的殷切希望、对简阳的高度关心。

5月27日上午10点，成都天府国际机场开工。这也是简阳由成都代管后合办的头一件大事。

对成都而言，这个“四川历史上投资体量最大”的项目，将使成都成为继北京、上海后全国第3个拥有“双机场”的城市，全国第四大国际航空枢纽的战略地位得到强有力的支撑。

于简阳而言，新机场的建设，也将推动形成“水陆空并举、大中小配套”的综合交通网络，实现交通节点型城市向交通枢纽型城市转变，成为成都走向世界的出发点和世界走向成都的落脚点。

融合的步伐还在加快。

加入成都“大家庭”后，对标建设国家中心城市、国际化大都市等系列成都“十三五”新部署，简阳将四件大事列入日程表：全力做好天府国际机场建设、加快助推天府新区建设、科学规划建设空港经济区、提升发展中心城区。

而更多想象还在坊间热传。有人关心的是成都对简阳发展的拉动作用，简阳对成都的发展助力;也有人关心自己的保险、薪酬是否有变化，居住环境、交通出行是否有改善……

本周五，新版成都市行政区划图就将启动首发，这些美好想象也将逐一投映进现实。

“长大”的成都显然已做好准备，全力开启这充满无限想象和精彩的新时代。

运营人员：董敏 MZ011

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快乐无限李 发表于 2016-6-9 10:47

成都地铁18号线将连接简阳延伸至资阳
05-27 10:34 成都报道 /查看原文
原规划连接中心城区和新机场（天府国际机场）的地铁18号线将连接简阳延伸至资阳——这是记者昨天从市建委获悉的。以后资阳市民乘坐地铁直达成都市区将成为现实。但目前具体的线路形式尚在研究之中。

18号线已确定连接简阳延伸至资阳

记者昨日从市建委获悉，5月20日，市建委召开会议，就地铁18号线连接简阳延伸至资阳建设方案进行专题研究。会议建立了该轨道交通建设项目成都市建委与资阳市政府间的对接机制，指定了牵头部门和牵头联络人，明确了职责分工和工作流程，并要求市级相关部门、成都地铁公司对资阳市相关部门进行业务指导，尤其强调了资阳市政府应尽快将地铁18号线连接简阳市延伸至资阳建设方案编制纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划，报省住房和城乡建设厅审批后，加快启动申报国家发改委和住建部前期工作，一并纳入8月30日前《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报中，力争在10月30日前获得国家住建部批复，确保成都城市轨道交通建设计划的顺利实施。

18号线原定位于快速城市轨道交通线路

按照之前的规划，与目前在建的多条地铁线路不同，18号线定位于快速城市轨道交通线路，连接中心城区和新机场（天府国际机场）。18号线之前的设计最高时速为140公里，只需37分钟就可从火车南站到达成都新机场。此前成都地铁官网发出的关于18号线的两个工程公告中，明确了该线路分两期工程，其中一期工程从火车南站至天府新站（含龙泉山隧道），正线长约41.5公里，均为地下线，设7座车站，全为地下站，平均站间距为4.84公里；二期工程从天府新站（不含龙泉山隧道）至天府国际机场站，正线长约20.28公里，地下段长约7.3公里，高架段长约2.4公里，地面段长约10.58公里，设置2座车站，1座地下站，1座地面站。虽然该线路计划分两期设计和实施，但将同步开通运营，并且将与天府新机场同步投入使用，满足市民和游客的出行需求。

“目前18号线连接简阳延伸至资阳的具体形式尚未确定，正在研究。”昨天，市建委轨道处处长房青川表示。

运营人员：钟伟 MZ001

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胖大海 发表于 2016-6-9 10:48

旧闻啦，我们这个坛子在新闻及消息方面跟进是很快滴，得不到好评哈

快乐无限李 发表于 2016-6-9 10:49